楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:19:30昨天原本预定搭11:13的HARUKA从京都到关西机场
结果在11点左右听到中文广播
竟然是停驶!
广播中还提示其他交通路线....
当下所有等待的乘客都面面相觑
后来有说中文的站务员来帮忙
告诉大家转车路线....
从京都站搭地铁到四条，再换阪急到梅田
然后去大阪站搭JR关空快速....
我真是快昏倒了
班机时间是14:35
也没时间再查其他路线，站务员也说就这个最快
于是我拖着行李开始一路冲...
该说幸还是不幸?这次住的饭店就在四条附近
所以那站我进出好几次了，去大阪时也搭同样路线到梅田
所以算是不太陌生
好不容易搭上阪急线，才查一下这样到机场的时间...13:29!
梅田到大阪站又要走一段，还不知换车来不来得及...
万一出个差错就惨了!
但是已经别无选择了QQ
而且在我为这趟交通给ICOCA加值时...用掉了钱包里最后两张千元钞....
到梅田后又是拖着行李找站的开始...还好标示都很清楚
但是在等电梯时等了比较久时间，之后又爬楼梯....
God....还好我早餐吃的饱还有力气....
But...到月台时已经看不到13:23分关空快速的身影了......
下一班是13:38....预计抵达机场时间是13:45......
加上走到柜台也要时间....
因为搭的是廉航，票价规则中有写起飞前一小时要check in....
听过其他航空公司的经验是最慢在起飞前45分钟check in....
但廉航真的不敢期望...
搭关空时还发生小插曲，就是搭错车厢
后面四节是往和歌山的...赶紧在下一站下车跑到前面车厢.....
之后就尽人事听天命了
其实当下已经半放弃了....还查起晚班机的票价...最便宜是乐桃...单程26000日币....
最后抵达机场马上狂奔去柜台
好不容易看到时，三柜已经有两柜放上CLOSED牌子.....不会是要拒绝我吧QQ
剩最后一柜 忐忑不安的递上护照....
她没拒绝我 她没拒绝我 她没拒绝我QAQ
问说时间来得及吗？地勤说是girigiri.....
但还是让我check in了(欢呼)
问了邮筒位置快速跑去寄租借的WIFI
好在出关人很少
到登机门时已经差不多要开始登机了...呼....
这次经验堪称是日本旅游多次以来最惊险....
还好赶上了，谢天谢地QQ
最后还是老话一句，以后旅游一定要勤作功课，不然当下发生突发事件会超级徬徨无助
而且后来我查在京都其实可以搭新干线到新大阪，再换地铁到难波搭南海线....
抵达时间比这路线早半小时==
还好运气好有赶上....
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:33:00原本预定的haruka是起飞前两小时到的....
作者:
kmwace (kmw)
2015-03-18 08:39:00阪和线现在状况应该比较好了...
作者: jasonhsai (逆袭のレオ) 2015-03-18 08:45:00
好惊险!请问停驶原因是什么??
还好京都站有中文广播，上次朋友在南海电铁遇到人身事故停驶，完全不知道发生什么事，等赶到机场已关柜台，只好再买一张隔天机票，台币9000～
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:50:00作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-18 08:51:00通常班机是14:35的话,我曾经最早-5小时,9点多就到机场了一般板友会建议起飞前三小时到是比较好的(加计变量的话)
像上面的情形，南海没有，也能坐jr吧。不然小黄也好
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2015-03-18 08:54:00之前第一次去京都回程也是因为某些状况，到机场柜台时已经距离起飞时间不到半个小时，幸好有位JAL的人员带我们一路插队才赶在最后登机...
作者: bepositive (豆豆看世界) 2015-03-18 08:57:00
走到八条口那边搭利木津巴士不就好了
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:58:00真的是遇过才知道怕...以后时间都要抓更松...还有最后一天要多留一点现金
作者: bepositive (豆豆看世界) 2015-03-18 08:58:00
关空14:25飞机，11:00出发京都，不留缓冲时间给自己怪谁唷
我也是习惯提早3-4小时回去.也比较可以应付临时状况
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:59:00我是搭JR啊？出租车不太敢搭XD 当时没有先考虑南海也是不太熟悉的缘故
作者:
kakio (星星的泪光)
2015-03-18 09:00:00抓起飞前两小时到其实太赶，尤其是移动到机场距离不近的话
同楼上 ，巴士也没慢很多 ，不用转来转去我也遇过人身事故，第一次体会到什么叫火车也会塞车
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 09:02:00呃...我自己功课的确作不足，时间也留太少，但不需要用"怪谁"那种语气说话吧？
作者:
ecomami (咬一口兔崽子)
2015-03-18 09:02:00关空快速真的很容易搭错！曾经差点也悲剧过 好险遇到好人
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 09:03:00po文也是用自身经验提醒大家
我上次遇到haruka迟到一小时，还好预留时间关柜前五分钟赶到
作者:
justask ( )
2015-03-18 09:15:00还好有赶上!但想问为何有列车前后车箱终点不同?? 列车会自动分裂吗?
