网志
http://moola3.blogspot.com/2015/05/201504-d2-rinia.html
相簿
http://moola3.pixnet.net/album/set/14599504
行李安置好后 前往 リニア RINIA铁道馆
http://museum.jr-central.co.jp/
http://archerplus.pixnet.net/blog/post/151019722
http://mommyselect.pixnet.net/blog/post/160324902
先利用地铁回到 名古屋站
然后到 JR名古屋站的太阁通口
一路上可以看见指标前往 青波线月台 (又称临海高速铁道)
[http://www.aonamiline.co.jp/cgi/index.asp AONAMI. あおなみ线]
http://museum.jr-central.co.jp/access/
http://nicklee.tw/?p=1887
あおなみ线本身是可以利用名古屋的manaca电子票证
而manaca是说可以和ICOCA共通
https://www.jr-odekake.net/icoca/area/
不过实际体验 ICOCA是不行的
要另外买实体票
(不过名古屋地铁使用ICOCA是没有问题的)
あおなみ线是原本的货物线改建的
http://0rz.tw/sIDi7
所以有时候可以看见货物列车
而车站以及列车本身都十分简单 但是却又安全满点
不但全站体有月台门
而且观看驾驶台可以发现 虽然是一人驾驶
但是驾驶台上的萤幕就可以看见各个车站的月台门监视萤幕
驾驶不用离开座位就可以知道月台上乘客是否已经完全上车
可以直接按键关门
http://www.aonamiline.co.jp/pc/spec.html
另外为了要加强列车准点以及停靠准确度
虽然列车的启动电门由驾驶控制
但是要停靠车站时 只要电门放在 NEUTRAL位
列车是会自动对准停靠的
利用的是 TASC 定位置停止支援 系统
http://0rz.tw/7DA96
列车搭到终点站 金城ふ头 出站就有明显指标往铁道馆
铁道馆识别颜色为 JR东海的橘色
http://museum.jr-central.co.jp/
而事实上也是为了纪念东海道新干线 以及宣传新世代
中央新干线 磁浮列车的展览馆
http://0rz.tw/Z0Stw
门票是 1000日圆/人 利用自动售票机购入
入场前外面也有投币式置物柜可以放置物品
100日圆 使用完毕会退回
入场后会先看到世代交替的 C6217蒸汽车头
300X 新干线试验车 以及 磁浮列车 MLX01-1
http://museum.jr-central.co.jp/rolling-stock/
再入内是一个相当大的展示空间
展示车型在官网中都有纪录 我就不一一说明
不管是蒸汽车头 早年进口的GE电气车头
到在来线各级列车 还有各式特急列车
最重要是有各世代的新干线列车
可以观看车内的布置 座位摆饰 甚至广告 洗手间配置
都相当有趣 而且这些车厢中的座椅都有标示 请勿坐下
也就真的完全没有看到任何一个人坐在其车厢座椅上
这也是我喜欢日本的地方
这里还有有趣的体验活动
入场时 会给一张抽奖体验券
分别是 在来线驾驶模拟机体验 在来线车掌体验
N700新干线驾驶模拟机体验
可以在大展览场这边投入抽奖箱中
指定时间会抽出 然后分别安排时间做体验
最热门的当然就是N700新干线驾驶模拟机体验
大展览场的一边有大型铁道模型
浓缩了京都 大阪 名古屋 东京的有名景点
其实也就是 JR东海的管辖范围
再来就是上面所说的各式体验区
还有专区说明 磁浮列车 如何漂浮 行进的一些原理
大展览场底部尾巴 有另外一些车辆的展示
在转到侧边就是说明 车辆的结构 如转向架 集电弓等
还有展示相关铁路设备
像是有 新干线特急券的印票机
输入姓名 还有起讫点 最后会有一张车票出来
可以通过旁边的改札口
再往2楼前进 这边有便当贩卖区 还有简易用餐区
另外就是有介绍 东海道新干线相关历史的各个展区
还有TOMICA的小朋友体验区
最后会回到一开始入展示区的世代交替 三辆车的二楼
然后出展馆 出展览区后 当然还有万恶贩售处来吸引你啊
是非常值得大人小孩一游的展览馆