原来从台湾远渡而来在此秘境中辛勤工作的，不只是台湾人。
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结束了三天三夜的西表岛之旅，接下来的行程是搭船去小滨岛，准备在
小滨岛放空一天之后再回台湾。
从西表岛前往小滨岛的交通船一天只有中午一班，从南边的大原港发船，
不现场售票得先网络预约。从星野饭店经过上原港再到大原港需要约一个小时
（40公里）。因为想顺便去由布岛坐牛车，考量到行程安排，最后决定租车好
方便中间停留由布岛。
由布岛是悬浮在西表岛几百公尺外的一个小沙洲，总面积只有0.15平方
公里。整个岛建设成一个热带植物园，大概半个小时就可以徒步绕岛一圈。
西表岛和由布岛中间是一片浅滩。退潮时水深只有几公分，涨潮时也不超过
一公尺。连络两个岛的主要交通工具是牛车，拉着乘客渡过浅滩抵达对岸，
单程约需20分钟。我对热带植物园没有特别感兴趣，主要的目的当然是去坐
牛车。
早上从饭店出发，沿着岛上唯一的一条主要道路，一边欣赏风景一边注意
路边标示，不知不觉中就抵达了由布岛对岸的牛车乘车处。在票亭买了票之后，
拿到了当成牛车乘车券的红色塑胶花，就前往不远处的乘车处等发车。在这里
已经有好几辆的牛车在待命了。趁著发车空档赶紧帮可爱的水牛们照张像，
特别是其中有一头角上别著一朵红花的水牛还多照了几张。
出发时刻一到，工作人员就吆喝着我们上车。这一趟连我们一共有6个人，
驾车的老伯伯依照重心平衡的原则小心的安排好座位之后，牛车就载着我们
一行人缓慢的向着对岸的由布岛出发了。
由布岛上现在有20多辆牛车和40多头的水牛，每一头水牛都有它自己的
名字，像这次载着我们到由布岛的水牛名叫“イチロー”。这里的水牛都经过
了好几年的缜密训练才能上班载客。而且它们还有班表，大概是做五休二，
今天没班的水牛就会一整天待在由布岛车站旁的水池里休息。
我们一坐好位子，老伯伯不需要用缰绳操纵方向，也不需要用皮鞭催促
前进，只要吆喝一声，“イチロー”就毫不迟疑的往对岸的由布岛迈步前进。
真是训练有素。牛车开始往前走时，老伯伯就跟我们闲话家常。先是简单介绍
了一下由布岛和水牛车的历史，接着老伯伯拿出了他的三味线，为我们演唱起
日本名谣。歌词就贴在牛车的车顶上，有兴趣的话还可以跟着一起唱。
就在老伯伯的悠扬歌声中，顺利的抵达了由布岛。“イチロー”辛苦了。
途中还看到一辆载货大卡车，就直接开过浅滩，可见这里的水有多浅。下了
牛车，就有工作人员带着我们逛了岛上的前几个景点。在其中一个餐厅兼卖店
的地方，展示了关于由布岛水牛的资料。原来现在由布岛的水牛最早是从台湾
带过来的，是不折不扣的台湾水牛。
早先台湾移民来石垣岛开垦时，也顺便带了台湾水牛过来。刻苦耐劳的
台湾水牛，成了当地居民开疆辟土的重要伙伴。因此在昭和47年（1972年）
现代由布岛植物园开拓者西表正治先生，决定重新建设于昭和44年（1969年）
受台风侵袭而荒废的由布岛时，就带来了一公一母两条台湾水牛。公的叫
“大五郎”，母的叫“花子”。在这两条台湾水牛的辛勤工作之下，由布岛
植物园终于在昭和56年（1978年）开幕。“大五郎”和“花子”也在由布岛
定居下来，繁衍成了一大群水牛家族。现在在由布岛辛勤工作的水牛们，
算来已经是第三代和第四代的台湾水牛了。原来离乡背井在海外辛苦打拼，
最后落地生根的，不是只有台湾人而已啊。在解说牌的旁边，还展示著
“大五郎”的头骨和牛角。在知道了“大五郎”的历史背景之后，再抚摸著
它的遗骨时也多了不少感触。
工作人员带领我们参观完由布岛的水牛历史资料之后，就让我们自行游览
由布岛，然后自己决定回程的班次去搭牛车离开。岛上除了各种植物、蝴蝶园、
贝之馆以外，还有以前岛民生活时留下的足迹，像是旧校门、水井等等。大约
10 到 20 分钟就可以把整个参观路线快步走完一圈。看看时间差不多了，最后
回到水牛车站旁的水池看看今天没有出勤的水牛们之后，就去车站等车准备回
