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yucon (摄影‧旅行‧拈花惹草)
2014-02-07 19:32:50Blog图文版：http://morrisyu.com/archives/2423
不是个铁道迷，不过却是喜欢拍火车，这次的日本行程，原本只是要拍东京都电荒川线，
后来因为一些因素，决定把放在心中很久的只见线加进来，尽管为了拍照从东京出发花了
近两万块日币的车费，不过我想能带回美丽的画面，都是值得的，特别感谢好友行前刷下
机票一起陪伴。
清晨五点多天未亮，温度很低，前一晚飘的雪还覆蓋在月台上，我们已经出现在车站，准
备搭乘第一班只见线出发，此时上车的乘客非常得少。
天未亮出发后，看着清晨的色温非常漂亮，只见线列车的车窗是可以打开的，虽然如此，
行驶中也请勿将身体部位及相机伸出窗外，是非常危险的，所以不畏寒冷的打开车窗，沿
途不断的往外头拍照，尽管在此情形下照片的失败率非常高，不过此时的画面真的很美。
天色慢慢亮了，可以清楚的看到外头的风景，外头的风景也开始有了变化，离开平原地形
，开始爬坡速度也有减缓。
在会津柳津站，展示了曾在只见线行驶的蒸气机车头。
只见线沿线车站有些待合室都非常简单，绝大多数都是无人管理的月台，不过可以发现依
然非常干净。
下车时车掌会收回车票，可惜没办法留下来做纪念，第一段只见线列车体验到此，开始步
行前往摄影点。
虽然此时温度依然很低，不过有阳光的加持，走起来也是十分舒服，一旁的道路积雪都快
跟我一样高了。
抵达摄影点入口，原本就有猜测到会积雪难走，不过有过去年在山寺的经验后，这次我倒
是轻松应付，不过因为积雪太深可能会让整人陷进去，幸运有位欧吉桑带头，只要跟着他
的脚步前进就好。
登上最高的摄影点，心情是十分愉悦，感谢老天在前一天下起了雪，让山间覆上雪白的大
衣，手上的相机是不断地按下快门，不想要错过任一个角度的画面，尽管雪况不是最佳的
时刻，不过有雪就真的要感谢了。
爬上没多久，此时这儿也有着不少的摄影人，大家都在等待着列车经过的画面，没多久第
一班列车经过只见第一铁桥，看到这样的画面，心中是充满著感动，终于圆梦了。
在此处，依然可以见到列车经过第二铁桥的画面，两节的列车，在山间行驶，实在是非常
的有吸引力。
没多久，第二班列车经过，此班列车的行驶方向不同，这班因为太阳的位置比较高，所以
铁桥吃到的光线也比较好。
拍完两班列车，下山休息，下山的路径因为被踩过的关系，所以比上山更难行走，没办法
走的话，那就用滑的下山，大自然的溜滑梯，实在刺激。
下午再度上山，不过没想到这一日天气太好，铁桥旁的雪已经融掉许多，这时候的画面就
没早上的好看，所以真的再度感谢前一天的降雪，不然拍到没雪景的只见线，我可能会再
去补考。
下山后再步行到车站，继续只见线之旅，看着沿线的风景，实在是非常的漂亮，虽然很累
，不过依然不忍心闭上眼睛，不断的纪录外头的景色。
天未亮搭上只见线，一直到回到起点也是天黑了，花了一天的时间在只见线，值不值得见
人见智，不过就我自己而言，能有这样的机会记录这段风景，尽管还不够完整，我想这是
我在日本的铁道旅行中，最难忘的一次经验。