/* 先讲结论, 我下次不会再搭香草航空, 原因除了以下之外
后来因为退单程的问题, 香草帮我的信用来回刷/退刷数次
先不论产生 5000 多的手续费, 而是这家公司的系统不敢恭维
详见 - #1J6VI5Rd
*/
首先感谢ptt众板友提供的资讯, 让我这次安排家庭的北海道旅游
有惊无险 ! 老婆与三个小孩都玩得很快乐, 一点都不知道老爸
每天晚上睡不着觉, 关心各个细节啊... >"<
取之于ptt,回馈自己这次的旅程,野人献曝一下
我原本的行程:
香草航空 - 2/5 03:00 - 07:10 TPE->NRT(JW106)
12:35 - 14:20 NRT->CTS(JW903)
2/10 10:20 - 12:05 CTS->NRT(JW902)
14:00 - 17:05 NRT->TPE(JW103)
全部都是香草航空, 原本以为这样的转机时间很安全
但是, 实际跑起来很有风险 !
从过年开始, 香草的红眼航班开始很不顺, 从除夕夜的转降冲绳
之后的桃园大雾, 还有成田的23:00大限 ! 让我开始有警觉.
开始关心下列几个网站:
1. yahoo jp 的空港天气状况
http://goo.gl/axBBm9
2. 航空气象服务网
http://goo.gl/YLgDtR
3. 桃园机场起降航班
http://goo.gl/yeUos9
4. 成田机场起降航班
http://goo.gl/pcaqST
5. 新千岁机场起降航班
http://goo.gl/MrgiXg
6. 香草官方网站(这个更新很不即时!)
另外, 了解各个航班之间的因果关系, 自己排了 backup plan
(当香草某一班没有开/delay, 要改哪个航班去接续)
backup plan:
Orig: 2/5 03:00 - 07:10 TPE->NRT JW106
backup: 06:50 - 10:40 酷航
Orig: 2/5 12:35 - 14:20 NRT->CTS JW903
backup: 12:40 - 14:25 Jetstar
Orig: 2/10 10:20 - 12:05 CTS->NRT JW902
backup: 07:50 - 09:25 全日空 (要赶第一班JR,到机场06:52)
Orig: 2/10 14:00 - 17:05 NRT->TPE
backup 1: 隔天的同航班?
backup 2: 隔天的 11:50 - 14:20 NRT->TPE 酷航
为什么要这么麻烦? 因为以前这些事情都是一班航空公司会帮你做的
但是LCC 把这些责任都转给乘客, 因为这些都是成本, 所以, 搭乘廉航
要有一些不同的心态 (这次学到不少!)
第一班JW106 ... 这班大delay ! 变成隔天10点多起飞
真是 "好的开始" !
如此一来完全无法接上JW903国内线(札幌), 之前有打电话询问,
因为这是两张不同的预约单号, 所以 JW106 delay,
自己得想办法接上 JW903, 否则就算是 no show !
当第一时间看到有板友推文写到 "JW106 取消" ! 立刻检查桃园/成田机场的资讯
果然没多久出现更改航班时间, 确认这个航班时间完全无法接上国内线
立即启动 backup plan ! 改订酷航隔天 6:50 的班机 ! 好险酷航还有座位 :-)
另外利用香草官网意见回复表单, 把 JW106 退订 (但是保留回程JW103)
当初还在伤脑筋, 在成田转机5小时要做什么, 现在完全不用考虑了 !
到机场 checkin 的时候, 长荣地勤非常惊讶 ! 居然有人反应这么迅速
自己改订酷航, 再次感谢ptt板友, 我知道那天不少人被关在成田机场内
到了成田, 又是另外一个挑战开始 !
由于当天新千岁空港大雪, 所以到国内线柜台, 门口就挂了告示,
警告JW903有可能 取消 or 原机返回成田机场, 内心开始呐喊 !!! My God !!
不会千里迢迢赶到成田反而无法到达北海道?!
无论如何, 还是先 checkin ! 并且请地勤帮我确定退掉 JW106, 保留JW103
并且询问何时可以退款? (官方答案: 1-3个月)
忐忑不安的状况下, 搭上国内线 (说真的, 国内线好像 bus station...)
