由于附图众多，建议前往网页观看
http://goo.gl/LAJKnP
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观光铁路是什么？
日本是全世界铁路路线数量数一数二的国家，随着城市的发展状况，会有主要路线及次要
路线的区别。由于次要路线的乘车人次较少，且常行经人烟较少的未开发自然地带，因此
JR铁路公司利用原本的铁路设备，放上特制或由旧车辆改装之观光列车，借此吸引民众搭
乘观光，以增加公司收入。
五能线是秋田车站到青森车站间，不走直线，而沿着海岸运行的路线。从路线图来看，在
秋田与青森间若要快速移动，一定是搭乘主要路线的新干线，而不是走五能线。由于五能
线沿途行经的海岸即是大名鼎鼎的津軽海峡，所以五能线也常被喻为日本人一生一定要搭
乘一次的观光铁路。
(观光列车在秋田及青森间行驶，走左边蓝色的五能线)
白神三兄弟列车
五能线运行的观光列车全名是リゾートしらかみ(Resort白神)。JR铁路公司命名观光列车
的方式是，观光列车名字的前面抬头一定是リゾート(Resort)，而五能线行经的地区正好
是白神山山区，因此叫リゾートしらかみ。而五能线的列车有三种内装，分别命名为ブナ
(中文是榉树之意)、くまげら(中文是一种叫熊啄木鸟的啄木鸟)、青池(取自白神山十二
湖最有名的神祕蓝湖青池)。其中青池号是新建车厢，使用环保设计，在刹车或下坡时会
自动将多余的动力储存在电池内，为柴油电力混合式引擎。另外两种列车则是使用旧车厢
改装，为普通的柴油引擎。而这三种列车也被称为リゾートしらかみ(Resort白神)三兄弟
列车。
(ブナ列车)
(くまげら列车)
(青池列车)
一天只有三班观光列车
需注意的是，每天单方向，三种列车只各运行一次，也就是说五能线的观光列车每天一个
方向只有三班。因为有定期检查日，记得要避开三兄弟有人缺席的日子。请参考列车编城
表: http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/timetable/hensei.html
观光列车就是要你放松心情慢慢浏览
观光列车与一般列车最大的不同，就在于有豪华的个室，而且原本的座席经过DIY变形后
，可以从座席变成可以躺的卧铺。因此相当适合跟几个好友一起或坐或卧，悠闲地聊天、
吃东西、欣赏风景。
而搭乘观光列车的时候，行经景色漂亮之处列车长还会特别广播介绍并放慢车度，让乘客
能好好欣赏美丽的。
此外，秋田→青森方向的１号、３号列车，在“能代”车站停靠的五分钟间，会邀请乘客
下车玩投篮游戏，投进即可获得纪念品。秋田→青森方向的每班列车在“鯵ヶ沢”车站到
“五所川原”车站间，会有轻津三味线的LIVE表演。周末及日本国定假日，３号及４号列
车在“陆奥鹤田”到“川部”间(或相反)，会有轻津腔(津軽弁)的讲古表演。
(变身前的座位)
(变身后的卧铺，旁边的扶手可以从魔鬼毡上拆下来当城靠垫或枕头)
关于车资
正规车资搭乘五能线非常不划算，单程从秋田车站至青森车站(或相反)就要4310円，另外
还需要划位费用310円（假日510円）。而购买五能线的套票“五能线フリーパス”两天内
无限制搭乘只要3700円（不过还是需要另外付划位费用）。因此可以不用考虑一般的票，
直接购买套票。
照着笔者的范例来安排的话，两天的车资会是3700+310*4=4940円(假日5740円)
五能线两天一夜旅程安排范例
由于五能线的投篮游戏及三味线LIVE演奏的活动都是秋田→青森方向才有，“千畳敷き”
也是这个方向的３号列车才有停靠。加上青森车站附近有许多好吃又便宜的餐厅，因此建
议两天一夜的五能线之旅从秋田车站出发，在青森站住一晚，隔天吃完午饭再从青森出发
，一路坐回秋田。
另外建议安排七月末、八月初的时节去，刚好可以在日本东北避暑，且有机会碰到东北的
三大夏季祭典其中的两个: 秋田竿灯祭、青森睡魔祭(青森ねぶた祭)。
乘车-１号列车.) 在“秋田”车站搭乘早上8:25的１号列车
(2013年的秋田竿灯祭从8月3日~6日举行)
１号列车.) 早上9:30在“能代”车站玩投篮游戏
能代市的能代工业高校篮球队在日本全国高中联赛获得冠军的次数将近60次，因此篮球是
能代市非常引以为傲的运动。在这边停靠的五分钟，乘客可以下车排队玩投篮游戏，如果
投进的话就会有能代市所出产的木头所制的纪念品。
(只有五分钟，每个人大约可以投两次)
(投进篮球会送木头味香气十足的纪念杯垫(?))
