(仓促规划的北九州之旅，多亏日旅版的丰富资讯，顺利玩回来啦～感恩！)
图文版：http://blog.yam.com/bolero/article/76341163
[前言] 关于行程和一些废话。。。
这是一趟意外的旅程。
六月底某天伙伴丢来一个国泰机加酒的网页，
里头最便宜的目的地就是“福冈”，
九州从来不是我们旅游名单上的前几名，但旅行总是要一点冲动的！
不要想太多！Let's Go～～
原先规划的出发日是6/28，欧买尬！只有一个礼拜可以准备......
幸好因为客满、假期、天气等因素，改定于“7/3～7/11”。
出发前又因应各种变动，总共规划了六种版本行程表，完全到了呕心泣血的程度。
其中的大魔王就是我打死都要搭上的“特急あそぼーい！ASO BOY”JR特色列车，
限定总是残酷的！！非旺季它只在六日发车。
加上北九州各景点那暧昧的距离，到底要放射线玩法？还是多住几个地方？选项众多呀。
最后终于推出了最终版。巴特！俗话说“行程永远只是参考用的”
天知道大浣熊会来搅局......
（国泰班机时间较差。晚去早回，表列九天实玩七天）
＊＊
想想也好几年没去日本。
除了规划细项行程，女生最忙的就是还要列好购物清单，尤其是万恶的药妆店。
大概这些事让我晕头转向，明明去程飞机是傍晚17：30，居然记成晚上7点半。
出发当天下午在家里收到航班短信才惊觉代志大条了！！！
幸好前一晚已经上网Check in高铁又快，飞行前50分钟顺利赶到第一航厦柜台挂行李。
写到这我胃又要痛一次...（抱肚）
虽然距离登机时间只剩下15分钟，伙伴还是一直怂恿我去贵宾室吃喝回本一下。
这次机加酒由我刷卡，所以只有我进去晃晃。
唉没想到MORE贵宾室真的颇鸟都懒的拍照了。
装潢走金碧辉煌的昏暗风格，客人不多桌上四散无人收拾的碗盘残肴。
吃食乏善可陈：关东煮、包子、面包、粥、卤肉饭，
饮料有台啤、铝箔包、调酒类等。还好有我很爱的草莓蜜豆奶.....
大概呆了十分钟就想溜。（免费就算了，千万不要自费进去！）
很少在下午搭飞机，起飞后眺望油绿的稻田和埤塘景色还满赞的！
显眼的大风车沿着海岸竖立，这时注意到一条黑河扩散入海......啊咧这是污染吧？？
秉持《看见台湾》的精神还是把它拍下来了。
去程搭的是国泰CX510机型似乎是772，划机翼前的座位感觉蛮大的，空间舒适。
飞行时间只有一个多小时懒得看电影，
欣赏窗外美丽的云霞、翻翻免税品目录、吃个口味普通的晚餐就到福冈啦。
[交通] 福冈机场 往 博多车站
虽说福冈机场就在市区旁，但机场地铁站只设在国内线航厦，
对国际线的旅客来说，交通没有想像中便利。到市区的方式大致有二：
方法1.从国际线航厦1楼大厅外，1号站牌搭乘“免费接驳巴士”
约15分钟到“国内线航厦”。再转搭“地下铁空港线”约5分钟抵达博多车站。
【费用：地铁260円。整体时间：约30分钟】
方法2.从国际线航厦1楼大厅外，2号站牌搭乘“空港国际线－博多駅直达巴士”
约18分钟抵达博多车站。
【费用：260円。整体时间：约25分钟】
我们的首选是直达巴士，可以少搬行李感觉又比较快一点。
可惜飞机慢分，冲到站牌时车子早开走了，而且那是最后一班“21：30”
只好改搭接驳巴士转地铁。反正站牌都在隔壁，大家就看状况选择吧。
后来回程有搭上直达巴士。刚好遇到早上上班时间人多，
且中间原来还是会停一些小站，根本不如表定18分钟那么快到机场喔！
建议时间要抓宽松一点。
●福冈机场：http://www.fuk-ab.co.jp/china2/
●福冈地铁：http://subway.city.fukuoka.lg.jp/schedule/index.php
●直达巴士：http://www.nishitetsu.jp/bus/rosen/airport.html
（福冈机场国际航厦站牌位置图）
（机场国际线往国内线－免费接驳巴士，约10分钟一班）
（福冈地下铁：机场空港线）
[票券] 北九州JR PASS购买！！
日本交通费用贵松松，但幸好外国旅客可以购买专用的JR PASS来打通关。
九州JR PASS分全九州和北九州两种区域，以及3日和5日不同天数。
这回只玩九州北部所以将购入“北九州JR PASS五日券”每人9260円。
PASS看起很贵，但算完特急、新干线的全部车钱，还可以划指定席，绝对值回票价！！
●九州JR PASS官网：http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html
抵达博多车站的首要之务就是购买PASS和划位。
听说常会大排长龙，所以走快一点可取得先机！步骤如下：
1.搭地铁从中央改札口上来1楼大厅，可以看到很大间绿色标志的“绿色窗口购票处”
