图文：http://bluehero.pixnet.net/blog/post/41782813
冲绳因为大众交通工具不是那么方便，只有那霸市区里有单轨电车可以搭乘
，若要离开那霸市区的话，除了开车之外，大概也没有更好选择。当然一定
有当地的公共汽车可以搭乘，但是一定没有开车来得方便。有鉴于此，人生第一
次在国外开车的经验就献给冲绳了。出发之前，先上网预订车辆，这次订的
租车公司是许多网友推荐的OTS，到官网
http://www.otsinternational.jp/otsrentacar/cn/ 选择好车辆，下订单之
后会收到一封电子邮件，邮件中有预订号码，不需事先付款，到了现场取车
时再付钱即可。
不过出发前记得先去监理站办理驾照日文译本，费用是一百元，其实就只是
一张A4纸，上面就是一些个人驾照的日文翻译，办理时间不用三分钟，这样
竟也要一百？除了日文译本之外，台湾的驾照也要带去。我们租车的地点选
再DFS营业所，交通方便，搭乘电车到达おもろまち站，出站后走空桥至T
Galleria DFS这间购物商场，直接从二楼进去，右手边就是OTS的柜台。
早上九点十几分抵达，来到OTS柜台前已经排了不少人，而且全都是台湾人，
四个柜台的店员全都会说中文，其中几个好像是大陆留学生吧。看来OTS真的
是很多台湾人来冲绳的租车选择，讲中文也能通实在太方便了。租车的程序
很简单，跟柜台人员说预订号码，接着出示护照、台湾驾照、驾照日文译本
，然后也可以选购一些场馆门票，都有折扣，比较便宜。登记完资料后付钱
，取得租车的单子，按照服务人员的指示往地下取车处走，途中还得绕过整
个商场，用意大概是要让你逛一下街吧，看看能否刺激消费。
到了地下取车柜台处，把单子交给服务人员，等一会儿就会有人来接引你去
取车。
取车的流程就与台湾租车过程差不多，这位帮我们服务的先生也是大陆人，
都会讲中文，主要就是看看车子外观是否有刮伤、损伤，建议可以自己拍照
存证，以免事后有什么纠纷。今天租的车子是Toyota的小车，看这车型不知
道是不是Yaris的日本版本，车子性能、煞车都还不错，而且相当地新，整理
得很干净。我们租了一天半，早上九点到隔天晚上六点，价格大约一万四百
多块。拿到车子的时候，油箱是满的，回来的时候也得把油加满，而且要把
收据交给服务人员登记。还车的停车场入口处有加油站，应该是租车公司附
设的，但是那加油站非常奇怪，竟然是以倒车入库的方式加油，空间也不大
，开车技术不好的人还是在外头的加油站加完再开回来吧。
车上有中文卫星导航，这套系统挺好用的，可以直接输入店家或想去的场馆
的电话号码来导航，大部分的地点都可以搜寻得到。或者也可以利用OTS附赠
的旅游地图，地图上会有各个知名景点的code，输入code也可以导航到这些
地点。虽然接口不完全是中文，但是导航的人声说得是中文，一般使用上来
说应该是没什么问题。开了一天半的车，最后所花的油钱大概是3200多日币
，约莫用了一半的油。
第一次开右驾车，一开始会有些不习惯，尤其是雨刷与方向灯跟左驾车相反
，这一天半下来，每次要打方向灯就会按到雨刷，雨刷都不知道刷了几次了
。至于道路行驶方向与台湾相反这点，我倒是觉得还好，反正路上都会有车
，只要注意自己不是跟别的车不同方向行驶就好，转弯的时候多注意一下，
多想一下，别开太快就不会发生什么问题。大概上路几个小时也就习惯了，
不过冲绳的道路都很小条，大多是单线道，感觉空间很狭小，限速也不高，
如果遇到路队长，想超车也没什么空间。而且因为路小，没什么机会可以在
路边暂停。所以如果想要暂时停车找一下资料或想一下要去哪的话，可能就
得找个商店或卖场、空阔一点的场所暂停，一般道路上实在没什么空间能够
停车。
此外，冲绳的高速公路速限也很低，只有80而已，但据我观察，好像大多数
人都开超过80，高速公路只开80真的有点慢。继上次在泰国骑机车，这次又
是第一次在国外开车，蛮新鲜有趣的体验，不过一个人开车还真累。
OTS租车：http://www.otsinternational.jp/otsrentacar/cn/
冲绳食旅:http://goo.gl/tGtsFp
冲绳住宿:http://goo.gl/NMaH9K
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