[游记] 难波→和歌山:南海电气铁道

楼主: radiwei (little bear)   2014-09-01 19:09:07
【关西赏樱Day3-1】难波 → 和歌山:南海电铁(南海电気鉄道)
Blog图文版:http://littlebeartw.com/kansai_sakura_3_1/
昨晚在旅馆看了一下樱花前线,和歌山的花况很不错,让我对今天的行程充满期待。
和歌山县在关西最南边,所以通常会是最早开花的那一群。
如果在京都大阪还遇不到满开的樱花,试着往南走也许会有意想不到的收获。
和歌山县总共有三个地方被列入樱百选,其中“纪三井寺”就位在县厅和歌山市里,交通
最方便。
▲说到和歌山县的交通,那就是“南海电铁”的强项,南海电铁主要的两大路线都是联络
难波(なんば)以及和歌山县北部。
如果要到和歌山县的县厅“和歌山市”,可以搭乘南海电铁的“南海本线”列车,速度又
快班次又多。
(图片取自南海电铁官网)
▲南海本线上又有好几条支线,例如多奈川线、加太线….,这些支线加上南海本线统称
“南海线”。
实际上列车运驶的形态也很复杂,绝不是三言两语可以讲清楚,最好还是利用路线查询网
页输入起迄站比较保险。
联络关西空港的“空港线”虽然貌似支线,但因为地位特殊,仍被视为主干线。
另外,JR系统也有一条“阪和线”到和歌山,而且几乎和南海本线平行,完全是短兵相接
的肉搏战。
(图片取自维基百科)
▲南海なんば駅隐藏在高岛屋百货里面,月台和主要的改札口在3F。
▲1F的难波综合咨询中心(Information Center Namba)。
▲3F北改札口。
不愧是和百货公司结合的大站,整体的空间布置感觉很高档新颖。
如果你跟我一样没有还没有买任何交通票券的话,可以考虑南海电铁的“和歌山おでかけ
きっぷ”。
它没有正式的中文名称,大概就是“和歌山周游一日券”的意思。
发售车站有なんば、新今宫、天下茶屋、住吉大社、堺の各駅,我当时是在人工柜台购买
,现在看官方网站好像要在自动售票机买。
▲“和歌山おでかけきっぷ”一套2000円,共4张票券。
两张是难波駅到和歌山市駅的来回车票,一张是和歌山巴士一日乘车券,一张是使用说明
“总括券”,总价值至少3000円以上。
▲凭总括券在许多地方都可以享有折扣,有观光景点、温泉、拉面店、饮食店、土产店…
……等等。
But, 这个“和歌山おでかけきっぷ”的内容不是一成不变的,我最近看官方网站感觉总
价值似乎变低了 XD。
▲改札口。
▲我要搭乘9:10的特急“サザン”。
“サザン”是“Southern(南方)”的意思,日本知名乐团“南方之星”的开头就是サザ
ン。
サザン是专门用来跑难波駅到和歌山市駅、和歌山港駅的特急列车,停的站最少所以速度
最快。
▲自由席的车辆用的是7100系的电车。
サザン的座席分两个等级:
“指定席”跟我们印象中JR特急列车的指定席一样,要划位,票价比较贵。
“自由席”不仅没划位,用的车辆、内装、椅子配置都跟指定席不一样。
简单来说,就是把自强号和电联车挂在一起开啦!很妙吧~~~~~
出发!!
▲泉佐野駅附近,远方那栋突兀的高楼是“りんくうゲートタワービル(Rinku Gate
Tower Building)”,看到这栋就知道关西空港快到了。
▲自由席的车厢长这样,根本就跟一般通勤电车没两样嘛!而且车上也一大堆学生。
▲油菜花与樱花,水水水~~~
▲沿途蛮常出现樱花的,毕竟日本人本来就爱樱花啊~
▲过了泉佐野駅后轨道离海边愈来愈近,有时候根本是贴著海岸行驶。
▲一片花团锦簇,让我对待会的纪三井寺充满期待。
▲远方那个很可爱的摩天轮是在大阪府泉南郡岬町的“みさき公园”内。
▲越过宽广的“纪ノ川”后没多久,就到我的目的地“和歌山市駅”了。
▲虽然不是最后一站,但绝大多数的人都在这站下车。
▲拍一下站名板。
右上角那个“NK45”是駅番号,NK当然就是“南海(Nankai)”的意思。
▲自由席车厢的车身。
▲9:10从难波駅(A)出发,10:08抵达和歌山市駅(B),行车距离64.2km,行车时间58
分钟。
和歌山市位在和歌山县最北边,所以并不需要花很多时间,倒是从和歌山市到和歌山县南
部海岸还有很遥远的距离呢!
▲车站外观。
“和歌山市駅”虽然是南海电铁主要的车站,但JR的“纪势本线”也有通到这,只是乘客
没有南海多。
JR系统真正的大站是“和歌山駅”,距离和歌山市駅大约2.6km,两者名称只差一个字很
容易让人混淆。
如果你是从大阪的方向搭JR“阪和线”来,终点就在和歌山駅,除非你在和歌山駅又特地
转乘纪势本线的电车到和歌山市駅。
到底南海的“和歌山市駅” PK JR的“和歌山駅”谁会赢呢?
根据日文维基的资料,两个车站每日的上下车人数整理如下:
可以看出来,虽然两者的乘车人数都在减少,但和歌山市駅减少的幅度较大,所以目前和
歌山駅是比较多人的。
若是各自加上共站的JR以及和歌山电铁(也就是南海+JR, JR+和歌山电铁),和歌山駅领
先的幅度会更大。
▲战国时代的铁砲大将“杂贺孙市”,根据地在纪州(现今的和歌山县)。
▲车站前有和歌山巴士(和歌山バス),也是南海电铁的子企业。
到纪三井寺的路线很多,1、 16、 17、 116、 117、 40、 42都可以,而且大多在8跟9
月台候车。
▲虽然路线很多,但每一条的班次都少少的,大约等了30分钟(10:53)才来了一班116。
▲经过和歌山城,樱花开得很漂亮。
回程就会来看你啦!等我~~
▲和歌山县立医科大学附属病院。
▲在“纪三井寺”站下车,远处开满樱花的山腰就是寺院所在。
▲光停车场的樱花就很惊人了!
▲正门前的参道。
【相关连结】
南海电铁(内有繁体中文版):http://www.nankai.co.jp/
和歌山おでかけきっぷ:
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/wakayamaodekake.html
和歌山巴士:http://www.wakayamabus.co.jp/index.html
作者: bighead1020 (大头秘密游)   2014-09-01 23:57:00
我是自驾去的,大大的方法我下次可以参考,感恩~~

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com