（营业时间4:30~0:10）。1楼另有两处绿色窗口，但其中一间已经休息了。
2.走到最左边的外国人专用窗口排队。
3.准备好护照、填单购买JR PASS，并确认使用日期。
（须当场在PASS上填写名字和护照号码）
4.准备划位表，购买指定席。（建议周末的新干线和特色列车要先划位！）
5.确认所有指定席车票的日期和班次。
6.享受一叠车票在手的爽快感！三天后的ASO BOY和五天后的由布院之森都顺利划位，
超开心的。（大约晚上10点20划完位，后面还排了不少人。）
P.S.建议先下载划位表填好印出，清楚又快速。
[景点] 博多駅周边
博多车站本身就是一处超～大的购物中心，总称“JR博多CITY”。
内与阪急、AMU多家百货公司共构，再综合电影院、美食街、地下街、名店街，
逛上一整天绝对没问题。老实说后来我们还真的在里面迷路了好一会。
晚班飞机抵达的旅客也不怕没东西吃，
9楼10楼有几家开到晚上11、12点的餐厅，不过价格不便宜。
或者车站筑紫口侧的DEITOS 2楼“博多めん街道”也集结许多拉面店！
夏天是日本各大祭典的季节！此行我们刚好遇上福冈7/1~7/15“博多祇园山笠祭”。
山笠是一种祭礼用的大花车，上面装饰各种武士、动漫和日本物语的人物公仔，
非常精致多彩。山笠又分为装饰用的“饰山”和抬着走的“抬山”。
大约在7/14、7/15祭典高潮九州男儿会扛着抬山在街头上热血冲刺，
虽然我们无缘看见抬山场景，
但是祭典期间福冈市区各角落有摆设十多座饰山可以参观喔。
博多车站前就放置了一座，我没料到山笠居然这么壮观，
步出车站还真吓了一大跳！超高的～
饰山的装饰有两面喔！车站这座一面是“黑田官兵卫”的故事、
另一边日本长寿动漫“サザエさん海螺小姐”的场景。
在福冈到处闲晃就可以到蒐集不少饰山，改天再全部写一篇分享。
（灯火亮丽的博多站＆站前日本民谣黑田节的人物雕像）
[交通] 博多巴士总站、福冈交通小简介
走出车站博多口，巴士总站大楼就在右手边、过个小路就到了。
总站1～3楼集结市区公共汽车、长途巴士、观光巴士各站牌，本身也是个小商场。
一般旅客比较会搭到的站牌都在一楼。
站内站牌标示很明显，也有萤幕显示前后车班状态。
日本公共汽车多是后门上车抽整理券、前门下车投钱+整理券，车上可以兑换零钱，
也有跑马灯清楚标示下一站名称，整个很easy。
我已经八百年没搭过台湾公共汽车了，不晓得国内公共汽车是否也这么便利。
福冈市区的交通其实有点小复杂。如有
福冈地下铁（包含三条路线，如连结机场、博多、天神的空港线）
西铁电车（去太宅府比较用得到）
西铁巴士（跑市区的公共汽车和各种巴士）
基本上在市区游玩搭公共汽车会比地铁方便很多！
例如“百円循环巴士”，主要行驶在博多站和天神之间，分两外圈两种固定路线。
而其他公共汽车只要是闹区范围内，票价也是一百円！几乎把逛街区域一网打尽。
百円巴士站牌路线图在此：http://www.nishitetsu.jp/bus/rosen/100.html
建议可以先印下来，或在车站、旅馆免费旅游资料里也会有。
（绿色虚线：100円区域。红线：百円循环巴士内圈。蓝线：百円循环巴士外圈）
[景点] 中洲川端不夜城
国泰机加酒搭配的饭店BEST WESTERN在中洲，据说是夜生活相当热闹的风化区。
我们从巴士总站搭百円巴士内圈到东中洲下车，过个马路就到饭店了。
放下行李马上去寻找消夜，顺便见识一下粉味十足、夜的街道。
时间大概是午夜十二点多，沿着中洲中央通随便晃晃，果然灯火通明人车汹涌，
满街都是穿着西装续摊喝酒的上班族，揽客的公关少爷小姐们男帅女辣，
无料案内所招牌上贴满美女照，
相形之下穿着短裤球鞋的我们还真是一副死观光客样，
我实在不好意思拿相机乱拍......
（中央通上的饰山。场景是奋战本能寺和贱岳之战）
接着晃到春吉桥一带，这附近是福冈中洲屋台比较密集的地方，
但数数也只有十来摊而已，没有想像中热闹。
屋台其实就是日本的路边摊，福冈好像是日本少数设有合法屋台的区域之一，
成为当地颇具特色的庶民文化。
想像日剧里的上班族，下班后来屋台点碗拉面、关东煮，
喝杯啤酒靠北一下主管，感觉蛮有fu的。
我们逛了一会，发现屋台价位似乎不便宜只好作罢啦。
＊＊
夜已深。在日本不知道要吃啥时，便宜牛丼通常是不错选择。
刚好饭店路口就有一家24小时营业的松屋！
除了牛丼还有卖定食、咖哩和早餐，价格实惠又吃得饱真是背包客的好朋友。
以前看这类牛丼店好像比较少日本女生会来吃？
可能地理位置关系，这家女生还不少。
先在门外的海报上相好餐点，然后进门投币买食券。
点了葱辣牛丼和一般牛丼稍稍抚慰奔波一天的脾胃。
隔壁桌的女孩们青春洋溢、唧唧喳喳聊个不停，续了沙拉又补了几盘肉。
但姐姐我已经睡魔来袭，吃完要赶快回房洗洗睡了。