图文游记：http://roylu91.blogspot.tw/2015/03/2015-2-24.html
一、重回一般航空
搭乘中午12:35的日航816班机前往关西机场，这是农历新年假期后开工的第一天，也让我
们农历新年欢乐气氛持续延续下去，近几次前往日本都搭乘一早的廉价航空班机，这一次
只要平常上班时间起床即可，到机场商店、贵宾室也都开始正常运作，不像前两次太早班
机，机场什么都没开，旅游大家都喜欢早去晚回，但到日本，我则觉得这种接近中午班机
其实挺不错，不用第一天搞得很累。
搭乘这种一班航空的飞机，托运行李及手提行李也无须仔细计较重量，我们夫妻行李重量
大概也很难超出规定，反正就含在机票里面，飞行时还有提供餐点跟饮料，不过像日本这
种短程旅游的地方，除非有安全疑虑，否则我还是愿意选择廉价航空，毕竟鸟餐点的有无
，对我真的差别不大，两个小时没吃东西会怎么样吗？行李部分对我也影响不大，顶多1
个人加个20公斤行李很够用了，但廉价航空的订票过程真的是较多细节，应该会让一些人
打退堂鼓，尤其是像我父母这一辈较少用网络的人，但如果机票价格差到有感的话，我想
搭廉价航空来日本应该是很好的选择，也希望未来台日航线间能有更多廉价航空进入。
二、关西机场特急列车 HARUKA
原订日本时间下午3:55抵达的飞机，比预计早了15分钟，从下机、出关、拿行李一切顺顺
利利，4:16已经坐上前往京都的JR特快HARUKA列车上。日本关西地区的交通选择相较其他
地区选择更多、更繁杂，因为关西地区也是日本私铁的大本营，所以除了JR外，四通八达
的私铁系统也是很多人的选择，但选择多有时候反而是一种问题，看到密密麻麻的铁路网
，还有各种不同的优惠PASS，如果没有常来关西，一下子要弄清楚最便宜、最快速的交通
方式还真的有点难度，不过如果像我这种主要目标是京都，没有要去大阪，那选择JR的关
西机场HARUKA特急列车应该是最佳方式。
从关西机场至京都选择JR的HARUKA特急列车原因有三：一、速度最快，关西机场到京都车
站仅需约75分钟，二、无须换车，关西机场出发后列车仅停天王寺、新大阪两站后即直达
京都车站，不需要拖行李转车、找月台、看火车时刻表，直达京都不出错，三、有优惠套
票，“ICOCA& HARUKA”票券是一套提供外国观光旅客的优惠套票(注1)，ICOCA就是一种
储值卡(类似台湾悠游卡)，价值2000日币，内含1500日币的储值金额，跟500日币的押金
，储值金额可用于购物及搭车，HARUKA指的就是火车车票，“ICOCA& HARUKA”票券有两
种，单程3030日币，来回则是4060日币，扣掉ICOCA的储值卡2000日币，此票券等于
HARUKA单程车价为1030日币，来回则为2060日币，而从关西机场到京都，HARUKA自由席的
票价原本为2850日币，在没使用JR PASS的情况下，算是蛮划算的套票。
由于行程极为顺利的进行，约下午5点半左右即抵达京都车站，京都市的地铁、铁路系统
其实并不如东京、大阪、台北等大城市，但京都有极其强大的公共汽车系统(注2)，京都自助
旅行，京都巴士就会是主要工具，如果想要了解京都的公共汽车系统搭乘，注2中所揭小气少
年的部落格有很详细的介绍，这个部落格也将关西大众交通介绍的很详细。不过不论是京
都巴士路线图或小气少年部落格，我想应该多数人都会像我一样，看到就头大，密密麻麻
不知从何开始，我个人心得是不用怕，京都公共汽车实际搭乘上是比想像中简单许多，毕竟汉
字我们看的懂，日本人的规划又细腻，只要知道要去哪里，基本上就找到公共汽车站牌上车就
对了，虽然如此形容很抽象，但神奇的事就是当你走出去自然就知道如何搭公共汽车，坐车也
不用担心坐过头，反正都会有下一站的标示，像我阿嬷这种不认识字又不会国语的人，搞
不好在京都搭公共汽车比在台北搭公共汽车还简单。像我这一天目的地是京都最热闹的四条河原町
，从京都车站的A2乘车处可搭乘4、5、17、205号车前往，在标示清楚下搭车一点也不困
难。
三、四条河原町、祇园
这次我们入住在四?河原町附近，是京都市最热闹区域，四?河原町基本上是两条马路交叉
路口，如同忠孝敦化的意思，横向是四条，纵向是河原町。这里有最现代的京都，百货公
司、名牌精品、各大平价服饰品牌一应具全，而走过去5分钟就是保留许多古建物的祇园
，四?河原町、祇园就是京都观光客最多的区域，在这边中国客、台湾客络绎不绝，中文
嗡嗡嗡的在我们耳边穿梭。
在祇园的巷弄间找了一间居家屋，享受一顿烧烤后，前往花见小路散散步，花见小路被指
定为京都市的历史的景观保全修景地区，这是一条南北向的道路，其中四?通以南的祇园
町南侧花见小路，更是犹如穿越时空隧道回到从前，很难想像与先进繁华的四?河原町只
有百公尺之隔。
花见小路、祇园一带，有穿着和服的人到处走来走去，有些人甚至画上艺妓的浓妆，这里
面有观光客也有真的艺妓，穿梭在古老的日本街道，难道这就是人家传说中的京都味道，
尤其晚上走在这花见小路，可以观察到两种主要消费族群，一种就是像我们这种观光客，
特色就是拿着相机好奇的见识这里的每一件人事物，但我们就是在这特色建筑的外面，另
一种就是在这古色古香建筑里面消费的人们，我想这边用餐消费应该不便宜，随处可见德
国的双B车停在旁边，还有驾驶在等著，过去总认为日本双B或其他进口车不多，毕竟日本
自己是汽车制造大国，但今天感觉高档房车怎么比例占的夸张的高。
注：
1.“ICOCA＆HARUKA”是什么？，JR西日本网站
网址：http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/
2. 京都市巴士搭乘资讯
(1)京都市巴士路线图：
网址：http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/01BN(JPN)14322(MAP)0224.pdf
(2)京都市巴士搭乘可参阅：小气少年的部落格
如何搭乘京都市巴士-搭车篇
http://nicklee.tw/?p=654
如何搭乘京都市巴士-公共汽车站牌篇
http://nicklee.tw/?p=655
如何搭乘京都市巴士-系统篇
http://nicklee.tw/?p=692
教你看懂京都市巴士地图
http://nicklee.tw/?p=667