无音乐图文网志版 http://anniething.pixnet.net/blog/post/41619800
这次拿了JR PASS，从北海道一路南下玩到鹿儿岛，两周前还在最北端的北海道稚内，两
周后人就跑来JR最南端的西大山
九州以各种特色观光列车闻名，这次提早一周就先把这台“指宿のたまて箱”的票先划好
这一趟搭乘“指宿のたまて箱”的另一个目的就是为了要去JR最南端车站的西大山
但行驶在指宿枕崎线的“指宿のたまて箱”只有行驶鹿儿岛中央~指宿，指宿~西大山这一
段得在指宿转车
因为指宿枕崎线的车次很少，我查了一下时刻表，发现这个方案是最节省时间
但这个方案只在指宿停留半小时，所以就没时间去泡砂浴
回程就搭指宿枕崎线的普通车一路晃回鹿儿岛中央
九州的特急列车，车身看起来都好高级
在鹿儿岛中央上车时，车身还是黑色的
到了指宿后，就变成另一侧的白色车身
这次搭“指宿のたまて箱”几乎全车满席，可见这台特色列车的高人气
“指宿のたまて箱”行驶的指宿枕崎线，沿路可以看到鹿儿岛著名的樱岛火山
从鹿儿岛中央到指宿的车程约五十分钟，在车上狂拍照时间一下就过去了
指宿，到着
这个车站完全充满了异国风情，我还以为自己跑到垦丁度假了(误)
趁著等转车的时间在指宿站附近晃一晃，车站站体看起来蛮新颖的
旁边还有免费的足汤，但当天气温三十几度我实在不想折磨自己
车站旁有电动脚踏车可以租借，骑去泡砂浴刚刚好，只可惜我没有多余的时间可以去
等了半小时后换搭普通车前往西大山
好喜欢搭在来线的普通慢车，有种回老家的氛围
从指宿搭到西大山只需17分钟，发个呆一下就到了(但别忘了下车)
终于!!! 最北端和最南端一次收集到
下次再去最西和最东(东根室这个难度应该比较高)
指宿枕崎线的车次真的少得可怜，所以到这儿拍照的游客很多都是自己开车过来
和最北端的稚内相比，西大山就显得寂寥不少
人家稚内还有个不算小的车站站体，西大山就只有这样
最近还传出废站的可能性，顿时感到淡淡的哀伤
新闻连结: JR最南端の駅 廃止の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140721-00010000-norimono-l46
也因为看到新闻传出可能会被废站的消息，更坚定着这次一定要来西大山
西大山駅一直是日本最南端的车站，但自从2003冲绳单轨列车赤岭駅开业后，日本最南端
车站就被赤岭駅给取代了，而西大山就改为JR最南端车站
上一次在稚内跟记念碑拍照，因为海风太强，整个人被风吹得像是疯婆子，还好这次在西
大山很平稳(?)的跟纪念牌合照
传达幸福讯息的黄色邮筒
不免俗买了张JR最南端的到着证明
来到西大山，大家最想拍的就是有电车的景
列车快到站时，许多摄影大叔和游客会站在月台旁拿起相机准备着
但这天人实在太多了，很难拍到无人的景
从西大山回鹿儿岛中央的普通车得搭上91分钟，还好在车上旁边的伯伯看我拿起相机看照
片似乎很无聊有跟我稍微聊个天
回程不知道是不是因为车体老旧，路程颠簸到我差点把刚刚吃完的便当给吐出来