图多网志版：
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＃新宿西口高速巴士之夜行巴士初体验
夜行巴士初体验献给了上高地，若不把这苦甜交错的滋味记录下来，我绝对会后悔！
客官们，请听我娓娓道来，再决定要不要用夜行巴士开启上高地之旅。
若对上高地有些了解的人应该知道，此地住宿费可不便宜。
对出国便进入勤俭持家状态的敝人而言，一天每人一万五日元的住宿费，咬牙勉强订下去。
然而，本团唯一的团员兼摄影师洪某人当然不会这样放过上高地，
一个早晨满足不了摄影磨人的需求，他给我开出了至少要待两个早晨的条件。
为了省下另一个每人每天一万五日元，立马决定就是你了～信州号夜行巴士！
火速订位并以信用卡付款后，很快地就收到确认信。
由于行程的第一天晚上就要直接从新宿前往上高地，看了太多新宿西口有点难找的心得。
担心花太多时间在新宿站中迷路，22:30集合的巴士，我们大概六七点就到新宿了。
也很顺利地找到位于大圆环旁的新宿西口巴士总站，官网的地图还蛮不错用。
巴士总站内会显示各班次的候车月台号码，还有位置剩余的状况。
1~4号的候车月台都在售票处旁，唯独26号要走到大圆环那边（如上图指标），
除了一楼有座位外，总站的地下一楼也有一个候车空间，还有卖饮料零食的小商店。
候车的人来来去去，但到晚间10点多人都蛮多的，相当安全。
22:50发车的信州号，确认信上著名需于22:30到候车处集合。
越接近集合时间，越来越多背着登山装备的旅人陆续到来，
30分时巴士准时出现，司机会一个个确认他手上的订位资料，并告知座位号码。
准备出发前，还会公告将会在休息站停留多少时间。
当然，他全程说日文，包括在核对订位资料时，所以我们完全听不懂，哈。
出发后，车上完全熄灯，然后座位就普通的大小，短程就算了，长程真完全无法伸展。
约一两个小时后就到了休息站，因为很难睡，基本上一停就醒了，马上下车尿尿。
虽说车程是22:50发车，05:30抵达上高地首站大正池，本以为中间都在行车。
但事实上，第二次休息站的停留时间应该至少超过一个多小时。
为什么我知道？因为车停了反而更难睡，位置太挤难伸展，某人的相机包太占空间。
＃上高地首站~清晨时刻的大正池
终于在不到05:00外面一片漆黑的状态下，司机广播了，部分乘客也准备着下车。
而我...其实不想下车，窗外那伸手不见五指的黑，
心想都睡眠不足又全身酸痛了，难道还要摸黑爬上山吗？
因此半分期盼半分挣扎地对本团摄影磨人说：“我们到总站下车好不？”
（巴士总站位于上高地河童桥附近，从第一站大正池走到河童桥正常约需2hrs）
我忘了磨人终究是磨人，他毫不思考、简洁利落的说：“走，下车”
就这样，我们在一片漆黑的大正池站下车了，步下巴士的那瞬间，凛冽寒气袭来。
妈呀～真的好冷，因此抵达上高地第一件事就是马上拿出衣服拼命穿。
（还得用手机的灯才看得到包包里的衣服）
同时下车的人约三五位，站牌旁有间小饭店，下车时仍未开店。
我想也是，早上不到5点，又如此低温的状态，是我也不想开店做生意。
唯一有亮灯处就是在小饭店旁的停车场那边的公共厕所。
稍待片刻后，天色渐明，又有三三两两扛着脚架大砲的人们出现，磨人好多......
他们宛如识途老马般地沿着停车场旁的小径往池的方向走去，我们跟随着。
不一会映入眼帘的即是平静无波的大正池......还有池边来自各地的摄影磨人。
体感温度零下的状态下，像我这种凡胎肉体约莫拍拍两三张就离开。
然而，对摄影磨人而言，“等待”绝对是必须的！
从清晨5时到早上9时，朝阳缓缓自背后的山头升起而露脸，
日光从倚靠在池畔边的山头缓慢、相当缓慢、非常缓慢地蔓延至池面。
至于我的感觉呢？已冷得崩溃......身体冰冷、牙齿打颤。
洪某人与一众摄影磨人终于等到朝阳露脸，我也终于等到小饭店开门了。
还好小饭店的餐厅有对外营业，在变冰棒前，点了一份700日元的套餐。
小小的起司蛋糕，加上热乎乎的咖啡，再搭配窗外的大正池美景，这才正确。
当然，在我避寒的时候，磨人们正把握著大正池每分每秒的变化。
特别是那几棵孤绝耸立在池中，因雾气变化而更显飘渺的枯木们，
还有日照下清楚可见一团团的红黄绿枫，它们在山中，也在池水中，
因日光照耀而显得愈加缤纷美丽的色彩，妆点着冰冷如镜的大正池。
终于磨人拍够了，开始耐不住寒了，这时已九点多了，没错，我们在此呆了4个多小时！
从第一天搭车到日本的四点起床，到第一天晚上难睡的夜巴，再到清晨等候的4小时。
你以为苦难就要结束了吗？！不～而是正要开始，就从这里开始8小时的上高地徒步行程。