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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/351010496
第三天的行程是要从鹿儿岛市搭船前进樱岛火山，
这次搭乘的樱岛渡轮是往来樱岛火山最重要的交通工具，
营运时间为全年365天、24小时运行，真正的全年无休，
票价不会太贵，大人一人150日币，小孩一人80日币，
同时这个渡轮是可以上车的，车子的票价以车身长度来计算，
最便宜的3公尺以下只要820日币，最大的11公尺未满12公尺则为5,660日币，
超过12公尺长的车辆，每多1公尺就多660日币，
不管人、车，都有回数票与定期票可以购买，
可见这个渡轮已经是很日常的交通工具了。
樱岛火山其实与九州本土是连结在一起的，
因此就算不搭船也可以直接开车过去，
这样的渡轮好几年前去欧洲时也搭过一次，
当时搭乘的纪录在此，
可以参考看看：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812645，
如果由鹿儿岛市直接开车去樱岛火山的话要绕过一大圈，
所以最快且最省钱的方是就是搭渡轮了，
这个渡轮站就在我们第一晚住的饭店附近，
也就是鹿儿岛港的位置，由鹿儿岛港到对岸的樱岛港，
航行时间约15分钟左右，加上这里属于内海，风浪也不太大，
因此搭乘的舒适度还不错，不会因为海浪而晃来晃去的。
▼ 这个渡轮车辆是可以直接上去的，因为渡轮比路面要高，
所以在鹿儿岛港这一头还特别有架高的连结桥送上船。
▼ 所有的车辆不管大小都可以直接进入船舱中，
开进去后要依照工作人员的指引，依次停在该停的位置，
▼ 因为所有大车、小车都是停在同一个地方，而每一台车的长度都不一样，
所以要怎么排列才能塞进去最多的车辆，这个编排工作可是门学问啊！
这也是为什么车辆的运费是用车身长度来计算的原因。
▼ 在整个鹿儿岛湾中，有好多的樱岛渡轮在这边往来，
大部分的船型都是差不多的，而且所有的渡轮都以樱岛丸来命名，
这台正要进入鹿儿岛港的渡轮叫做第五樱岛丸，
这个渡轮与我们旗津渡轮很类似，两头都可以前进，方便往来两岸之间。
▼ 我们搭乘的是第十五樱岛丸，在船舱内有一张整艘船的配置图，
每一层甲板有哪些设施都明显标示出来。
▼ 船舱内的座椅排排站，如果没事的人，可以坐在里头看电视，
打发搭渡轮的无聊时光。
▼ 船内有贩卖部，有冰淇淋、饮料等食物可以买，
反正闲著没事的人可以边吃边逛，价格也不会特别贵，
因为日本的食品价格，几乎全国都是单一价格。
▼ 船上有一间拉面店，但是，大家别忘了，这个航程一趟只有15分钟，
要在15分钟内点面、吃面，还真的算是一个艰难的任务，
尤其是拉面这么烫，时间真的足够吗？还满好奇这一点的，
不晓得有没有人在船上吃过拉面，可以分享一下。
▼ 船上的食物不算太贵，贩卖的东西也不算少，
门口的菜单可以知道里头到底有卖什么东西。
▼ 在我们航行的过程中，竟然看到海面上有一艘日本海上自卫队的潜舰，
这还是我第一次看到航行在海面上的潜舰，真的是太令人惊讶了，
也因为台湾的潜舰实在是太少了，平时要看到就很不容易，
想不到出国竟然可以亲眼看到潜舰的模样，真的是运气太好了！
▼ 潜舰上方的潜望镜都是呈现在升起运作的状态，
对方该不会也正在监视的我们吧！
▼ 渡轮的最上层甲板是一个大平台，仅放著几张小座椅而已，
这个空间看来也没有利用的价值，毕竟渡轮的班次太多了，
也很难会客满到使用到这个空间。
▼ 船上的两个大烟囱，外头有类似皇冠的装饰，看起来满漂亮的。
▼ 在驾驶台旁边的墙上有一块船公司的铭版，上头还有一个船舶编号、
总吨数与船籍港的牌子，来有一个拉钟，
这个拉钟该不会是要弃船的时候才会用到的吧。
▼ 渡轮航行的方向就是樱岛火山的位置，因为这几天每天都有小量喷发，
所以整个山顶都被笼罩在浓浓的烟雾中，加上天气不少，
稍微飘着毛毛雨，也让整个视线变得有点朦胧。
▼ 这时我们往后看，又发现了海面上的一个小黑点。
▼ 拉近一看，原来是另外一艘潜舰，还可以看到甲板上有人站在那边，
以人来当比例尺的话，看起来这艘潜舰似乎也没有多大。
▼ 渡轮即将靠岸了，我们也赶紧准备上车，因为一靠岸车就会开出去，
没有上车的话就被放鸽子啦，前方的甲板还是升起的状态，
等到靠岸后就会放下来让车子出去了。
▼ 这个航班大约还装不到一半的车辆，其中只有我们一台游览车而已，
其他都是当地日本人的小汽车。
▼ 墙上挂的价格表，所有的收费标准，包括汽车、机车、人员、定期券、
回数券的价格都一清二楚，最下方有写着24时间运航，
不知道半夜是哪些人会搭船喔。
▼ 船已靠岸，所有的车辆都要依照指挥人员的指示依次离开。
▼ 这艘就是我们刚刚搭乘的第十五樱岛丸，船虽然还不小，
但是下方一半的空间都是车库的位置，
这是为了让游览车等大型车辆进去的特殊设计，
这个渡轮是交通船而不是观光船，因此设计上自然是以实用为主了。
▼ 樱岛港这边有一个收费亭，应该所有的车辆就是在这边收取费用的，
跟我们以前高速公路收费站的样子差不多。
▼ 整个樱岛港的模样，看起来还满简单的设计，
在右方有一个坡道上去不知道是通往何处，还满好奇的。
搭乘资讯：
地址：日本国鹿児岛市桜岛横山町61-4
电话：099-293-2525
售票处：日本国鹿児岛市本港新町4-1
询问电话：099-233-7271
官方网站：http://www.city.kagoshima.lg.jp/sakurajima-ferry/