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06:50-10:30 台北-大阪(捷星)
12:55-15:50 大阪-札晃(乐桃)
17:00-19:30 札晃-留萌(租车)
凌晨4:10跟台湾大车队叫了车,从家里直奔桃园机场,第一次搭乘廉价航空,听说很多规
定跟一般航空不一样,如果一般航空公司的机票是一个套餐,那廉价航空的机票就是单点
菜单,机票票价就是阳春的个人座位+2个手提行李/人,托运行李另外付费,飞机餐点另
外付费,飞机座位选位另外付费,更改班机时间几乎要再付出一张机票的钱,所以安全起
见,还是早一点到机场安全。
今天搭乘的捷星航空在桃园机场第一航厦最旁边的复兴航空柜台办理登机手续,果然相较
一般航空许多规定执行都较为严格,我想他们就是在等你失误后准备杀你一笔,买了2个
20公斤的托运行李,很好都没超重,接下来手提行李也没超重,手提行李会贴上标签表示
符合规定,然后就循一般航空公司方式入关候机。
一早出门早餐都还没吃,搭廉航当然也不可能在飞机上付费去吃东西,而5点多机场的商店
也都还没开,所以就先到贵宾室找免费的餐点,因为我们夫妻信用卡提供贵宾室是不同,
我的澳盛银行是到华航的贵宾室,老婆玉山银行则是新贵通的贵宾室,而新贵通要6点才
开门,所以他必须先在机场内晃一下。
6:50起飞的班机,飞行时间约2小时多一点,虽然名为廉价航空,但飞机上服务人员可没
少,只是很多服务都需额外付费,第一排机位空的时候,机长还很尽责的广播说您可以以
30多元新加坡币,换到第一排舒适的位置,因为这飞机座位间的间距是比较小。日本时间
10点20分左右抵达关西机场,我们则要转搭13:55的乐桃航空再转飞北海道新千岁机场。
关西机场有两航厦,虽说是两个,但所有国内、国外班机全部集中在第一航厦,只有乐桃
航空一家,国内、国际线航班,在第二航厦报到及出关。而我们这次搭乘乐桃转机,当然
就必须往第二航厦转机,所以我们直接在关西办理日本入境手续,在领取自己的托运行李
后,就前往关西机场第二航厦办理日本国内线登机。
从关西机场第一航厦前往第二航厦,可以从Aero Plaza一楼乘坐免费接驳车前往第二航厦
,交通方式可参阅乐桃航空官方网站(注一),我们就是坐这接驳车前往第二航厦,这时间
班次很多,大约11点左右就到了第二航厦,但12:25才开始办理报手续,而第二航厦又超
级杨春,所以我们又折回第一航厦Aero Plaza寻觅午餐。
约接近下午1点重回第二航厦办理报到手续,在关西机场报到是向自动登机柜台报到,必
须先在网络购票时打印下来有条码的资料给机器扫描,扫描完就会?你一张很没质感的机
票(就是像我们电子发票那样材质的机票),然后再去托运行李,托运部分是有人工协助就
还好,然就在候机室登飞机。
当开始登机时,乐桃航空就比较特别,从候机室前往飞机并没空桥,而是直接从候机室走
到停机坪登机,一排乐桃紫色飞机停在这里,这样的天候在这边登机,又舒服也蛮特别,
只有小机场搭小飞机才会这样登机,没想到是在关西这大机场以这方式登机,我看很多人
也很新鲜的抢著拍照,13:55起飞,飞札幌大约2个小时时间,下午4点左右抵达新千岁机
场。
抵达新千岁机场一股明显凉意飘过来,从30度左右的台湾,到15度左右的札幌,温度是很
明显的不同,尤其札幌这边还下著雨。但今天我们的行程还没结束,我们还要驱车到200公
里外的留萌市,那里才是目的地。
还好国内线出关很快,拖着行李直接在机场找Orix租车柜台,在新千岁机场有一排连在一
起的租车公司柜台,找到柜台后,会搭著Orix的接驳巴士前往他们在新千岁机场的租车中
心,好大一间,搞定租车上路已约下午5点。
从新千岁机场到留萌市我们住宿的饭店,GOOGLE MAP指出188公里,需时2.5小时,实际花
的时间也差不多,走了120多公里的道央高速公路,还有50多公里的一般道路,晚上快8点
才到今天目的地。一早天还没亮四点出门,晚上八点到目的地,为什么我要那么辛苦赶行
程,到一般人很少到的留萌市呢?其实只是为了缩短隔天到稚内的路程,留萌位于稚内跟
札幌中间,从留萌开车到稚内还要再3小时,因为隔天要搭船到礼文岛,如果可以爬得起床
,想赶11点的船,但如果来不及,要搭下午15:30的船,则可以先到丰富温泉或萨罗别兹晃
晃再去坐船。
6/12 自驾路线图:新千岁机场-留萌
注:
一、关西机场一、二航厦交通方式(乐桃航空官网)
http://www.flypeach.com/tw/airports/KIX_T2_access.aspx?www_pc_zh-tw_mini_banner_07