网志图文版：
http://aandcinlove.blogspot.tw/2014/02/13day6.html
由于前一天回饭店时间较晚，这天几乎算是睡过头了才好不容易离开被窝，
幸好饭店早餐非常贴心，饭团竟然可以外带，
向饭店早餐柜台点了几种口味的饭团后，就赶快拿着行李飞奔进山形站，
一进月台就看到可爱的新干线つばさ，开心的咧！
也要跟短暂停留的山形站道别囉。
往新庄站沿路都是惊人的积雪，
在寒冷的天气中清理积雪那些积雪，真的是光想就觉得很辛苦。
当然电车轨道上也是满满的积雪～
坐在温暖的列车内吃美味的饭团真是觉得幸福。
新干线开进终点站新庄站，月台呈现一个ㄇ字型。
由于转车有一小段时间的空档，
就出站到到绿色窗口划一下下午前往仙台的位置，
其实当天还有一点犹豫是否要去看看冬天的银山温泉，
但是最后还是屈服在冬天的低温之中，决定直接搭车前往仙台，
不过划到的是特别的观光列车リゾートみのり喔，
毕竟观光列车对我总是很有吸引力，
列车名称又是みのり，不坐也太说不过去了啊！
接下来就是搭乘地方铁道前往古口站，准备去最上川搭船囉。
在古口站下车，马上看到最上川游船的标语。
在这一站下车的人，果然几乎都是要搭船的，
一出站就搭上了开往乘船地点的巴士，搭乘巴士约3分钟可到戸泽藩船番所。
如果很确定要参与这段行程，时间也很确定的话，官网是可以预约的，
预约乘船可以确保位置，而且可以享有大人100日币，小孩50日币的折扣，
但是预约乘船比较麻烦的地方是，如果有任何变更或取消，都必须透过电话联络。
我们则是因为在网络上看到了2、3月限定的plan，
舟下り乗船料金+船中船头锅（鱼を使った锅）一人共2600，
大概因为是有锅物，让我觉得很心动，而且既然包含船资，价格也觉得划算，所以就预约
了。
PS：要在船上用餐，或是在下船的地方用餐，都必须在三天前预约。
另外，因为搭船后，我们计画从高屋站离开，没有打算要回到船番所，
所以我事前就用mail询问，是否可将大行李带上船，得到的回复是可以的，
因此当天就把我们的大行李箱一起带上船，省下在新庄站寄放的费用。
走了一小段路，终于可以排队上船了，
排队时从窗外偷看了一下船中的样子，有暖桌就感觉好有fu啊～
这是乘船处的风景。
虽然此时天空开始下起了细雪，天气不太好，
但这样雪中的大自然，风景真的是有如水墨画一般。
一共有四桌暖桌，我们因为有先订好午餐，所以被安排在最前面的暖桌。
不只是有便当跟锅物，还连热茶都准备好了，
在这么冷的天看到热茶真的是一件感觉超贴心的事啊！
锅物的内容。总而言之是鱼汤，还有一些山芋。
便当当然是冷的啦。
接着就出发囉。
我们的船头。
与在猊鼻溪搭船时的内容差不多，
船头先自我介绍，然后跟大家说说话，接着开始唱歌。
不过当初去猊鼻溪日文没能听懂几句，现在比起那时有稍微好上一些，
虽然船头的腔调重了些，但也能听得懂风趣的船头说的几句玩笑话，
后来船头还亲切的跟我们聊了几句，
内容当然只是问我们从哪里来，接下来要去哪里玩之类的，
不过能聊上几句还蛮开心的。
也许因为天气不好，船顶的透明玻璃无法发挥作用，
所以整体说来，只能从两旁的窗户看出去，视野不算理想，
但是置身于这黑与白的水墨画世界中，我还是觉得这雾中的山林美得不可思议。
整段旅程都处于亢奋的状态，内心有着满满的感动。
乘船约一小时，再加上还要忙着吃便当，感觉时间好快好快就过去了，
下船前回头看看这我们曾短暂停留的船内，真的有种舍不得离开的感觉啊。
下船处的风景。
此时天气渐渐的好了起来，降雪也默默的停了下来。
刚好搭上回程往乘船处的巴士，不过我们在高屋站就下车。
似乎很少有人会中途在高屋站下车，司机还确认性的多问了我们两声。
巴士并没有停在高屋站的前面，必须爬上一个斜坡才能到达高屋站。
拖着行李箱在雪地里走路真的不是件很容易的事情。
走上斜坡，眺望最上川的风景，瞬间觉得爬这小段斜坡是有代价的。
雪中的高屋站，这是个无人车站，小小的候车亭很可爱。
穿过候车亭来到月台。
雪地里的普通列车总让人觉得好可爱。
列车有好一段是沿着最上川前行，在车上也可以眺望美丽的最上川。
虽然车行时间不长，但在温暖的列车内，还是不小心小小打了个盹。
醒来的时候，列车已经缓缓的驶入新庄站。
距离接下来的列车，还要等上一段时间，这段时间该去哪里打发咧～
最上川芭蕉ライン舟下り
http://www.blf.co.jp/index.htm
乘船料金：1970日币
4/1起调整为2030日币