(漫画灌篮高手中的“山王工业高校”的设定就是源自能代工业高校)
(从能代车站开始，左面就会出现海岸的景色)
下车-１号列车.) 早上10:22在“十二湖”车站下车
下车后在车站前即有免费接驳公共汽车，早上10:30分出发，坐到最里面一站アオーネ(a o
ne) 约五分钟。公共汽车停靠站有一个小型的贩卖部及可饮用的名水汲水处。建议先照着指标
步行到青池，回来时有时间可再作休息。由于要搭下一班列车，所以时间要稍微注意一下
，一定要坐11:05的公共汽车从アオーネ(a o ne)回十二湖车站。
(青池奇妙的颜色，相机也无法准确捕捉)
(介绍写着现代科学也无法解释为什么青池这么清澈、鸟鱼生机盎然，却又呈现这种颜色)
乘车-普通列车.) 在“十二湖”车站搭乘中午12:08的普通列车
这边只是为了移动到下一站稍作休息及吃午饭，所以以普通的列车作接驳。
下车-普通列车.) 中午12:24在“ウェスパ椿山”车站下车
ウェスパ椿山是一个欧式风情的观光区，园内有温泉设施、单轨列车接驳的展望台、昆虫
馆、玻璃工房...等。在这边可以享用午餐，稍作休息。
(园内建筑都是欧式风格)
(有结缘之意的摩亚伊像正面。1981年到1999年是摆在东京蒲田车站东出口，后来被当作
都市间的友谊赠里而远从800公里外的东京蒲田运过来)
(背面完全不同表情)
乘车-３号列车.) 在“ウェスパ椿山”车站搭乘下午13:14的３号列车
这一班是唯一会暂停“千畳敷”车站的列车，是本行程巧妙安排的地方。
列车经过千畳敷景观时，列车长会提醒乘客并放慢车速。因为是观光列车，所以让乘客能
悠闲地欣赏美景是首要目标而不是抵达目的地的速度。
下车-３号列车.) 下午13:54在“千畳敷”车站下车
列车会在此站暂停15分钟，乘客可以趁著这短暂时刻到附近的海蚀平台景观走走。由于时
间很短，需要注意一下时间。接近发车时间的时候，车掌会广播请大家赶紧上车。
(水很干净，可以直接看到美味(?)水母)
(旁边有小贩在卖烤花枝(イカ焼き)，每份300円，附美乃滋。可以买到车上享用)
乘车-３号列车.) 在“千畳敷”车站搭乘下午14:09的３号列车
接下来在下一站“鲹ヶ沢”停车的时候，会有津軽三味线的师傅上车，在第一节车厢为乘
客作LIVE(生演奏)表演。虽然各车厢会有萤幕及声音的转播，但是建议赶紧到第一节车厢
占个好位置直接享受津軽三味线的魄力演奏吧！
(津軽三味线师傅帮三味线调音中)
听完三味线，师傅们会在“五所川原”站下车，千万别跟着下车，因为目的地“板柳”车
站还没到。而趁著到达目的地之前，有一个任务要作，就是到第一节车厢拿免费出租车申
请书，将申请书填写完后交给列车长或下车后拿给车站服务台，就可以乘坐免费的接送计
程车。
(申请书范例，照着车票填写即可)
下车-３号列车.) 下午15:28在“板柳”车站下车
下车后搭接送出租车就可以到“板柳町故里中心”(板柳町ふるさとセンター)观光。青森
县是全日本苹果产量第一的地方，而板柳也被称作是“苹果的故乡”。在这个观光中心有
许多贩卖店，大部份卖售与苹果有关的产品，价格则是意想不到的低廉，是正真正铭的产
地价！
而观光中心也有天然温泉，在前往最后的目的地青森车站前，由于有约两个小时的时间可
以观光，建议可以在这边泡一下温泉，解除旅途中累积的疲劳。(需自备毛巾，温泉入场
费350円)
(入口看到的时候有看到某T牌LOGO的错觉...)
