图文好读版
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冲绳这个地方在我心中一直是个夏天玩水的地方，而且好像要租车比较好玩，只靠大众交
通工具比较麻烦，一直以来没有把冲绳列入我去日本玩的地点选项中。
今年元旦假期突然有了四天连假，不过我也一直没有计画要做什么，在圣诞节当天心血来
潮想说就出国走走吧！因为日币大跌的关系，加上我对日本也比较熟悉，所以还是以日本
为地点，但时间已经太晚，机票不是都被抢光，不然就剩贵的票，看来看去只剩复兴航空
飞的冲绳票价还OK，就直接下定机票冲一趟冲绳了。
复兴飞冲绳是A320，两边各为三个座位机型。虽然上次搭复兴知道他们的飞机餐很简单，
不过这次竟然只有餐盒，里面只有一个三明治、一罐每日C苹果汁和一包综合坚果，还好
飞一下子就可以下飞机去吃东西了。
台湾到冲绳只要一个多小时还满近的，吃完飞机餐没多久就到了。因为是早班飞机，所以
日本当地早上九点就到，加上那霸国际线航厦很小，当时也只有我们那班飞机，所以通关
速度超快，半小时就出关了。
那霸国际线航厦是去年2月启用，所以还满新的。来到冲绳不是租车就是搭单轨电车前往
市区，因为我没有租车，所以这次的行程都是靠大众交通工具来完成。
连结机场与市区的单轨电车需要在国内线航厦搭乘，出关后往右走可以看到写着往国内线
航厦的标示。国际线航厦二楼是伴手礼区及报到柜台，三楼为餐厅，四楼有观景台。国际
线航厦和国内线航厦好像有接驳巴士，不过我是用走的过去国内线航厦，大概5分钟就到
了。
国内线航厦比国际线航厦大上许多，因为国内线航班众多，所以人潮多也比较热闹。一楼
大厅还有水族箱，非常的美丽。
搭乘单轨电车要上二楼，国内线航厦的二楼为伴手礼区与国内线登机口，这里商家数目比
国际线航厦多，种类也比较丰富。跟关西机场要搭电车一样，航厦和车站中间有天桥连接
，经过这道天桥后就可抵达单轨车站。
回程搭机路线则是反过来，到达国内线航厦后再到国际线航厦去搭机，如果伴手礼还没买
建议先在国内线航厦买。到国际线航厦二楼办理报到手续，这边比较特别的是托运行李要
先过X光机，之后再到柜台报到，这点跟福冈机场一样。
报到柜台没有很大，因为国际线的班机也不多，不过屋顶的造型很有冲绳味。报到柜台的
另一边就是入关处，入关后只有一家免税店，是最后可以买东西的地方了。
モノレール(Morail)“ゆいレール(Yui-Rail)”是冲绳单轨名称，目前有15个车站，全程
从那霸空港到首里城大约半小时。冲绳空港站是日本最西端的轨道车站，很多人都在这块
石碑上拍照留念。
冲绳单轨有发售700元的一日券和1200元的二日券，而且使用时间是整整24小时及48小时
，例如当天早上10点买票，可以使用到隔天早上10点，不像其他地方是以日期为单位，非
常的划算，24小时内有搭乘3次以上就可以买。行程需求我是买二日券，除了票价有优惠
，也节省了购票时间。
一日券和二日券售票机就有的买了，不用跟站务人员买。车票上有QR Code，需要对准票闸
口的一个区块去扫描。如果对不准门就打不开，还满多人有这种情况，可能都不是当地人
吧~
列车车厢不大，携带行李的人一多就很挤。比较特别的是列车要靠站时会有音乐，而且每
一站的音乐都不同，都是类似冲绳民谣的曲风，这点我觉得满不错的。
车头和车尾的地方可以看到驾驶室
这次的住宿地点选在牧志站的Satation Hotel 牧志，在车站月台就可以看到饭店，就是
中间白色的那栋建筑，离单轨车站走路也只要两三分钟，去国际通逛街也近，算是满方便
的位置。