首先感谢各位日本通版友热心的讨论关于网络的建议 (另一ID的第一篇发问文)
我决定b-mobile和wi-ho各用一次再来发表心得
刚刚在查新干线票价时才发现一件严重的蠢事....原本以为成田<->上野很方便
所以在三选一旅馆时把另外两间在池袋和新宿的较高价旅馆放弃,
改成离上野站两站距离的田原町站旁的旅馆 (花同样价钱)
没想到就在我终于搞懂那复杂 成田<->东京 至少四种路线外加一堆组合票选择时
我才发现所谓的 成田<->上野 其实是京成上野站,连要转银座线都要出站走450公尺...昏
这下真的要搞去程买N'ex,回程skyliner+两天metro的组合票了?
然后,因为第三天临时被叫去滨松市来回 (新干线643A)
第四天预计去横滨一日游
第五天起床就要赶飞机了....我到底去东京做了什么= ="
在查新干线时发现这个新发售的组合票15000日币
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_sp/ 特点:可三日无限搭新干线+成田特快
算算 成田机场来回(成田特快) +
东京<->滨松来回(新干线) +
东京<->新横滨(新干线) = 是超过15000日币,有点划算?
可是我怎么看又找不到适用范围符合东京到静冈的这条 东海道.山阳新干线? 奇怪...
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_sp/validity.html
不知道这样五天的行程买这种15000套票+东京1天metro票是正确的选择吗?
**补充:对不起我又做了蠢事...打完才想到第五天回成田机场不能用这套票...放弃