作者:
tingchia (求救讯号产生器)
2015-03-18 09:20:00楼上：关空快速会在日根野站跟纪州路快速解除联挂
作者:
robler (章鱼丸)
2015-03-18 09:21:00要分裂的那站会广播阿车上也会有字幕机(好像
列车分离那站,广播会特别长,停的时间也特别久...
作者:
dog37 (hide)
2015-03-18 09:32:00提早两小时到很合理+1。原PO提出自身经历还要被骂 真囧
我两次都是这样才发现不对劲,问其他人才换到正确车箱~
作者:
bule26 (Aki)
2015-03-18 09:35:00就是怕有这样的突发状况发生，所以我都会查好交通备案~原PO真是辛苦啦~~
作者:
ikimo (ikimo)
2015-03-18 09:35:00感谢分享。两小时前到本来就很合理啊，但提醒大家要有备案
原PO应该不会用乘换案内...国际线不管是搭机还是转机
作者:
rfx6724 (水瓶喵-公的)
2015-03-18 09:36:00提前2小时+交通时间，原PO抓的时间很合理, 我也会这样抓
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2015-03-18 09:38:00请问是抓四小时前到机场 还是到机场还有4小时?4小时前出发到机场 更正一下
不然就住在机场饭店 或离机场越近越好(难波是好选择)
作者:
robler (章鱼丸)
2015-03-18 09:40:00觉得不够早的下次自己出国记得提早五天到达机场
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:41:00上次也遇到类似情况(人身事故停驶)，整个差点被吓死!
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:42:00站务员就提供一张有英文说明怎么搭车去大阪转去机场
作者:
klekt74 (汪汪)
2015-03-18 09:42:00我也觉得两个小时很合理! 好险没事!
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:43:00还好能顺利赶上，也是都抓2-3小时前到，那次很惊险
作者: taiwanlearn (台湾人) 2015-03-18 09:46:00
谢谢你冒着被骂的风险发心得文XD，赶车太刺激了...不好玩！
作者: Lucanidae (你要乖) 2015-03-18 09:50:00
谢谢原po分享!不要理那些说风凉话自以为事的笨蛋
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-18 09:52:00个人认为,从京都出发最好抓提早三小时前到机场,从难波出
作者:
e04su3no (钢铁毛毛虫)
2015-03-18 09:52:00好惊险
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-18 09:53:00发抓提早两小时前到机场,这才是合理的,京都离关空比较远然后还是建议最好提早三小时到机场,可减少一些变量的冲击
作者:
sfatina (今日航向西)
2015-03-18 09:57:00谢谢分享经验～
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 10:03:00
下午2点多飞机,11点才要从京都出发,时间抓得太紧了这种班机时间个人都是吃完早饭之后就直接去机场了..
作者:
toyokawa (japan)
2015-03-18 10:06:00还好赶上了 也省了新干线的费用 还是要感谢站务人员啦
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 10:06:00
早上11点从难波出发勉强可以,京都出发就胆子太大了..
作者:
DorisBaby (★☆爱上料理小布妈☆★)
2015-03-18 10:08:00呼！有惊无险！搭地铁到难波转南海线 也要走一小段路很赶
作者: higenki086 (TTTM) 2015-03-18 10:11:00
我会在四小时前“出发”两小时前“到达”几场原PO心脏很强，抓这么紧
作者:
erik777 (水树奈奈红白登场!!!)
2015-03-18 10:15:00关西最后一日一早杀去临空OUTLET就没烦恼囉~
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-18 10:15:00去年七月底,搭千日前线到难波0550,0558才走到购票机前白天人多的时候时间会拉长(走路没法那么顺)
我自己实际经验也都抓2~2.5HR 一般人也都这样所以用那种语气怪谁蛮不好的
楼主:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 10:29:00经过这次以后我一定留更多时间的QQ 还有乘换案内常常有一些路线好复杂...是真的不太会用XD或许是我原本写什么怨恨站务员的话不恰当，已修改，行程要自己多作功课，不能靠别人
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:31:00两小时前到有点赶 接得太紧 几乎没缓冲
那些说怪谁的才是莫名其妙，2个多小时明明就算合理，不要以为在网络上就可以这样乱呛人...
