亦可参阅部落格版本：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/30442514
这趟时间设定在毕业之后的出国旅行
其实早在很久之前就已经敲定
之所以要在这么早以前决定
主要是由于全日空的里程票太近期才订
很有可能会没办法订到想要的日期
《去回日期及机票行程》
考量自己论文口试日期的不确定性
以及学弟暑假可能会参与实习
我们将行程的去回日期订在9月1日至10日
如此一来不仅论文口试、离校等程序都已经完成
也不会影响到暑假的实习
而回来之后学弟的硕班也还没正式开学
如同文章一开始所述
这次我们使用的是全日空的里程票
主因是自己之前前往丹麦参加研讨会所累积到的里程
若不趁著毕业这年赶快用掉
几乎就会放著等过期
由于里程票在使用与单纯台北＝东京来回行程相同的里程下
可以再至多增加四个总计不超过1,340哩的国内航段
因此我们行程的重点虽然是摆在东京周遭
仍然是在头三天加入了连续转机的行程
大致的班机行程规划如下：
第一天：台北松山（TSA）→东京羽田（HND） 1,330 miles
东京羽田（HND）→大阪伊丹（ITM） 280 miles
第二天：大阪关西（KIX）→ 函馆 （HKD） 578 miles
第三天： 函馆 （HKD）→东京羽田（HND） 424 miles
第十天：东京成田（NRT）→台湾桃园（TPE） 1,330 miles
总飞行里程为3,942哩
和同级距飞行里程上限4,000哩的比例为98.55%
比起去年只有92.675%高了许多
而在五个航段之中
总共包含了七个不同的机场
购买机票所使用的“费用”是
Regular Season所需里程：20,000哩
加上新台币3,039元的税费等
由于全日空开放355天前里程票订位
因此我们在去年的9月20日即已完成这个部分的作业
仅其中因为函馆至羽田的航段
最想搭乘的Air Do航班还没开放订位
因此先订ANA的航班留待之后再作修改
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392239
开票时的机票行程
十一月底的时候发现Air Do的里程位也放出来了
便联系全日空客服
顺利地将航班更改为Air Do执飞的NH4746
也使得我们在函馆的“转机”时间
拉长到23小时55分
得以安排一些景点
http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/282392242
第四航段改班次后的行程
《住宿》
旅馆的优惠方案通常是在入住前半年至三个月左右开始开放
因此我们大概是在五月中处理订房事宜
由于在大阪及函馆都是过夜转机
加上最后一天打算在成田机场周边活动
我们至少需要分订四个旅馆
但后来和另一位差不多时间自己去日本的朋友讨论决定
在东京的其中三个晚上会三个人住在一起
由于有三人房的旅馆不多
因此从头到尾我们总共住了五家旅馆
分别介绍如后
第一天晚上：
冲着位在伊丹机场航厦内这一点订了大阪空港ホテル
( http://www.osaka-airterminal-hotel.com/ )
由于预算的考量订了ダブル的房型
两个人一个晚上不含早餐的费用是9,051日圆
订房管道是旅馆官方网站
第二天晚上：
由于robinlee258大大的文章以及社团另一位友人的推坑
决定下重本入住函馆的五星级温泉旅馆─ラビスタ函馆ベイ
( http://www.hotespa.net/hotels/lahakodate/ )
享受令人放松的温泉
以及曾连续两年荣获日本全国第一名的旅馆早餐
订的房型是房间面积24.6平方公尺的ツイン
两个人一个晚上包含早餐的费用是22,600日圆
订房管道是Jalan.net
第三~五天晚上：
选择的是日航集团的商务等级旅馆
位于东京市区商业地带的ホテルJALシティ田町
( http://www.tamachi.jalcity.co.jp/ )
同样由于预算考量订了没附早餐ダブル房型
订房管道是Hotels.com
但订好后没多久又发现同样的管道推出了折扣码
满300美元折50美元
为了凑满300美元的订房金额
改订成含早餐的方案
总计两个人三个晚上包含早餐的费用是314.8美元
第六~八天晚上：
因应有三人房的需求
借由Jalan.net找到了位于浜松町附近的芝パークホテル
