图文版网志http://fullspeedahead.pixnet.net/blog/post/30801274
因为K's House Fuji是青年旅馆，比较多自助成份，投宿者需自己套枕头套和被单，
隔天check out时缴回，我懒得套被单加上睡前觉得热，所以直接盖被单入睡，但富士五
湖区是海拔约1000公尺的高原，所以早上4点出头我就被冷醒了，优闲吃著昨晚在小7买的
饭团，结果悠闲过头吃著吃着惊觉日本人都出门了，赶紧去客厅帮车子打气，结果情急之
下越打越漏，决定到了会场再找日本人借打气筒解决后，赶紧上楼整装、再拿着枕头巾和
钥匙匆匆check out，距离6:10前需到富士北麓公园体育场(Fuji-Hokuroku Park)缴交保
暖衣物只剩约30分钟，急急急，偏偏一路还是上坡，比赛前心跳就拉到快170bpm。
就像昨天晚上7:58登录截止前2分钟才到这边登录领到号码布，今天又重演一次。之
后移动到操场，就是等等等，因为似乎多数歪果仁都被主办单位排在最后一梯8：15出发
，有将近2小时的时间差，在Start拱门前拍腻了后，干脆找个阴凉处坐着顺便拉硬梆梆的
筋，因为昨天搭飞机再加上搭新宿往河口湖的巴士坐太久，大腿一直感觉超紧超硬。
拉呀拉呀筋终于拉开了(我可不想当理由伯XD)，也差不多轮到敝吊车尾梯出发了，一
鸣枪就跟着前面一位千沛车队整车赖威的强者冲出去，不愧是范永奕范老师的队友，还没
到收费亭计时起点我就被海放惹，接下来就是面对壮观的富士山大拜拜，第一到第十三梯
休闲骑的日本人沿路塞满车道，只好开始疯狂超车，日本人铺路连坡度是否宜人都考虑进
去了，整条Fuji Subaru-line road几乎都在挂53t大盘抽车范围内，不过人实在太多，抽
车常常还是因为要闪人而被中断，整个踩踏节奏有点乱且不顺。
或许是因为第一次出国参加自行车比赛、骑的又是富士山，士气100，我很少可以把心
跳一直维持在这么高，从bpm图看应该蛮明显的(不过不是最后很低那段，那段是已经在五
合目走路忘了按stop)。1/2到3/4处虽然bpm稍降，后来又拉上去是因为终点前3km有段大
长坡且坡顶前有日本赛事摄影公司All Sports Community的摄影师，大家全部站起来抽车
希望留下帅照，不过过了摄影师后除了我和另一个日本人以外其余全部撑不住坐下踩了，
只有我们两个一路抽到坡顶，之后就是一段平路还有一段明隧道，终点线前是缓坡就给他
有始有终一路抽过终点，多谢款待！
富士五合目放眼望去全是人车，超级大塞人加超级大塞车，本来想要去买狐狸油鸡里
提到的登山徽章，傻眼之余请身边的日本车友帮忙拍照、领了保暖衣物后就去排队下山了
，五合目上有什么？我只是过客我不知道。
目前时间已经比我预估的晚了，接下来就是赶紧回K's House整理行李，往静冈县挂
川出发，Google Map上138km的理论值啾竟是小菜一碟还是苦瓜一碟捏？
注：赛后查询成绩我花了1小时23分20秒，30~35岁组在最后一梯出发的只有3个人成绩在
我前面。这成绩勉强可以买铜衫(1小时30分内)，离银衫(1小时15分内)有段距离，但如果
能排在前面梯次不要被挡住应该有机会，至于金衫(1小时5分内)就甭想惹，那不是给胖子
买的。
回到K's House整装完、匆匆吃了刚刚回程在河口湖闹区超市买的超大铜锣烧后，怀
著有点忐忑的心情踏上未知的旅程。
其实应该说是开始练车，因为河口湖在K's House北边一点点而静冈是走国道139号往
西，所以我没去河口湖，开始赶路后不想停，所以我也没去西湖，精进湖狐狸不推，索性
不浪费时间，本栖湖因为狐狸最推、又拍了张日本钞票上景色的照片，所以我绕进去了，
结果入口处这边的本栖湖是拍不出富士山的，必须到对面湖岸去，赶时间而无兴致游玩的
我，勉强拍张照交代一下马上又折回国道139号，嗯........水平线还是歪的。
之后来到朝雾高原，但因为五湖区海拔最高，其实朝雾“高原”已经是一路缓下坡了
，富士山在左手边，边骑边溜边享受难得美景，因为静冈在海边，海拔肯定几十而已，所
