各位版友好
小弟想请问一下如果JR PASS最后一天晚上搭寝台，跨越到了次日还没出站的问题
小弟的情境为
JR PASS到期当晚从东京搭乘サンライズ瀬戸到姫路，隔日早上从姫路直接回大阪
先查了一些网友的评论，下面这篇比较详细
http://josephliu1206.pixnet.net/blog/post/25253057
根据这篇文章所述
由于小弟搭乘サンライズ瀬戸尚未出站
列车等级料金在我从サンライズ瀬戸下车后失效，已经不能搭新干线跟特急
但是基本运赁方面是仍然有效的
所以，小弟可以直接坐新快速从从姫路直接回大阪出站，还不用再补料金是这样吧?
再极端一点，就算此时我再从大阪转车到京都也是无料的吧?
只是比较担心的是，到期日坐夜车出站，都说要出具寝台车票证明说是搭夜车到站
那我这样一路转搭一般列车回关西，是否会被人工闸口的站员给质疑呢？
不知道有无有类似经验的版友能分享一下经验的吗？
感激不尽^^"

你都查了人家写的,能顺便查一下JR pass官网吗

我最先看就是http://www.japanrailpass.net/zh/zh008.html

但是，"隔天，到出第一个剪票口时为止，车资不变""到下了有效期最终日搭乘的列车时为止，费用不变"

这两句不知道是我理解太差，我不太懂确切的意思所以才附上别人的整理文以及上来发问

其实是过了0点后第一个停车的站，所以你的JR PASS只能让

你用到静冈，之后都要补票

你在划サンライズ位的时候就会跟你收补票的钱了

你的资讯没有错，你可以比对日文版的注意事项，车资指运赁，

费用指的则是急行或特急等料金。只要你在"搭乘中"遇到换日，

这样运赁直到你出站前都有效，特/急料金则在你下车后立即失效

你可把日版网页印出或存在电子装置上，在购/过/查票时出示

因为并非所有 JR人员都熟悉此项条件。像我明晚也是要趁最后

一晚，搭サンライズ瀬戸到坂出再转特急(另购自由席券)到高知

可惜サンライズ瀬戸是靠 JR PASS免费，坂出到高知这段

不能享有特急转特急料金半额，但花这点钱总好过漫长转/搭慢车

题外话，虽然你目前打算在姫路下车，但建议划位时划远一点，

因为你一旦划成东京姫路，购票系统就会自动锁住姫路高松不卖

直到乘车日前半个月左右才开放(此前连 JR人员也爱莫能助)，

我之前就是抢在一个月前划好东京姫路，也是打算下车后去大阪

但后来改变心意，想回到高知再待一阵子，所以每天跑绿窗口，

但一些年轻的柜弟柜妹敲了敲机器后都直接跟我摇头说満席，

但跑了十几天后，才终于有一位看来较资深的绿窗口人跟我解释

我想延长的姫路到坂出未必是被划走，可能只是被系统锁住，

请我过几天系统开放了再去确认。开放当天我到绿窗口，一出示

东京姫路段特急券，柜妹就起身翻箱倒柜，拿出早已帮我划好的

我东京姫路这段同个席位的姫路高松段特急券，跟我确认后，

收走我的东京姫路段券，并开立手写版东京高松段特急券给我

虽然我说我只要搭到坂出没要搭到高松，对方也说没关系，

应该是觉得反正还那么早，多划这最后一段给我影响不大，而非而非怕我又改变心意去烦他/她们吧 XD

感谢R大超详细的解说，让小弟收获良多^^"