( http://www.shibaparkhotel.com/ )
这间其实之前在找双人房时曾列入考虑名单
但价格时在有点太高
不过三人房（实际上是双人房加床）
由三个人平均分摊后的价格算是比较能够接受
便决定在铁道两千加入的这三个晚上订了这间
房型是トリプル
总计三个人三个晚上不含早餐的费用是48,000日圆
订房管道是Jalan.net
第九天晚上：
在成田机场周边的几家旅馆当中
选择了水准相对高
但价格却没有比较高的ホテル日航成田
( http://www.nikko-narita.com/ )
房型是コンセプト・ツイン
两个人一个晚上不含早餐的费用是8,600日圆
订房管道是Jalan.net
总共九个晚上的住宿
每晚平均费用约为5,250日圆
《行程规划》
这次的行程除了第一天几乎都是在搭飞机以外
大致上有九天的时间可以安排
因此我们在行前进行了规划
大致将有以下的行程：
第二天：
中午前往关西机场展望台、晚上欣赏函馆山夜景
第三天：
早上函馆五棱郭公园、下午トラピスチヌ修道院、晚上回羽田机场后在航厦内参观及逛街
第四天：
早上及下午分别前往全日空及日航的修护工厂参观、晚上前往品川逛街及晚餐
第五天：
全天在东京迪士尼海洋
第六天：
白天前往軽井沢、晚上前往东京铁塔
第七天：
早上自己前往教会主日崇拜、下午再和学弟会合前往横浜
第八天：
早上搭乘都电荒川线、下午前往三鹰の森ジブリ美术馆、晚上前往台场逛街及晚餐
第九天：
早上筑地市场、中午东京晴空塔、下午先到神奇宝贝中心购物、再到千叶搭乘モノレール
第十天：
白天在成田机场拍飞机及前往航空科学博物馆、傍晚搭机返台
当然在旅途过程中
也会因为各种状况对行程作临时的修正
因此上面的行程也只是理想状况下的计画
至于实际的行程会有怎么样的修改
就会在之后的游记当中直接叙述
而其中第四天两家航空公司的修护工厂参观
都必须要提早在参观日前六个月开放后
赶紧上网预约（全日空、日本航空）
才能抢到有限的名额
《移动电话租借》
虽然大多数的行程都是两个人一起行动
但还是有少部份是单独行动
必须要彼此联络会合
此外也得要和另一位会加入我们的朋友联系
及提供在台湾的家人连络的管道
我们向与ANA合作的Telcom Square租借了移动电话
凡是搭乘全日空航班
都可以免除日租费
只需要支付通话费
相当方便
行动上网的部分由于没有特别需求
便没有花钱在这个部份的器材租用
而是晚上回到旅馆才得以上网
《交通及景点票券》
这次行程当中有几个使用到比较特别的票券介绍如下
关西与伊丹空港间免费转乘车票
http://www.kansai-airport.or.jp/news/120713/index.html
由于我们第一天抵达的是大阪的伊丹机场
第二天则是要由关西机场出发前往函馆
因此可以使用这个针对两机场间转机旅客的特别方案
只要持电子机票行程表至巴士售票柜台便可以取得
东京モノレール沿线お散歩1dayパス
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/ensenosanpo.html
由于第四天要搭乘单轨电车往返修护工厂及机场
便需要购买东京モノレール的一日票
不过这车票的售价比去回票还要便宜
因此就算只是当日往返浜松町与机场也划算
迪士尼渡假园区单日门票
事先在台湾透过旅行社代购
虽然价格上比直接换算汇率贵了一些
但省去了当场排队的麻烦
JR Kanto Area Pass三日券
http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html
由于我们在第六天要搭乘新干线前往軽井沢
算是比较大范围的移动
来回的票价就要破万日圆
因此买了票价只要8,300日圆的关东三日券
除了前往軽井沢还可以多用两天
都电一日乗车券
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/fare/otoku_toden_oneday.html
考量在都电荒川线有可能会在不同的地点上下车拍照
便购买了搭三趟就回本的都电一日券
三鹰の森ジブリ美术馆门票
由于三鹰の森ジブリ美术馆是采用全预约制
也就是必须要买到预售票的游客才能入内参观
这个部分也是委托国内的旅行社先行处理
以上概略介绍了这次为期十天的毕业旅行
之后的文章就要正式进入游记了~