图文好读版：
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有人曾说过：“神社与神宫是早起者的好朋友”相对于寺庙或一些有天守阁的古城，
这些神道教系统的建物似乎相对比较早开门－或甚至根本没有关门这回事。也因此，我们
再次重施前一天的故技，在海幸山幸的开车时间前先造访宫崎神宫一趟。
（我绝对不会承认，上面那句其实就是我自己说的...）
相对于颇有特色的雾岛神宫站，距离宫崎站只有短短一站的宫崎神宫站相对就较不显
眼一些，连车站出口都设在小小的停车场旁。在下著大雨的恶劣天气下，光前往宫崎神宫
的短短路程间就已彻底淋湿了裤脚。
穿过幽静的杉树林后，便来到了宫崎神宫境内。宫崎神宫为祭祀日本初代天皇－神武
天皇的场所，虽然这座神宫的缘起其实并无文献详细记载，但一般认为神武天皇在东征前
定都于宫崎，而此处便是当时宫殿的可能地点之一。如此说来，这座神宫在日本古代史的
重要性也不可小觑呢。






（↑左边的牌子是写着神武天皇父母之名，名字很难念那位在等等的段落还会出现）
大概是因为天气的缘故，清晨的这里并没有什么人，木造的神宫建筑在雨中显得似乎
有些孤寂，只见休憩所一旁的屋簷两只鸡悠然地东啄西啄，大概是饲养来祭祀用吧。




回到宫崎车站后，我决定买个用了广岛濑户内海产柳橙的面包当早餐，看看能不能稍
微扫除雨天带来的阴霾。正当在大厅吃著东西，便不小心看到了刚造访过的肥萨线矢岳－
人吉间路段因大雨缘故而暂停运转的讯息，于是我们带赛（或是运气好躲过？）的案例一
桩就这样再添一笔。
接着要搭的“海幸山幸”是行驶于宫崎与南乡间的观光列车，其名称来自日本神话中
的海幸彦与山幸彦。这对兄弟其实就是雾岛神宫所祭祀的天孙“琼琼杵尊”之子，哥哥海
幸彦擅长捕鱼，弟弟山幸彦则擅长打猎。
故事中，有一天山幸彦将哥哥的钓钩遗失在海中，遭到责骂而在岸边哭泣，刚好得到
潮汐之神帮助来到海神宫殿，并与海神之女丰玉姬一见钟情结婚，最后（其实是在三年后
）取回钓钩回到岸上，至于之后山幸彦如何恶整哥哥这里就不多提了。后来山幸彦与丰玉
姬生下的儿子“鹈葺草葺不合命”便是神武天皇之父，而据说海幸彦则成为萨摩隼人们的
祖先。
不同于A列车、由布院之森等其他JR九州的观光列车，海幸山幸上面其实有九个自由
席座位而非全车指定席，这点似乎连有些JR工作人员都搞不太清楚。由于十天前在博多就
已订不到指定席，因此我们一行三人只好去抢那少少几个的自由席，于列车到达前就在月
台上卡位等候着。
果然列车早在表定发车时间的二十分钟前便驶入站内，于是我们在顺利占到座位之余
，还有时间到处拍照。以外观而言，海幸山幸堪称是JR九州各列车当中最具木头质感的，
而两节车厢则一如其名地分成了红色座椅的“山”与蓝色座椅的“海”，自由席的位置就
在后者的最尾巴三列。车内除了一般座位外另设有沙发区，以及展示著木制乡土玩具的一
小个区块。








在发车前乘客们也渐渐进入车厢，指定席似乎多数为来自台湾的旅行团乘坐，而九个
自由席座位也只有两三位是日本乘客，但和两天前的指宿玉手箱不太一样的是，这次碰到
的旅行团一路上都满安静的，也许同样是台湾团之间也有水准的差异吧。
途中列车在经过能眺望“鬼の洗濯板”地形的路段稍作减速以供乘客观赏，关于这个
波状岩景观的成因，则是来自于砂岩与泥岩交错的岩层在突出海面后，由于砂岩层比泥岩
层要来得较坚硬不易被海浪侵蚀，因此最后泥岩层消失了，就只留下砂岩层而成为这种洗
衣板一般的地貌。


在列车行驶的中后段时间，贴心的乘务员也开始了“山幸彦与海幸彦”的图卡说故事
时间，但眼看列车已经逐渐接近饫肥，我们也开始暗暗为她捏把冷汗，所幸在即将进站的
那一刻故事安然讲完，我们也放下心中的大石头（？）下车去。






（接下篇...）

不错的游记 我前几月去好匆忙…