香草地勤真的是~非常照规矩没错~
我也有在成田香草柜台前努力想办法的经验XD
上个月去东京 因为有带行李秤(电子指针各1台XD)
所以托运部分也算的蛮精准的
回国当天早上还加买了5公斤
想说这样还有大约3公斤的扣打 应该万无一失
没想到也是 手提行李出了问题 而且都是尺寸非重量
第一个是新买的面包机 原本是我弟当成手提
因为整体体积实在不大
就没有特别留意到最短边超过23cm
因此只得托运 也因此就超重了(面包机重量6kg) 得多付1500円
不过多付$$ 倒是事小
下面这一项东西如果只能托运 代志就咖大条
那就是
我爸买了一些陶瓷/玻璃杯子 都小小的
每一个都有独立纸盒
最后再用一个纸袋装起来
纸袋本身尺寸没超过
原本就这样拿着就好了 绝对没问题
可我爸为求保险怕撞伤 硬是要用一个
几乎跟纸袋等同大小的纸箱1把他装起来
(这时候我们觉得应该还是会过 因为很密合)
回国当天早上 又在我们不知情的时候
用胶带黏了另一个小小扁型的箱子2
(这一黏上去就变超过尺寸了)
当地勤说这不能当手提只能托运
我爸脸都绿了XD
即使他说会帮我们贴易碎贴纸
我们当下跟他借剪刀把这两个纸箱分开
纸箱2放进其他袋子里
没想到剩下那个纸箱1还是不行
原本几乎都要放弃了
但为了避免我爸整趟飞行都在担心他的杯子
所以我很努力的想办法
把纸箱1也拆掉 纸袋拿出来
打算拿一两个杯子出来放背包
多的空间折起来 看看这样纸袋可不可以当手提
没想到当我一把纸袋从纸箱1拿出来
地勤看了看就说这个可以直接当手提
让我总算是松了一口气
所以可能真的是只差在装纸箱所多出的两三公分
是有没有这么精准 囧rz
因此大家要CHECK IN前
还是多多利用机场设置的秤跟尺
量量自己的行李吧
如果在临界值危险边缘 还是尽早处理比较妥当
毕竟地勤说不行就是不行 没什么可以商量的
那天在柜台耗好久 满头大汗XDD
这边有个疑问
我发现行李条上的重量是整数
当初香草地勤也是一个一个单独秤
用便条纸写个整数贴各件行李上
最后再加起来
(不像之前坐国泰可以4.5咖同时放在上面秤)
不知道小数点后
是四舍五入还是无条件舍去呢
有没有人清楚呢~
结论~23cm的短边真得很容易超过
大家务必谨慎！
但有这么尽责的地勤是好事
(而且会再三提醒说 一个人上机限两件手提
如果办理报到时已经两件
地勤会告诉你no more shopping XD)
只要提早注意
就不会搞的自己不愉快又手忙脚乱囉~
※ 引述《Campbell (天堂与地狱的分界)》之铭言：
: 说到手提行李
: 香草地勤真的有够硬
: 我3/14刚从东京回来 买缤纷香草x4人
: 回来当天算准四人份逼近足额80公斤托运行李重量
: 加上两咖合计重17.x公斤的登机箱
: 1. http://24h.pchome.com.tw/prod/DIBK0K-A66202774s
: 2. http://www.samsonite.com.tw/web/products_i/201307241746091233/
: 本想说重量方面已经万无一失
: 没想到成田香草地勤告诉我我的samsonite那咖太宽
: 因为那咖有可扩充拉链
: 我本来以为他是指拉链拉开太宽
: 拉起来之后再给他看
: 他竟然拿出尺来量短边
: 告诉我我的行李短边超过23公分
: 我跟他说这咖是有弹性的(flexible) 压起来就没这么宽
: 他坚持不行
: 而且他是拿卷尺横跨过密码锁上量
: 量的不是截面宽
: 我请他不要跨过高起来的密码锁量
: 他说不行，一定要量最宽的地方
: 更扯的是
: 我另一咖REBECCA他也"顺便"量了一下
: 告诉我这咖也不合格 两咖都要托运
: 两咖都要托运
: 两咖都要托运
: 我整个傻了 马的也太扯了吧?
: 19吋登机箱不是一个国际规格吗? (事后查S的网页才知道这咖比香草规则宽)
: 他的标准不就是用登机箱规格订的
: 怎么还有不给上飞机的登机箱?
: 想想快要飞掉的行李超重违规费
: 17.1公斤还要另外收2000日币的托运费用
: 难道我的钱真得要死的这么不明不白吗?
: 这可是一餐蟹道乐的午间会席的价钱啊!
: 望见眼前还没有被输送带拖走的托运行李
: 一个急中生智 赶快跟他说
: 我要解开我的行李束带 both!
: 然后拿着行李束带对着我的两咖登机箱
: 像在綑木乃伊一样紧紧的 紧紧的 边压缩边綑
: 綑完了以后交给地勤
: 他一样是拿尺量了一下短边
: 我眼睛看起来是落在23.0~23.5之间的刻度
: 他露出面有难色的诡异笑容后
: 就说OK了
: 真是松一口气
: 从来没有托运成功之后这么心情轻松的
: 我的行李束带拯救了我的荷包
: 后来我拖着綑过的行李
: 拿着随机跟机场里其他路人的登机箱偷偷比较宽度
: 发现多数登机箱都比我宽 所以都不合香草的规定
: 换言之 定出23cm这个宽度其实相当容易违规
: http://www.vanilla-air.com/tw/service/cabin-baggage
: 捷星也是同样的规则 56x36x23
: http://www.jetstar.com/cn/zh/planning-and-booking/baggage/carry-on-baggage
: 乐桃仅规定三边总合<115cm其实相对友善许多
: http://mobile.flypeach.com/sp/tw/contactus/faq04.aspx
: 不过被地勤挑剔随身行李的尺寸
: 还是众多次廉价航空搭乘经验中的第一回
: 话又说回来
: 以前搭乐桃检查完的手提行李旁边还会贴著security check 的封条
: 捷星好像也有在手提行李提把上贴辨识条
: 香草检查完似乎完全没有贴上或捆上任何标记
: 这样的话如果我先把行李交给大厅的朋友看管
: 领完登机证之后再带着没被地勤刁过的登机箱过海关安检后登机
: 不就没这些事了吗?
: 感觉这是个官方疏忽的BUG
: 结论: 千万不要在任何规则上挑战香草日本地勤的执法严格度
: 一就是一 二就是二