好读无音乐图文版
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10/26
6:30起床→6:55 AUGA新鲜市场→7:30排队→7:55 JR东北バス みずうみ2号→8:35酸ヶ汤
温泉 かやの茶屋→9:32茑温泉→10:08石ヶ戸→11:30阿修罗溪流→12:00云井瀑布→
13:58铫子大滝→14:19 JR东北バス→14:27子ノ口→15:35十和田湖港口→15:50 JR十和
田湖駅→16:00 JR东北バス みずうみ9号→18:53青森駅→19:13(特急)スーパー白鸟38号
→19:19新青森駅→19:44(东北新干线)はやぶさ38号→21:29仙台駅
子ノ口看到超漂亮的山脉，临时改变主意下车拍照。
整片山脉几乎都是黄红色，绿色很少。
另一边也是超漂亮的。
等一下要搭十和田湖游览船企业的りんごのマークのゆうらん船(苹果号游览船)，与山脉
合照。
刚刚买的船票￥1,400，持巴士一日券折￥400，但JR pass没折扣。
上船后先到船尾拍一张。
三楼的展望室，要加钱￥500，虽然也没人在管制，但我就没进去了，透过玻璃拍照效果
还是不好，在甲板比较好。
苹果号游览船一二楼的船尾是拍照好地方，只是人比较多，出航远离子ノ口港后，我就到
三楼甲板，一开始还有两个女生，后来风大就剩我一人，随时可以移动到左右舷拍照，很
方便。
十和田湖真的这么漂亮啊！四点半左右日落，现在近三点，太阳已西斜，太阳光本身就是
黄色的，照耀在整片黄色山脉上，那种透亮的黄色山脉，真的是非常漂亮。
十和田湖是200万年前火山多次活动导致地层改变而形成的双重破火山湖。湖面海拔400公
尺、水深约 327公尺(日本居第三名)、透明度达10公尺、周长44公里、面积59.8平方公里
(日本居第十二名)，碧绿清撤的湖水四季泛著神秘的自然风貌。每当秋季枫叶烧红整个八
甲田山区时，枫红片片映照于湖面上形成的绝美的湖光倒影，一年可吸引 350 万名旅客
来此游览。1936年奥入瀬溪流及八甲田火山群被指定为十和田八幡平国立公园。唯一流出
的河川是奥入瀬川。特别名胜与天然记念物。(引用自日本见闻录)
此时站在船尾的人都在拉全景，不管是相机或手机，因为场面真的很壮观！整片的黄红色
山脉，我第一次看到。
2009年去日光中禅寺湖游船，只看到黄绿红相间点缀，没看过整片都是黄叶。
远眺子ノ口港，背后的山脉几乎都是黄红色，枫叶季节来到十和田湖，若是枫叶+晴天，
一定要来搭船游湖，而且要从子ノ口搭到休屋，才能站在船尾拍整个子ノ口港，整片黄色
山脉绝对值回票价。
已经远离眼前的子ノ口港，快要经过御仓半岛，转入中湖。
来到地图上有标记的景点：千丈幕。十和田湖御仓半岛的断崖。
日本明治时期纪行文作家大町桂月(1869年~1925年)，将千丈幕评为十和田湖三绝景之一
；
另外两绝景为“一目四滝”(奥入濑溪流白绢の滝、白糸の滝、不老の滝、双白髪の滝)、
“川千岛”(阿修罗溪流上游处)。
其实船上一直有播放导览录音带，只是我听不懂日文就随他去。中间也少拍不少景点，不
过
五色岩，玄武岩火山喷发所构成。
14:45休屋发著的十和田湖游览船与我们交错而过，对方乘客并没有向我们挥手，所以我
也没挥手，要是台湾的话一定互挥的很开心。
下午顺光怎么拍都漂亮。
乌帽子岩，船上可以大概看个样子，真的要拍的像，要从山上的观景台拍。
中山半岛顶端，见返りの松。
十和田湖对岸，也是整片山脉转黄红。
六方石，即“柱状节理”，是火山岩区特有景观，岩浆喷出地表或贯入岩层后，温度逐渐
降低，岩体因冷却收缩而形成柱状节理。
澎湖地区亦常见此景观。
铠岛，一定要连后面的山脉一起拍。
乙女の像，诗人及雕刻家高村光太郎的最后作品，纪念十和田湖国立公园成立15周年，于
