之前查过小气少年的文
京都出租车通常是￥600出头基本车资 两公里内不跳表 385公尺跳￥80
上礼拜天要从饭店 在三条河源町的Kyoto Royal Hotel & Spa
到清水寺山下，查了大众运输跟出租车路线距离 google map计算是2公里多
觉得三个人搭不贵，就选择搭出租车
搭饭店前面排班的黑色 个人出租车
门上贴起跳￥620
同行友人会说一点基础日文
跟司机说要到清水道(差不多是地图标的东山区役所、google距离刚好两公里)
结果司机走的路线是到比较下面才转弯
路线图： https://dl.dropboxusercontent.com/u/49716033/Kyoto%20Taxi01.png
中途问说需不需要直接载我们上山到清水寺，跟他说不用
开到了五条坂山下就说这边可以下车爬上去了
一看车资是￥1180，跟预期的差好多
以为就算跳了三次表也是最多620+80*3=￥860
但友人的日文实在难以跟他辩论这件事
我们只好在惊讶之中默默付钱
回来爬文其他版友搭出租车感觉也没这么贵啊
说从四条到京都车站约1200
想请问这样有被坑吗？
还是对方是怎么计价、有加价的？
谢谢！

黑色车好像续跳价比较贵喔！你可能没注意看

出租车好像有分大小台价格不同

黑色好像是280m跳90日币，然后你们有停红绿灯吗？怠速也是会跳表

我有看小气少年提到 小型385m、中型339m跳一次 都是跳￥80有停红绿灯 那天下雨车速有稍微比较慢但我以为京都的计价就是单纯看路程长度

樱花季从清水寺一路塞回梦馆 一直停 1500日币

http://www.mk-group.co.jp/kyoto/fare_taxi.html网址可以算黑色出租车的费用，如果有塞车或停红绿灯都会跳表（在台湾也一样啊～）

有些司机的确会绕路。。。在京都坐过许多次相同四条到五条不用跳表的路线，有ㄧ次司机乱绕还先开到六条，后来花了千円。。要不是有指正司机他还会继续绕下去。。会说日文的话就开google map随时指正乱绕的司机吧

黑色比较贵没错，我以前写过河合神社-＞蹴上就要13xx白色的我从五条大桥-＞清水板入口590日币然后首先你要理解一件事：自助部落客不太常搭出租车

我查r大提供的网站，估算是￥840感觉有被奇怪的加价 可是真的很难跟司机辩论吧

路线没绕阿...这价钱差不多，曾经带爸妈在京都全程出租车

2013去时从京都车站搭到四条西洞院还不到七百耶~(而且是夜间) 从五条也搭过往京都车站是850(大车装三个行李箱)所以车型可能也有差~~ (从五条饭店搭车是去年的事)

320円才80几块，是我就算了

不用太紧张啦，司机也不是刻意绕路。日本出租车停车跟行驶规则都有特别规范的，光是一般道路跟路口不能回转就差很了，有的路段在白天的时候是禁行，有更多路段是单行，都会影响

那你有看表最后跳多少吗

车子绕行的路线，上下车的位置也会影响司机路线的判断有实际在京都路上驾驶过就知道了，googlemap的路线参考用的

我看算是预估的金额范围 分摊后没有差很大就买个经验咯

我比较好奇怎么不搭上去啊~比较轻松说~没有被多算啦，用出租车车资计算网站你们的路程估价是1170-1440日币~所以收这价钱应该是刚刚好http://0rz.tw/uiPit 参考一下

一直走走停停的话差不多上次一大早也是从这家饭店搭是不到1000日元不过搭的不是黑色私人的出租车，黑色大多较贵

我也是买个经验，原本直线可以到的路，司机转两个弯，只能想应该出租车只能这样走…

我樱花季刚从京都回来，八坂神社随便拦的出租车，上车司机说从590开始起跳，到五条梦馆1230。塞车静止时有发现表还是会跳。

很正常的价钱啊，还要加上塞车的费用，那段很塞吧，他绕的弯看起来也是因为单行道的缘故，根本没绕到路吧，有点想嘘。

我坐也差不多这个价耶

昨天搭黑色MK的车，起跳600，八坂神社到梦馆，穿和服可打九折后920

台湾停红灯不是也会跳表吗……

我是看小气少年的文 里面的意思感觉是只看路程距离也许是没看仔细还怎么样 就跟预期有落差有看最后表的金额 换算台币是没多少只是会想知道怎么跟自己估的不同谢谢大家！

全世界的出租车停红灯也是表照跳的好吗 ？…

出租车本来停红灯就会跳表，台湾的也是啊推自助部落客本来就不常搭出租车，不用尽信