(很像吧 XD)
(苹果的故乡。但这种小苹果偷咬了一口，有点酸涩，应该不是拿来直接食用。)
(不可思议的产地价)
(可以到这里放松一下)
由于出租车接送的路程约2~3分钟，虽然很短，但还是记得要注意时间，才能搭上这次行
程安排的观光列车。
乘车-５号列车.) 在“板柳 ”车站搭乘下午18:00的５号列车
接下来就一路坐到终点站青森啦～
下车-５号列车.) 下午19:20在“青森”车站下车
由于车站附近有许多商业饭店，所以可以用很便宜的价格找到住宿。(介绍之后再补充，
请见谅)
晚餐推荐大家一间不错的餐厅“津しま”，合理的价格可以吃到美味的传统美食“釜饭”
。距离车站有一小段距离，要走约十分钟。请参照google地图
http://goo.gl/maps/WLQCz
(因为是日本料理，所以装潢非常日本风)
(由于抵达时间比较晚，不用担心用餐的尖峰时段，可以在很宽广的座席用餐)
(附上菜单。连此次旅程出发的秋田名产稻庭乌龙面都有。不过还是最推荐经济实惠的釜
饭)
(豪华盖满满的帆立贝)
(豪华盖满满的蟹肉)
由于回程直接从青森一路坐回秋田，所以有一个早上可以在青森作观光跟购物。青森车站
旁边的高架桥共构建筑中就有观光物产馆及睡魔祭博物馆。旁边紧邻的青森港口也可以走
走，若碰到推广活动，还会有免费的快艇出海兜风体验。
(七月初是每年青森举办睡魔祭的时节，晚上会更好看，因为他们都是灯笼)
(夏天会有的海上体验活动，排队登记姓名就可以领救生衣搭快艇出海囉)
(如果没有回头就一路到北海道啦)
(隔壁船也在奔驰中)
(夏天活动很多，不用担心无聊没东西看)
(观光物产馆也有津軽三味线现场表演，而且是正式服装登场)
中午出发前，建议可以到古川市场吃海鲜丼贩，先买一碗白饭之后就可以到各摊位买自己
喜欢的海鲜放到上面。这边的海鲜都是生猛海鲜，喜欢生鱼片的朋友千万不要错过。最推
荐的是帆立贝，一整大块干贝肉只要100円，太梦幻啦~~~
不过在路上看到有一间食堂的定食只要600円，就忍不住进去吃了一份，青森真的是超便
宜的美食天堂，马上在绝对要再拜访的城市名单中加上青森。
(这种定食一般都要800円以上才吃得到的呀! 不过Yebisu啤酒是另外点的)
乘车-４号列车.) 在“青森 ”车站搭乘下午13:51的４号列车
别完得太高兴，忘了回秋田班车的时间呀。由于回去的列车不会停靠千畳敷，在能代站也
不会有篮球活动，所以就一路欣赏沿路风景回秋田站吧。当然也可以用个室的餐桌一边享
用在青森物产馆买的各种零食跟土产，享受观光列车边吃边移动的快乐时光。
(由于吃了定食没在古川市场吃海鲜丼饭。但是在出发前还是买了帆立贝当零嘴。买的时
候记得要跟老板要随身包酱油。除了一颗一百円之外，本来还想另外买干贝唇，但是亲切
的阿婆老板很阿撒力地免费附赠。干贝唇口感爽脆，搭配甜嫩的帆立贝，真是太美味啦
~~~青森除了是苹果的故乡外，绝对也是帆立贝贝的故乡!!)
下车-４号列车.) 下午18:52在“秋田”车站下车
抵达秋田，结束这一段两天一夜的五能线行程。
后记：
建议大家五能线还是避开冬季游览。虽然有津軽海峡的雪景，但是冬季班次会从六班减为
四班(也就是说单向只有两班)，千畳敷每一班车都不停。另外冬季北风强劲，铁路公司为
避免意外常会有临时停班停驶的状况。因此还是建议夏季前往，并搭配秋田及青森的祭典
。