作者: higenki086 (TTTM) 2015-03-18 10:32:00
打开google地图研究铁道路线就懂了
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:32:00我自己是每段交通路线时间都会留30%缓冲时间 加先查备案14:35班机 13:50关柜 "最终"备案就会抓"最晚"13:20到再往前推一个备案 一个正常时间 这样就是1个方案+2备案了
从京都出发去関空的话，除了JR 还可考虑利木津巴士 &MK skygate shuttle 。我明天1100的飞机就订了 MK 。
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:35:00提早2小时到没错 但是要抓你是否能准时2小时前到KIX2小时是目标 要为目标留缓冲 所以我觉得11:13有点晚@@不如再早一点 然后去KIX吃午餐+晃晃 反正也是要中午了
作者:
fasio188 (fasio)
2015-03-18 10:45:00我的习惯是要回国前一天会住离机场近的城市，上次去关西我几乎都住京都，就回国前一晚跑回大阪住尤其是haruka,常遇到问题～好奇怪
作者:
shanlin (charléne)
2015-03-18 10:51:00我也觉得原po抓的时间有点太赶，不过也用不着酸啦
作者:
elvire (...)
2015-03-18 10:52:00关西机场的地理位置比较特殊 机场对外交通的那条桥
作者:
shanlin (charléne)
2015-03-18 10:52:00只能说不要跟钱过不去，还是早点去机场保险
作者:
adapt (  N)
2015-03-18 10:54:00谢谢原po分享
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:56:00
除了预定交通方式2hr前到机场外 备案交通方式也要接近2hr
如果原po不搭JR的话,说不定更快到达机场(11:13京都地
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:57:00
如果预订2hr能到 但备案却只剩1hr前到 那整体风险就太大其实可以反过来调整 预定使用便宜但较久的交统 备案用贵的
铁到四条换阪急电铁到淡路换车到天下茶屋再搭南海电铁
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:59:00
这样即便预订的交通方式出问题 也可以多加钱省时间
作者:
elvire (...)
2015-03-18 11:01:00我上次遇到的是 电车整个大停驶 往关空只能大阪搭机场巴士
作者:
scrazy77 (scrazy)
2015-03-18 11:03:00上次更惨整个环状线都卡，当机立断改新快速到大阪再换地铁到难波换南海，在京都站时haruka的班次都没了
原PO抓的时间是合理的，但因为是直达不用转车的车次抓这时间ok,但要考量到有状况，且你是从京都发，加上转乘时间最好还是抓2.5-3hr
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 11:09:00
抓的时间合不合理见人见智,这篇很明显是交通手段不熟悉
但还是看命啦，去年大雪，我提早6小时出发，还是很惊险报到
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-18 11:11:00交通手段再怎么熟悉,不搭haruka透过其它手段至少90分钟从京都到机场时就变成关柜前1.5hr甚至更短,廉航要更谨慎
作者: cbm (椎名云望) 2015-03-18 11:11:00
感激分享特别的经验@@
作者:
jyhsheng (wasid)
2015-03-18 11:11:00乘转案内 即时查阿 有问题路段 也会马上显示
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 11:12:00
停开之后感觉原PO乱了,只能听指挥去搭有陷阱的关空快速
其实要自己多脑内模拟这种状况，不能紧张 才有办法更快处理事情
作者: tita123 (tita) 2015-03-18 11:17:00
我也是提早到关空然后去outlet，还很早入关逛免税
作者:
yungju 2015-03-18 11:30:00说"提早2小时"是合理,是指一般航空吧..廉航要提早更多....距离机场远的话,要再加时间, 列车班次不合,要找更早一班
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 11:39:00因为原po没有为了 "提早2小时"而提早出发下次haruka还是抓松一点的班次啦 这样出状况也好处理XD
我遇过在中山高有货柜车翻覆 所以连出发都泡汤的XD卡在高速公路上根本连换别的路线都没辄 XD
作者:
kuter (卡特)
2015-03-18 11:49:00两个小时前到机场ok阿 廉航未啥要更早?
因为廉航关柜了就完全没救 一般航空可能会通融 或帮你赶着登机 或者票是可以改期的
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-03-18 11:54:00倒楣 有车去撞铁路桥 要进行安全检查 所以才不开了
作者:
justask ( )
2015-03-18 12:01:00谢谢解除列车分裂疑惑 好酷喔!
