网志图文版：http://hukuvi.pixnet.net/blog/post/419647270
以下纯文字：
立山黑部アルペンルート（阿尔卑斯山脉路线）为富山县和长野县境界内、横贯中部山岳国立公园、标高3,000m的山岳观光路线。富山县“立山駅”至长野县“扇沢”总长37.2km，最大高低差为1,975m。因地形险峻且受到管制，路线内一般车辆无法通行，全程则需转换6种不同交通工具。
一般是说从富山的“立山駅”进去的行程就叫“立山黑部”，从长野“扇沢”经“黑部湖”进去的话就叫“黑部立山”，所以基本上是一样的啦
冬期因积雪无法通行，立山黑部仅在每年4月中旬至11月底开放入山。在山内可滑雪、登山等等，体验各种大自然的美妙。其中，最为热门的则为4月中旬至6月的“雪之大谷”开放时期，每年人潮可逼近100万人次。
① 立山駅⇔美女平：立山ケーブルカー（立山登山缆车），7分钟，720円
② 美女平⇔室堂：立山高原バス（立山高原巴士）， 50分钟，1,710円
③ 室堂⇔大観峰：立山トンネルトロリーバス（立山隧道无轨电车），10分钟，2,160円
④ 大観峰⇔黑部平：立山ロープウェイ（立山架空索道），7分钟，1,300円
⑤ 黑部平⇔黑部湖：黒部ケーブルカー（黑部登山缆车），5分钟，860円
⑥ 黑部ダム（水坝）⇔扇沢：関电トンネルトロリーバス（关电隧道无轨电车），16分钟，1,540円
时刻表及票价可查看官网，车票可在起点站直接买全程的票，来回票另有折扣。
立山黑部也有推出相关的北陆、中部适用的ＪＲ套票，网络上蛮多分享的
《立山・雪の大谷ウォーク（漫步雪之大谷）》
春天的立山黑部阿尔卑斯山脉路线最有名的为每年4月中旬至6月开放、长约500m的“雪の大谷（雪之大谷）”。其所在地的“室堂站”外，因积雪特别多，将路上的积雪铲除后，路旁便会出现壮观的“雪の壁（雪壁）”。每年积雪高度不定，今年2015年雪壁高19公尺，约比去年高了4公尺。
开放期间：2015年4月16日～6月22日（予定）
开放时间：平日10:00~15:15；假日9:30~15:15（入场至15:00）
费用：免费（仅需负担至会场之交通费）
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2015.4.18（六）
这次的旅行来的很突然，因为今年3月北陆新干线开通，所以今年造访立山黑部的观光客预计将会比去年多出9万人，突破100万人次。因为我很怕去人挤人，浪费时间排队，所以本来想说今年就算了，但前一天和老公提到这件事，又刚好看到隔天天气好像会不错，所以我们便在前一天的晚上11点决定明天一早出发！！
隔天一早，4点起床化妆，5点还没到就从福井出发！
希望能在7点左右就抵达目的地－富山县“立山駅”，以避开9点开始的人潮。
官网有提供每日拥挤程度预估及时间表，规划行程时可以先参考
【 拥挤时段 】
● 立山駅→室堂：9点～11点
● 室堂→黒部湖、立山：13点～15点
● 扇沢→室堂：9点～11点
开了两个多小时后，终于看到立山的招牌，路边也渐渐出现积雪，感觉外面温度越来越低了
非常顺利地，我们准时7点抵达立山駅
虽然还很早，但离车站最近的停车场已经被停满了，所以我们只能停到步行15分钟远的停车场～
从富山的立山駅起程有个好处就是，停车是免费的，而且车位很多！
如果是从长野的扇沢进的话，一天则需要1000円停车费唷。
因为停车场比较远，所以建议一个人先下车买票，才不会浪费时间
很多观光客会走穿越整个立山黑部的行程（立山进扇沢出或是相反），但因为我们有车，且只有一天的时间，所以我买的是“立山駅”到“黑部湖”的来回票，总共10,790円。少了最后“黑部水坝”到“扇沢”那一段。
我们7点到立山駅，原本预计可以搭到7:20“立山駅”到“美女平”的登山缆车，没想到只买到8:00的票～
（很难想像如果我们再晚一点来要等多久耶）
后来发现可以先在官网上预约购票，然后可以指定“立山駅”到“美女平”登山缆车的时间，就不需要一大早来买票了喔～