西表岛了。
出发时间一到，工作人员就引导我们搭上了回程的牛车。这次回程也是 6
个人。因为去程时我们是坐在牛车尾，所以回程时特别早点上车坐到了牛车头。
这次为我们拉车的水牛名叫“サトシ”，而驾牛车的老伯伯就坐在我们旁边，
很是开朗健谈。等大家坐定，牛车开始缓步向着对岸前进时，老伯伯先开口问
大家从哪里来。我很骄傲的跟他说：
“我从大五郎的故乡－台湾－来的。”
老伯伯很亲切的笑了一笑。再问问其他人从哪里来，当然除了我们两个
人以外其他人都是日本人。于是老伯伯拿出了他的三味线，翻开他的歌本说：
“有台湾来的客人在，那我就先弹奏一首台湾民谣吧。其它日本人抱歉了”
“这首歌你会唱吧？我伴奏，你唱歌。唱中文。”
我看了一下歌本，曲名是“雨夜花”，歌本上有中日对照的歌词。呜～～，
旋律是很熟，可是歌词不熟啊～～～。
http://i.imgur.com/fZUo0RD.jpg?1
“没关系，那第一二段我先唱日文，三四段就轮到你唱中文了。”
然后老伯伯就自顾自的弹起三味线唱起“雨夜花”了。第一次听到日文版
的“雨夜花”。很快的老伯伯把前两段唱完了，接着就 cue 我唱第三段，只好
凭印象硬著头皮唱下去了。果然后面的歌词都不会，勉强用“啦啦啦”混过去了。
就在我们欢乐（？）的歌声中，“サトシ”依然认真的拉着我们一步一步的
向前走。跟去程水深 10 公分且风平浪静不同，回程时潮水已经上涨到 2、30
公分，且开始起风而有了潮汐。即使我们坐在牛车上，都可以感受得到“サトシ”
迈出的毎一步都在奋力抵抗著水深和潮汐。因为回程比去程艰辛所以多花了些
时间，老伯伯就把握机会又为我们献唱了几首日文歌，牛车才顺利抵达西表岛。
在车上时老伯伯还跟我们说了一件出乎我们意料之外的事。他说驾 22 号
车的老阿嬷是台湾人，等一下可以去找她聊聊。真是太令人惊奇了。继西表岛
星野饭店的台湾籍工作人员、由布岛的台湾水牛之后，居然还有个在由布岛驾
水牛车的台湾阿嬷，我怎么会错过这个机会呢。跟老伯伯道了声谢谢，一下了
牛车，就赶紧去找 22 号牛车。
http://i.imgur.com/N4SBFts.jpg?1
原来22 号牛车就是之前拍的头上有别一朵红花的那条牛。要不是老伯伯
指点，根本不会发现原来拉车的老阿嬷是台湾人。我们上前跟阿嬷打声招呼，
说我们是台湾来的观光客，阿嬷也很亲切的回应我们。她说他国语不好，但
台语还可以，所以我们都用台语对话。阿嬷本名姓黄，南投埔里人。日文名字
是“ヨコタ ウメコ”，她说只要说要找“ウメコ”这一带的人都知道是她。
阿嬷说他们移民到西表岛已经有几十年了，主要是从事农作，她过来拉牛车是
比较近期的事。她的弟弟也在石垣岛从事林业方面的工作。因为我有亲戚
刚好是在南投埔里种植红茶，所以也跟她聊了一下南投埔里和红茶的历史，
果然阿嬷对这段历史相当的熟悉。我也顺便跟他说了一下北边上原港附近的
星野饭店里有十几名的台湾籍工作人员，不过阿嬷并不知道这个消息；我想
星野饭店的人应该也不知道阿嬷的事吧。有点可惜。最后我们跟阿嬷拍了张
合照之后，就挥手跟她道别，结束了这一段充满惊奇的由布岛之旅。
以前就曾听说，在早期还不需要护照的时代，因石垣岛和台湾距离相近，
所以民间交流频繁，也因此才会有现在在由布岛的台湾水牛和台湾阿嬷。
而在两地往来已经没有像以前这么方便了的现在，却是换成了另一个世代的
台湾人来这里工作，为两地之间从古到今持续不断的紧密关系做了最佳的见证。
去由布岛坐牛车，本来只是这趟旅行中的一个小行程小插曲，结果不但
见到了台湾来的台湾水牛，被老伯伯抽考台语歌“雨夜花”，还遇到了在此驾
牛车的台湾阿妈，真是始料未及。原本是为了出国散心简单安排的五天行程，
却充满了一连串的意外与惊奇。旅行的醍醐味不就在这里吗？
总之以后大家如果有机会去由布岛坐牛车，千万别忘了也要去找22 号
牛车的台湾阿嬷聊聊天喔。如果还有心有余力的话，记得也先练一下
“雨夜花”吧。