最后运气不错, 新千岁机场放晴, 能够降落 ! 能够开始接下来的旅程 :-)
============= 分隔线 ================
在北海道每天晚上都密切注意Yahoo JP 的天气预报,一方面知道旅游当地的
气象状况 (我后来选择租车自驾, 结果是正确选择)
在 2/7 晚上, 看到 Yahoo JP 开始警告 关东 15 年来大雪 !
2/8 早晨, Yahoo JP 显示 关东20年来大雪, 2/8 中午改成 45年来大雪 !
心中忽然一阵黑影 ....
该不会人品大爆发 ! 莫非定律, 越不想碰到的, 越可能碰到 !
接下来的情况, 就跟 ptt 上面所看到的灾情类似, 关东(东京等地)交通打结
很多人没办法回台湾, 候补不知道要到何时, 找不到地方住...
我急急忙忙搜寻我之前的 backup plan, 没想到成田都没有 *合理价格* 的
返台班机 :-(
唯一可以看到, 从新千岁回台湾的华航还有位子 ! 如果真的没办法, 香草
无法起飞取消, 可能就要从新千岁回台湾 (成人NTD 31,000)
今天 2/10 , 一大早看了成田机场航班, 新千岁机场航班.
奇怪 JW901 (NRT->CTS)的航班只有出现在成田机场班表, 但是新千岁没有 ?
搭上 JR 往新千岁的路上, 还是没有看到 JW901的消息... 太可怕了 !
没有 JW901 哪来的 JW902 啊 !?
但是神奇的是 JW901 居然直接在成田机场班表中显示 "起飞" !
(新千岁机场还是找不到该班航班?! 不知道是不是系统有问题)
接下来我只要祷告 JW902 不要 delay ! 顺利飞上去, 顺利回到成田机场
让我可以转机回台湾 !!
结果, 不知道什么原因, 坐上位子之后, 地勤人员进出机舱, 也跟
空少一直讲来讲去, 时间一点一滴过去... 等到关上机门, 已经晚起飞时间
20分钟, 飞机又在跑道上面等待将近15分钟, 整个已经慢了半个多小时
我心中的汗, 已经悄悄的滴下来 ~:-(
到了成田, 分秒必争, 可恶的行李转盘慢慢地转啊转啊, 就是没有我们的行李
好不容易行里出现了, 但是....娃娃推车呢?!
按耐不住心情, 立刻找行李转盘的香草服务人员, 请他看看能否帮我们
通知国际线的柜台, 等等我们啊 ~~~~~
(当时, 发现要转 JW103 的人不只我们, 现场还有不少台湾朋友)
拿到行李, 我拖着两大箱行李+娃娃推车, 狂奔于成田机场 !
因为行李地勤人员跟我说, 柜台等到 13:00 就要把没 checkin 的位子
开放给现场的候补乘客 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
在狂奔的过程, 看到2/10今天的成田一片狼藉, 人山人海, 有些人似乎睡了几天
也看到传说的 "气泡床垫" (使我想到谜片的泡泡浴...)
在 12:58 分的时候 我赶上了 !
在成田 F 柜台, 地板上坐着不少等著候补的旅客, 我相信他们看到赶上的旅客
心理应该是惆怅的 .....
成田今天人山人海, 整个入关程序大打结, 牛步缓慢的前进著, 眼看着 boarding
时间逼近, 我们居然后卡在队伍中 ! 许多人哀嚎著, 因为他们登机时间都将要
错过 ! 过了关又是拖着老大, 抱着老二, 老婆抱着老三的狂奔之行 !
在疯狂的 final call 声中, 我们搭上 JW103 ! Thanks God !
虽然没有五倍钻石, 但是, 赶上飞机让我整个人高兴到几乎要虚脱了 :-)
以上, 是搭乘香草的一些纪录, 希望给各位做为参考 XD
PS: 要找替代航班, 我觉得 skyscanner 蛮好用的, 可以参考 !
http://goo.gl/waJqXz