昭和28年建立；高度2.1m的雕像，原型是光太郎的爱妻诗集“智恵子抄”而知名的智惠子
夫人。黑色花岗岩台座，正是取自智惠子夫人的故乡福岛。
恵比寿大黒岛，是火山活动时从中央火山口露出的岛，岛上干燥的环境不利植物生长。
岛上有一个小神社，下午从船上拍才顺光。
航程近尾声，拍一下休屋附近的山脉，整个都是黄红，要是枫红时节来此，没游湖真是太
可惜。
另一间公司十和田湖游览船的船。
从船上拍休屋港区。
自己搭的りんごのマークのゆうらん船(苹果号游览船)。
船班表订15:35抵达休屋，预计搭乘16:00的JR东北バス みずうみ9号，只剩25分钟，休屋
到乙女の像单程就要步行15分，来回应该会来不及，就随意逛逛吧。
休屋沿岸的枫叶已不算多。
最后在JR东北バス站前拍到一株很红的，作今天行程的结束。
15:50就进JR东北バス站闲逛等上车，提早过来避免意外，这是末班车一定要赶上。
16:00搭上JR东北バス みずうみ9号，意外的并未客满，早上出发时的三台车客人都去哪
了。
上车后设法捕捉太阳下山前的枫红。
咦，看到一架直升机 XD
ヘリコプター游覧飞行，中山半岛飞行￥4,800(约3分钟)、休屋+中山半岛￥9,000(约6分
钟)，看一下他的网页，好像是哪边漂亮哪边飞，春天飞樱花秋天飞枫红，PTT日旅板有开
箱文，假如正漂亮时飞一下也不错。
路上能拍都不放过。
随着16:40太阳下山，拍起来效果不好，就放弃拍照，小睡了一下，回到青森站时有稍稍
提早，才18:53，火速冲回民宿拿行李，再冲回青森站才19:00，赶19:13的(特急)スーパ
ー白鸟38号还很充裕，今天(10/26)要住仙台，考虑后决定今天就把大行李送下去寄放，
之后从五能线回来，就直接在新青森换新干线，不必再进青森站。
昨天进青森站就有发现，电扶梯一律往上，没有往下，没有电梯，看这张图是有需要将电
扶梯往下的话，请按钮叫站务员过来，并等候三分钟，虽然我的行李已经有16kg，但是等
3分钟都扛下去了，所以自己搬吧。
事实上其他游客，不管是日本人或外国人，都是认命的扛行李，没人去按那个铃。
POKÉMON with YOU トレイン キハ100系是JR东日本的观光列车，类似的观光列车还有很
多，之前有考虑要不要列入行程，后来感觉太花时间就放弃。
(特急)スーパー白鸟38号，指定席，虽然只搭6分钟，还是划了指定席，后来发现有很大
用处。
(特急)スーパー白鸟，通过青函海底隧道的时间表，日后新干线通到北海道，青函隧道的
电压也会改变，有些现行列车将会走入历史。
19:19抵达新青森站，上电梯直走就到新干线，立马冲去买駅弁，还好前面只有两个人，
我排第三个，结果几分钟后，后面忽然多了一堆人，后来想想，指定席都会离出口较近，
后面那一票应该是自由席的人，好在我有跑去划指定席，才能抢到駅弁。
买完便当拍一下新青森站内，这是庆祝2010.12新干线开业，很快要庆祝北海道新干线了
。
(东北新干线)はやぶさ38号，全车指定席，新青森距离仙台361.9km，车程只要1小时45分
。
JR东日本新干线，はやぶさ号由E5担当。
列车上有充电座，手机用了一天极需充电，另外椅子的靠枕也可以调整高度。
坐定就开始吃便当啦。
北の彩有标人气第一名的牌子，只剩一个，就是它啦！买完店员就把牌子拆掉。后面排队
的会不会祈祷前面的不要把想吃的买走 XD
不愧是人气第一名，真的很好吃！海鲜种类超多又新鲜，我都舍不得和白饭一起吃，都是
吃完海鲜才吃饭，其中最推荐上方两个一串的贝类，调味的恰到好处，处理的软硬适中，
嚼起来韵味十足，忍不住要闭上眼好好享受它的美味！
21:23 开手机GPS，新干线速度高达315.9km/h。
21:29 抵达仙台站，就出站去找旅馆囉。