有图无音乐好读网志版
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/41195893
虽然周边有不少铁道迷朋友，
但我对于铁道旅游实在不精通，
几趟日本铁道之旅顶多只能算是外行看热闹，
尤其是预计明年春天将结束营运的寝台特急Twilight Express(大阪->札幌)，
还有相当具有现代感的寝台特急Cassiopeia(上野->札幌)，
都让我对于日本长途铁道旅行留下相当深刻的印象，
最败家也最让人无法自拔的寝台列车纪念品当然不可少。
这次的关西行程临时加了名古屋跟伊势神宫的行程，
是为了想搭从2013年3月才开始营运的岛风(しまかぜ)号，
它是属于近畿铁道的观光主题列车，
就铁道迷强者我朋友台中小蔡说这是他现在心目中CP值最高的观光列车，
为了怕到日本后买不到座位，
所以先在网络上预约好从名古屋前往伊势的岛风号，
原本要支付普通运赁1450円+特急料金1320円+特别车辆料金820円，
不过我是使用近铁周游券可以抵普通运赁，
所以取票的时候只要支付2140円就可以了，
从2014年10月10日起，
也可以直接从京都搭乘岛风号列车前往伊势跟贤岛喔！
有关于近铁周游券的相关细节，
建议参阅小气少年的文章。
http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=788
相当帅气的车头及车厢外观，
总能吸引不少人注目的眼光，
当然也免不了拿起手机或相机起来拍照留念，
上车就看到一个个能上锁的置物柜，
对于像我这种单独来搭车的旅客也算是一种贴心服务吧？
一排三个座位且相当宽广的空间让人着迷，
不过得趁还没开车快点先绕一圈拍照才是上策。
首先来看厕所跟吸菸室，
不管是男女生的厕所空间都相当宽敞，
还有个别的梳妆台跟洗手台，相当高级啊！
因为有人在吸菸室里吞云吐雾，
就没有开门拍照了。
接下来就是沙龙(サロン)座位，
看起来相当舒适及豪华，
这样的座位适合四到六人用，
在同一节车厢里还有和风及洋风个室，
不过此时已经都有人在里面，
所以只能拍门牌聊表心意，
每间个室适合三到四人使用。
接下来是有上下两层设计的咖啡厅(カフェ)车，
特别建议坐在上面那层能有较好的风景，
墙上有触控萤幕可使用，有不少列车资讯可以取得，
不过想来享受咖啡车景色的动作也得要快，
否则很快就会客满，
如果想坐这就必须点轻食或饭类才可以，
在旁边就有餐点供应及纪念品贩卖的柜台，
当然每节车厢都会有小推车可以买，
不过早点挑好似乎比较心安些？
回到座位后就可以开始介绍这辆列车最特别的地方，
那就是每个座位都是具有按摩功能的真皮座椅，
无论是要斜背、抬脚及按摩等功能通通使用电动控制，
就连窗帘上下控制也都是，
而在头垫上还装了LED阅读灯可使用，
当所有功能都派上用场时，
只能用”好爽”这两个字来形容当下的心情，
每个座位前方都有菜单可以拿来参观，
这根本就是在搭飞机吧？
真不愧是日本现在CP值最高的观光主题列车。
推著小卖车的服务人员缓缓走来，
除了分发乘车证明外，还提供商品贩卖服务，
饮料、便当、三明治都有提供，
就连纪念品在这边也买的到，
相当便利的一件事。
列车到达伊势市，
我跟岛风号的初相逢就在此时结束，
它将继续往贤岛方向驶去，
再见了！岛风号！
近鉄观光特急岛风(しまかぜ)号官网
http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/
[游记] 寝台特急Twilight Express纪行 关西大阪->北海道札幌
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/28445841
[游记] 寝台特急Cassiopeia纪行 东京上野->北海道札幌
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/28445837
[购物] 让人无法自拔的寝台列车纪念品
http://aaaleopard.pixnet.net/blog/post/30815266