以预计之后是一路溜溜溜，心情正轻松时，WTF！！！我怎么好像骑在高速公路上？路边
都是护栏，路中间也有护栏，偶尔还有类似闸道的路和路边聚落的道路相连，刚刚都没看
到禁行自转车的标志啊，旁边车子开好快、一路缓下我也溜好快，但是溜得好崩溃啊！！
！
终于耻力快用完时，也快进到富士宫市，道路看起来终于又“正常”一点了，看了一
下Google Map，左转前面小巷子方向是正南方，会比目前的国道139号接近静冈，就当机
立断马上转换路线离开这条让我心灵受创的日本国道。
这条巷子直走不久就接到在国道139号西边的县道176号，平行于国道139号，一路一
直走走停停看Google Map确认自己没有偏离正确路线，最后终于在JR柚木駅东边接到了
Google Map上写着“东海道”的县道396号，感觉很接近静冈了，心情上轻松了一点，且
县道肯定不会突然变快速道路，心情上笃定不少，且Google Map上看起来不久后我即将接
上“正牌国道1号东海道”，一直骑应该就没问题啦！
在一家没印象品牌名的超商补给，吃了一块灰熊好吃的草仔蒸蛋糕后，又骑了一段，
越来越偏僻，到了JR由比駅附近忽然路他妈的直接变成闸道了变成闸道了变成闸道了
........，眼前又是长得像他妈的高速公路的路，恶梦再度袭来，看了半天，判断那个自
转车立入禁止的牌子是针对往箱根(东)的方向，我要往静冈(西)，且这条伪高速公路隔壁
那条才是Google Map上正牌橘色有料的“东名高速道路”，所以我就禅禅给他骑下去惹，
一下去骑没多久路边马上有自行车道路口，可是居然用铁栅锁起来，所幸再往前骑没多久单
车道入口出现了，骑着骑着居然还遇到在地A自行车骑士。
过了樱桃小丸子博物馆所在地的JR清水駅后，就渐渐进入静冈市区惹，地砖人行/自
转车道、马路切来切去的骑，市区实在很大，骑半天才到了新干线的静冈駅，也代表即将
脱离静冈市区，之后往挂川的路有看起来像山路的、上面还写着吓人“宇津ノ谷峠”的东
海道国道1号，和滨海的国道150号，二话不说当然直接往JR用宗駅方向骑，想走滨海去烧
津市，结果到了Google Map上要转国道150号的地方一看，才发现国道150号是座高架道路
在头上，根！本！上！不！去，已经5点多了，二话不说往回走，宇津ノ谷峠是吧？拎杯
来会会你啦！
结果小缓上骑到宇津ノ谷峠才发现日本政府很耐斯的开了一条有自转车道的隧道，但
眼看着7点即将天黑，离挂川却还有一段距离，心情无法放松，继续赶路，乖乖按照
Google Map指示经过了藤枝市和岛田市，过了河后我又碰到选择题，Google Map建议我走
山路(好多发夹弯)，北边一点是刚刚超耐斯有隧道的东海道国道1号，复制成功经验，当
然选东海道啦啦啦，结果........林老师勒！眼前的东海道是个高架，闸道口他妈的自转
车立入禁止牌子又出现了，此时天已全黑，暗！了一声后摸摸鼻子爬坡去，回到刚刚的岔
路口，听到新金谷駅电车发车的声音，我也好想搭电车啊啊啊！
这条山道显然不是主要道路，完全没路灯，偏偏我的新头灯买来没充电直接用，现在
也给我没电了，幸好以前都夜骑猫空叔叔有练过，不怕不怕，就让月光加上偶而经过的汽
车头灯伴我吃掉这条山路，虽然日本人开山路都特用心坡度都不陡，但今天先是骑了富士
山赛净爬升一千一百多海拔，接下来的路程也已经一百三十几公里，对于自己在最后这段
爬坡腿居然完全不酸且还能顺顺踩出强度暗自觉得自己简直Kobe了。
到坡顶后下滑一阵子接回了刚刚那条无情拒绝我的东海道，又过了一条短隧道，渐渐
感觉来到市郊，又骑了好一阵子，8点多终于来到了Dormy Inn Express Kakegawa，真的
感动得快哭出来了。
虽然挂川市有挂川城，但挂川城并不算很热门，更不会是外国旅游团的景点选项，但
Dormy Inn Express很新，让我有些惊讶。虽然很晚了，但check in后还是溜去附近超市
逛逛东买西买，并且把身上穿的这套车衣裤(也是唯一的一套)拿去13F loundry洗净脱水
后，才赶紧睡觉，明天要骑230km去琵琶湖畔的大津，有了今天的经验，我好怕怕啊。