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大家在日本有搭过出租车吗~
在京都搭出租车的话，一开始的1.7KM大约610日币
之后每走2-300公尺加收80日币
从车站到京都大学，顺的话10分钟的车程
就要2000日圆以上唷~
日本的物价大概可以用台湾物价*2去思考
出租车的话恐怕更不止
所以如果到大众交通工具比较不方便的县市观光
"二次交通"(Secondary Traffic)就是很大的问题
今天要介绍一个令人感动的制度~
3时间乗り放题千円タクシー!!!
1000日圆坐3个小时!!! 真的假的!!!
(所以香蕉叫它佛心出租车阿~~!!!)
司机大哥的讲法是这个制度其实已经有5年搂
根据网络上资料显示，2013年时来鸟取县观光的外国人刷新纪录
共有3万7千人，比起2012年出租车的利用也多了2倍
可以说都是这个制度的功劳~!
只是听司机大哥说，其实最常使用这个制度的是韩国人
其实鸟取的观光大宗是韩国这点，可以从一些餐厅看的出来
menu上面第二外国语不是英文而是韩文
韩国有直飞米子空港，也有直航境港市的邮轮~
这个制度完全彻底解决掉，到了鸟取之后二次交通的问题
如虎添翼阿韩国观光客~!
加上韩剧“アテナ”来鸟取拍摄，鸟取一瞬间成为韩国人心头好呢!
这么好的东西~我们也一定要好好利用是不是阿!!??
那接着来谈谈这3小时可以做虾米呢?请看下图~
观光支援中心帮我们准备了5个路线
基本上这个5个路线的逻辑是:观光中心-观光地-中心(或鸟取市内hotel)
但香蕉草莓无论如何都想要走3个地方
1. 白兔神社
2. 浦富海岸
3. 鸟取砂丘
这样的话，就得在其中一点下车，然后我们自己在想办法回车站
但正合我意，因为千元出租车(1个人1000元)太赞了
所以从鸟取砂丘用跳表坐回来促进一点点观光自己也很开心^^
最后，我们看一下这3个点的写真吧，喜欢的话下次也可以试试看唷
白兔神社&白兔海岸
这边白兔的纪念品/御守超可爱的，不小心就5k日币飞了
当然神社本体也非常别致古锥
名誉站长也是兔兔
白兔海岸线也好漂亮唷!!
上图的岩石跟白兔的故事有关，我们下次再谈^^a
接着是浦富海岸
最后我们来到鸟取沙丘~
今天没看到骆驼不是因为MERS的关系，是因为风太大拉~!
(这边的骆驼最近都有检查没有带MERS~请放心骑乘XD)
鸟取沙丘比想像中还要巨大阿~!
而且鸟取的东西真的是好吃又便宜
大家可以猜看看下图照片中的餐点"全部"多少日币
(在鸟取沙丘旁边的沙丘会馆吃的)
不含旁边的骆驼宝宝XD 答案写在文章最后^^
总觉得这一趟来受到鸟取县照顾了~所以心情大好
好像买东西都不用钱那样买XD
不过我想这个千元出租车制度当初的立意也在于此吧
在不让出租车公司亏损的前提下，把整个支出压低
鸟取市和鸟取县政府一起补助，为的就是让观光客来鸟取多停留多消费
在整个日本国内观光需求降低的时候，出现了这个制度
先不论损益的问题，对于整个鸟取观光的活化我认为是大有帮助
至少这次来鸟取观光的我们，深刻的体会到鸟取的好
也希望下次能够再来山阴玩!!!
(上面的餐点3300日圆XD)