另外，5月黄金周的尖峰时期，则有“立山駅”到雪之大谷所在地“室堂”的直达公共汽车，建议先上网预约以节省等待时间！！！
▼大站内几乎都有置物柜，不过数量不多。如果是走横贯富山⇔长野的行程的话，可以利用“手荷物回送サービス（行李输送服务）”，2000円以内就可以解决行李问题囉～
▼每个交通工具排队时都有分“个人”和“团体”，虽然团体客人多，但我觉得不太受到影响
▼萤幕上都会显示班次时间，所以不用担心听不懂日文
▼这天一早的室堂气温为-8.8℃，有冷到
【① 立山駅>美女平：立山ケーブルカー（立山登山缆车），7分钟】
行李和滑雪道具是放在车厢后面的拉车上，好像需要另外付钱～
▼途中可以看到细细长长、长得很像木材的“材木石”
抵达“美女平”后，就直接去排前往“室堂”的高原巴士，大概才排了10几分钟而已，很快
（另一个队伍是给要中途下车的人排的，不要排错囉～）
【② 美女平>室堂：立山高原バス（立山高原巴士）， 50分钟】
巴士上有语音导览，司机会在其中两个景点稍作停留
▼第一个点是立山中最老的一棵300年的杉木
去程坐到右边的位置，根本就看不到树，只看得到粗粗的树干
所以要记住：美女平坐到室堂时，要坐左边，室堂回美女平时，要坐右边，才看得到外面
▼第二个点是“称名滝（称名瀑布）”，瀑布总共四段，落差高达350m，为日本第一。
这个瀑布也是要去程时坐在左边才看得到，坐相反边的话只有逼唉的份
如果天气不佳看不到的话，司机就不会停留囉～
巴士上的导览有日+英文和日+中文（择一），不确定还有没有其他国语言，可能是看司机的心情来决定要播放哪种语言吧～？
50分钟的车程，越往山上开，雪积得越高，都快要比巴士高了呢
美女平到室堂中间有两个停靠站
第一个停靠站为“弥陀ヶ原”，旁边是“弥陀ヶ原ホテル（弥陀原饭店）”
另一个停靠站为“天狗平”，旁边有“天狗平山荘”
（如果要从这两个地方上车的话，则需另行预约）
巴士驶过雪壁后，抵达目的地“室堂”
下车后乘客会直接进到“室堂”车站里，可以选择在车站内晃晃或者直接排队前往“雪の大谷ウォーク（漫步雪之大谷）”会场
▼4/16～4/30的10:00~14:00，雪之大谷会有免费的导览员提供解说唷
▼在排队下楼到雪之大谷的途中，可以拿到这个通行证，记得拿来留作做纪念唷
▼4月中旬～5月上旬开放的雪游び広场（玩雪广场），就在室堂站外面，很适合带小孩子玩
▼从室堂站内出来后，大家需先在外面等候工作人员指示，才能前往近在眼前的“雪之大谷”
等了10几分钟，终于前进了～
▼雪之大谷左边是刚刚巴士通过的地方，右边才是人行道
▼途中遇到的叉路为 4月中旬～5月上旬开放的“パノラマロード（雪の迂回路）”，这条路和雪壁刚好围成一圈，所以我们回程再走
▼雪之大谷全长500m，雪壁最高点大约就在雪之大谷最底端
▼布条上写着“Start（开始）”和“End（结束）”的那一段雪壁上是可以写字的，不过看到其他不能写的地方也有人写字，希望大家要遵守规矩！
雪很硬，很难写出自己想要的字，真佩服那些写了很多字的人耶
原本在山下时想说蛮温暖的，不想带围巾，但后来看到-8.8℃就马上回车上拿围巾了～
好险有拿，因为虽然天气还算不错、有出大太阳，但是不时就会有风吹来，非常地冷
风吹来时真的是一片“雪白”，很难睁开眼睛，好险有围巾和帽子，不然真的会被吹得很痛苦
▼雪のカレンダー（雪的月历）
依雪的状态，可以推测是在高温还是低温、或是在快下雨时下的雪，这边用不同颜色的带子来区分不同时期所降下的雪，可以仔细观察看看，蛮有趣的（解说有中文唷～）
▼抵达19m雪壁最高点
走到雪之大谷底端后，旁边绕过去就是刚刚来的时候看到的“パノラマロード（雪の迂回路）”
在这边可以将立山连峰尽收眼底，看到360°的白银世界，非常地美
不过因为这条都是雪路，不像雪之大谷的道路上的雪都被清掉了，所以比较难走，也走得很累
建议穿雪靴来会比较好走，也避免鞋子被雪弄湿
雪之大谷+雪之迂回路一趟下来大概走了4、50分钟，肚子也饿了，所以我们就回到“室堂”买了包子吃
室堂站里面很大，还有卖面、丼饭、也有咖啡厅等等，“ホテル立山（立山饭店）”也在这里面呢
休息过后，我们继续往下一站出发囉！！！