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以下是纯文字版。
继上周的华航上海出差之行，中秋连假过后，在我乘着久违的长荣航空前往胡志明市时，
大胖也踏上Hello Kitty彩绘机洽公去了，连续两周在松山机场搭飞机，大胖不当航空迷
实在是太可惜了，只好由我继续代写飞行纪录了。
专业大胖一样先到登机门前拍张大头照，今天是B-16333无嘴猫环球机，长荣的A330-300
我也是没搭过，又被大胖给捷足先登了。
色彩缤纷的Hello Kitty登机证，可惜缴回公司报帐去了。
也在整备中准备出任务的复兴航空A321-131，根据我掐指一算，B-22606可应该是正准备
执行07:15出发的GE332前往上海浦东，要不是紫金龙占有地利之便，谁想搭这历尽沧桑的
A321呢？
悠闲的上午，天气真好。
又是让我回忆涌上心头的大西瓜涂装B767-346ER，JA620J是A42的客舱配置，之前都没拍
过她呢！
JA620J将执行08:45出发的JL096/CI9220前往东京羽田，早去晚回的日本航空，时间带非
常漂亮。
隔壁的梅花A330-300相当眼熟，原来是上周大胖搭过的B-18308。
B-18308一早出现在这里，看来也是要东京羽田去，CI220/JL5042直到09:00才要出发，已
经落后长荣和日航了。
Date: Tuesday, 24 September 2013
Route: Taipei Songshan (TSA) – Tokyo Haneda (HND)
Carrier: EVA Airways, EVA
Flight No.: BR192/NH5826
Scheduled time: 07：45 - 11：45
Flying time: 3：00 (hrs)
Aircraft: Airbus A330-302X, cn: 1274
Register No.: B-16333
Class/Seat No.: Economy Class, 36H
当日担任BR192/NH5826的是编号B-18333的Airbus A330-302X（cn: 1274），配备两具GE
CF6-80E1A4B发动机，座舱配置C/Y分别为30/279共309席，2011/12/15交付给长荣航空，
是BR引进的第3架A330-302X。长荣导入的A330-302X采用的是CF6-80E1A4B发动机，与华航
A330-302的CF6-80E1A4发动机略为不同，CF6-80E1A4B有较高的起飞推力输出，据悉是因
为卡达航空想在高温的环境下满载起飞所发展的，此型发动机还有爱尔兰航空选用。
两只小猫欢迎登机。
Hello Kitty比金城武还夯，I SEE YOU头巾挂不上来啊！
枕头当然也是无嘴猫。
安全指示卡也是粉色系的。
大胖的36H在机翼上，想看风景的旅客请避开此区。
远端停机坪上也是很缤纷。
大胖知道我很喜欢拍椅距，不过这比例尺不太准就是了（大误），这一区应该只有31吋的
水准。
长荣A330-300的娱乐设备与A330-200是完全不一样的档次，但座位感觉起来还是输给泰航
的A330-300新机，人家的椅背上还有杯架跟放手机的空间，比长荣的丰富多了。
大胖选择的是西式早餐，虽然看起来不怎么样，但听说味道还可以。
隔壁大胖副总吃的是蛋炒饭，怎么里面没有无嘴猫的踪影呢？
整个餐盘上到处都是凯蒂猫，大胖舍不得用，全部带回家给我当纪念品了。
以上感谢大家的阅读。