请问版友，
因为预计明年樱花季前往京都五日游(都在京都)
一般当然是直接买ICOCA&HARUKA~
但是看到版友常常遇到HARUKA爆满的状况~
樱花季想定更恐怖@@~
请问有版友试过HARUKA加价坐指定席吗? 一样在绿色窗口要求就可以吗@@?
还是要另外操作? 谢谢:）

haruka爆满请问是哪里看到？应该是误会一场

是的 直接跟她说你要加买指定席 这次赏枫季就是这样买

直接加买即可，加买的部分可以刷卡，但套票只能现金，1260円/人

枫叶季我大约早上六点多坐，没啥人。

Haruka会爆满就跟N'ex会爆满一样是都市传说啊XD

自由座不会爆满吗@@?

我坐过爆满的，因为人身事故误点的haruka.还有人站到京都

不是大家都搭HARUKA 还有南海跟各种普通车总的来说有4种选择 而游客也不会有那么多

早一点去排队就好啦，曾经站过也觉得还好，因为时间快到才去

枫叶季平日傍晚到往京都方向没满

Haruka跟N'ex都搭过没有爆满过。

去年底11月Haruka往关空，到新大阪就有人被迫站两节车厢中间

今年11月底去真的有看过自由席车厢爆满的(中午)

原PO说的爆满应该是指自由席车厢..很多人的意思吧 XD

我有在樱花季站过耶

枫叶或樱花两大旺季，中下午班次的自由座常没位置尤其是往机场的班次。

看过Haruka自由席站到门口+1

枫叶季中午回关西机场的很空

我有搭过站到京都的haruka,但那在赏樱旺季

今年二月底新大阪上车自由座没位，还好车厢中间有空间可以让我跟行李站在一起。

如果是在发车站就上车，那要遇到爆满的情况还真的有点困难…全程都在京都那上车站就只有关空跟京都，只能说机率不高怕的话就坐指定席当买保险。另外还有一点就是如果下飞机大家都想赶快离开机场那满座的机会比较大，过个一两班人潮就会消退.

我十月连假去也是没位子坐喔！

有搭过爆满的

我坐的时候。几乎包车

想问是樱花祭但是去回都平日4/7(二)、4/13(一)这样没位置的机率多高? 回程我有电子锅+行李箱，酱挤得上车吗? (看前面推文有点可怕...考虑指定座了

樱花枫叶时期都搭过，假日基本上也有位子可坐。不过还是要看该班次排的人有多少。如果真的不能没有座位那就多花一点钱坐指定席，其实算起来也没多少钱。

可以到车上找车长补指定料金的样子

去年9月曾经搭过関空一上就爆满，像挤电车一样直到京都

枫叶季平日早上搭过(9点多)，京都上车位置还满多的

我也一路站到京都……

爆满。好多大陆人@@

11月初从机场到京都14点的人满到暴,但15点的就没人了

上车直接坐指定席补差价京都到关空不管搭哪种 时间要抓长一点

12/20 早上1116 也满多人站到京都

会爆满还蛮厉害的

11月赏枫搭1316的自由席爆满 走道几乎站满人空港往京都 基本上大家都上的去就是了 大阪各站下车人也多

上礼拜买套票从关空搭，自由席没位子，一群人用站的

好害怕 那樱花季自由座应该也爆了

也可以参考关西机场航班较密集的时间推测，毕竟自由行的的旅客大概也都会选同班车进出机场。不只台湾，近年来自东南亚的自由行旅客也有大幅增加的趋势