[游记] 用亚洲万里通搭日航去关西赏樱飞行记录

楼主: tigerteeth (小虎牙)   2014-05-23 15:40:30
图文网志版:http://sultt.pixnet.net/blog/post/29983832
不太好意思说这是第几次去日本,但出发前一晚我又失眠了,近乡情怯真的很严重馁?!
这次的机票是采用一张购买,一张使用亚洲万里通兑换,详情请见这篇。
http://sultt.pixnet.net/blog/post/29910476
为我们办理Check-in的华航地勤,
瞄到了我护照套里有日航和亚洲万里通的卡,主动说要帮我输入卡号。
虽然我表示这张是免费换的,应该是不会有里程啦,
但她还是很热心,语带俏皮的说:“反正先输入,几个月后看一下帐户嘛~”
遇到亲切热情的地勤,让我们有很棒的心情出发,华航赞!
今天的登机门在D10,还真有一点点给他偏远,让我们来看看沿途的飞机吧!
位于Gate D5是CI501,预定10:05起飞前往上海,
使用的飞机是B747-400,B-18212,2005年交机。
位于Gate D6是CI511,预定08:05起飞前往北京,
使用的飞机是B747-400,B-18211,2004年交机。
凡问我这两台到底有什么差别,一时间有点心虚……
好吧~这台是去年三月我们搭乘这架去香港,这样就有特别意义了吧^^
位于Gate D7是CI156,预定08:30起飞前往关西,
使用的飞机是B747-400,B-18251,1995年交机。
这班算是搭乘日航的最大敌人,海关和JR PASS能否少排半小时,
就看能不能飞赢/跑赢这班,不过今天最后是这台先降落了九分钟。
(本来起飞时间也是这个差距啦~)
位于Gate D8是CI130,预定08:40起飞前往札幌,
使用的飞机终于不是B744,而是A330-300,B-18360,2013年的租机。
位于Gate D9是DL276,预定09:10起飞前往东京成田,
终于换了一家航空,不过使用的飞机还是B744,N670US 6310,
1990年交机给西北航空,2009年来到达美的旗下。
前两次出国都是搭乘达美航空,现在看来格外有感觉。
最后来到今天要搭乘的日本航空,没想到走到Gate D10还挺远的…
航班资讯 JL814 TPE-KIX,预计08:40起飞前往日本关西。
使用的飞机是B737-800,JA320J,2009年交机。
这架没有搭乘过,因此目前登记在日航的十架B737-800,已经搭乘了五架!(洒花)
发觉D10登机门也有好处,离跑道很近!稍微侧身一点就可以拍到。
长荣的货机和澳门航空NX605前往澳门,
使用的飞机是A321,B-MAJ,1999年交机。
香港航空HX285前往香港,
使用的飞机是A330-300,B-LNP,2013年交机。
时间来到08:24,大部分旅客都登机了,现在补上登机证两张。
登机证上还是可以看出舱等不同,我的舱等是T,凡的舱等是L。
今天的机长是富山先生,麻烦您了~
首先经过商务舱区,座位采2-2配置,椅距47吋,椅宽20吋。
再来就是经济舱区啦,座位采3-3配置。
椅距34吋,椅宽18.5吋,椅子采用Recaro,是以制作赛车椅闻名的厂牌。
跟上次搭乘的国内线相比,枕头的部份有加厚,坐起来相当舒服。
这次的座位选在17K和17J,是经济舱第三排,全部第六排。
在舱门还没关起来前,先来关心一下附近要起飞的国泰航空。
CX407前往香港,使用的飞机是B747-400,B-HOP,1989年交机。
B737-800搭载MAGIC-Ⅳ的AVOD,不过被土耳其航空宠坏之后,
现在看起来略显老旧…而且电影全部都没有中文字幕是怎样啦QQ
拍一下座椅口袋的内容~
机上杂志里面有报导台湾温泉专题喔!其他是免税品和电影介绍。
安全卡、清洁袋和耳机,这种耳机还是比之前那种可以带回家的音质好太多了。
阅读灯和服务铃按钮就在阅读灯和冷气孔旁边。
接下来就准备起飞啦~
08:45开始后推,进入北跑道,在08:56冲向云端。
09:14安全带指示灯熄灭,推开窗户发现外面已经是一片白云蓝天。
美中不足的就是鹤丸机没有俏皮的红色小翅膀可以拍。
AVOD都没有中文字幕,好像也只能Let It Go~
或是充满爱情动作的华尔街之狼?
或是半泽直树第五集? XD
坐在经济舱第三排的好处就是可以马上吃饭,起飞20分钟已经拿到餐盘^^
一样维持主餐+四小盘,虽然数目不变,
不过出场的气势就比2010年和2012年搭乘时弱了些,
尤其是当哈根达斯换成芒果布丁的时候XD
虽然芒果布丁也很好吃,可是这种期待吃冰的心情你懂的!
主餐是中华风的炒鸡肉和笋,搭配青豆和酸梅。
凉菜是醃制鲔鱼沙拉、香肠和蔬菜。
在日航常吃到的素面。
新鲜的水果,很甜喔!
饮料部分我们要了日航特调金桔汁和梅酒,这两款是每次都要喝的,大推!
餐具除了刀子都是使用金属喔!
感想:虽然跟之前比起来有变弱的倾向,但日航餐点还是轻松打死很多航空。
用餐时一些不稳定的气流更加帮助了睡眠,眼皮突然沈重了起来,
再次醒来就是11:40广播准备降落,最后我们于11:57降落,12:05抵达登机门。
抵达的邻居是中国南方航空,用时间和登机门位置猜,应该是CZ611。
使用的飞机是A319,B-2297,2005年的租机。
事先有交代下飞机后要先跑一阵子,赶快出关才能买好所有要买的票券。
结果一开始就发生了小意外,我们看到机场接驳车时,警示音已经响起。
勉强冲刺的结果就是,我进入了车厢,凡却在门外,然后车就开走了(冏)!!!!!!
好险关西机场的接驳并不复杂,所以几分钟后又幸运的碰面了。
也好险她大人有大量,没有生气……小的下次不敢再这样玩了!(跪~)
虽然说因为这个差错,导致完全排在华航那班团客的后头,
不过从海关、拿行李、买好关西周游券、京都巴士一日券、京都观光一日券,
然后再到达南海电铁买好大阪出张きっぷ,时间刚好是一小时整,也不算太慢啦!
但此时JR的绿色窗口排队人潮真的很恐怖,如果很重视游玩时间的旅客,
看要不要先花点钱想办法进大阪再说?我觉得我这次大阪进京都出就还蛮顺利的。
其他就交给接下来的游记吧!接下来分享回程~

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