是这样的4/1 那天搭乘华航要去大阪
原本网页上市1725出发 结果到柜台跟我说什么夏季班表有改也没通知
变成1815出发 然后又什么天气因素香港飞机晚来改1920飞
我算一下这样飞行时间2小时30分 可能连地铁都没得搭饭店也会泡汤
凹了VIP室里面的人帮我打电话跟大阪难波华盛顿通知一下
没想到上飞机 机长就开始广播 重点是
"这次飞行时间是两小时" 哇靠没听错吧 等起飞过不久我点开资讯看
时速900/km 好像还有到1000 但是我不确定 只确定真的两小时就到
下车也不管什么误点证明 什么接驳巴士 因为地铁还有开 所以拼了命的跑..
最后有搭上
因为出国次数不多 没有碰过这种效率的 这样算正常吗还是特殊因素所以开这么快?
作者:
biorgan (当赚钱已经是一种习惯时.)
2014-04-07 04:43:00纯粹开快点，减少客诉而已。
作者:
BIGP (ツンデレ大好！)
2014-04-07 09:44:00就开快一点阿
作者:
jpecho (你拢省小条开大条)
2014-04-07 10:21:00顺风逆风应该会有差吧
正常，通常都会比预计时间少10-30分钟，不过顺逆也是因
通常飞机速度不是看时速 是看马赫数 所以顺风速度会到900多 赶时间机长可以要求航管给捷径 所以因为风向造成提早或延误是很正常的
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-04-07 11:54:00班表本来就会预留一点时间, 桃园-大阪两小时左右很正常
作者: shihyajulia (<<喵呜~~>>) 2014-04-07 12:58:00
我比较好奇要怎么看飞行速度
作者:
cosmoju (toby托比)
2014-04-07 13:08:00机上的娱乐设施不是有飞航资讯
从台北往日本是顺风 时速到1000KPH左右很常见
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2014-04-07 13:24:00小萤幕有时速
作者:
tsenght (tsenght)
2014-04-07 13:35:00我有遇过起降很快，超崩溃
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2014-04-07 14:43:00逆风一般飞个七八百就算很快了
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-04-07 16:37:00飞机的班表都会预留地面时间，实际飞行时间较短是正常的
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-04-07 16:38:00飞机在空中主要看的是空速，但因为台湾往日本在高空是
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-04-07 16:39:00全年顺风，对地速度(空速+风速)破千是常态。另外原po
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-04-07 16:40:00班机虽然延误出发，但也正好敝开桃园在下午的尖峰，
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-04-07 16:41:00假如机长又正好要到合适的空域跟路线，是有办法追回一些延误的。
作者:
peter1 (...test)
2014-04-07 18:01:00国泰好像常delay起飞但加速准时到 XD
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2014-04-11 15:40:00搭过国泰误点一小时起飞 但是准点到达目的地