作者:
tata (tata)
2015-03-18 12:20:00感谢分享
抓2小时ok,但离机场远的地方出发时间要再宽松些较好
作者:
RZSR (RZSR)
2015-03-18 12:26:00从京都到关西机场距离太远了，才抓1班车的时间真的太危险如果像从京都这么远的距离，我会抓"关柜"前两到三小时就要出发，而不是"起飞前"两小时到就好如果你不想在机场待太久，那这样就提早到大阪或难波等也可以至少不会像直接从京都到机场这样移动的选择性少
作者:
Necro (掏空)
2015-03-18 12:32:00我觉得抓的时间多寡不是重点, 距离和选择的交通工具才是
作者:
April1912 (爱上的是你 还是爱情?)
2015-03-18 12:32:00上回是坐下午四点的乐桃回台湾，但我退房后就直奔京都车站坐HARUKA了，因为前期有不少版友分享遇到列车停驶的事故，怕抓太紧无法应变，开柜前半小时就到达二航了，刚好多出不少时间调整行李重量 (一直来来回回在用乐桃的磅秤量XDDD)
两小时太不保险，交通出状况很容易GG吧! 早点到较好反正提早就机场晃晃逛逛吃点东西
作者:
jung828 (乖乖)
2015-03-18 12:57:00推经验分享，我的备案是利木津，应该保险吧?!
作者:
liuo (老廖)
2015-03-18 12:57:00总是有很多自以为是的人..别理..谢谢元PO分享
作者:
ilhk (ilhk)
2015-03-18 13:04:00因为看到很多人的惨痛分享，所以我决定最后一晚直接住关西日航
作者: Overground (Transport for London) 2015-03-18 13:20:00
整个东海道线都停驶吗？不然为何要改地铁转阪急？
作者:
RZSR (RZSR)
2015-03-18 13:34:00这么远的距离，抓"起飞前"两小时到其实很不保险，抓"关柜前"两小时到就充裕多了
作者:
elvire (...)
2015-03-18 13:45:00关空是真的需要多抓点时间 往机场铁路停驶/临时停车常发生
作者:
birdy590 (Birdy)
2015-03-18 13:46:00deadline 是起飞前一小时, 起飞前两小时前到=一小时应变一小时对京都来说相当不够... 转乘私铁车程较长利木津不一定挤的上去(你想的到其它旅客也想的到)
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-03-18 14:29:00京都利木津巴士往伊丹空港的人比较多，别忘了还有辅助席还要等中文站务员来告知其他转乘资讯，知道怎么搭的人早就搭上巴士、电车前往机场了，11：15发的はるか，12：34到关西空港，自己预留的时间有没有把握自己会不知道？
作者:
pekosan (Tokyoという理由)
2015-03-18 14:39:00习惯3+小时前到 也就是关柜前两小时 或开柜前1.5小时
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-03-18 14:40:00讨拍目的达成。就幸运遇到柜台还给报到，有啥好惊魂
作者:
pekosan (Tokyoという理由)
2015-03-18 14:41:00也是有遇过别人说1.5小时前到就好 早到要干嘛
作者: catchco 2015-03-18 15:59:00
JR京都到大阪直达35分 为什么要去搭阪急啊 乘换案内app真的强烈建议要装!
作者:
birdy590 (Birdy)
2015-03-18 16:20:00给楼上 站员会叫他去搭私铁, 隐含意义就是JR京都线挂了开车前就知道停驶已经算是运气好, 被卡在路上想转乘都难
作者:
wert213 (Chu)
2015-03-18 18:50:00所以我返国前一天都会移动到离机场近一点的城市或车站。京都又离関空太远，最好跟楼上一些大大说的一样，多抓几班和备案，宁愿早到机场逛街，而不要没赶上飞机
分享经验很好，只是原文本来有说若没赶上会一辈子怨恨站务人员，因此才会引发"怪谁"的批评，原po应该是玩笑话，但容易引起争议就是了
作者:
sukisho (Arashi)
2015-03-18 21:35:00感谢原PO的分享~~~不像有些人只会酸人
作者:
moxv (坚定)
2015-03-19 10:29:00没意外两个小时当然够,问题就是只要碰上一个意外两个小时一点都不够用,原PO只是刚好比较熟悉路线跟checkin时没碰到人潮,希望原PO学到一个教训,抓11:15那班Haruka本身就是很瞎的一件事情,正常人会抓10:15那班去机场吧仔细看了一次妳居然是抓起飞前2个小时到也太无知了吧,妳是不知道廉航可能提早飞吗?之前才有人分享过都已经checkin了,错过登机时间,但是还没到起飞时间接到航空公司的电话问人在哪,他人就快走到Gate了但起飞时间不是还没到吗?对方只说大家都登机了没人了,所以不等你了,飞机就飞了