[游记] 大阪天神祭 本宫 船渡御

楼主: LAPIS9900 (LAPIS)   2013-08-15 02:31:31
图文网志:http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2128949
原先的预定是要去樱宫桥上看船渡御,但看完陆渡御已经5:00了。
而且道路还在进行交通管制,无法前往北边。
再加上樱宫桥较为热门,大约3:00就要去占位置,下午5:00应该已经没希望了。
所以查看地图之后,选择天满桥作为观礼地点,接下来就一路狂奔,冲向天满桥。
天满桥是南北向,因此可选择在东侧或是西侧看。
经过考察之后,决定留在东侧。
下午六点时夕阳从西方斜射,因此不要说拍照,就连张开眼睛都很困难。
所以选择面向东侧,至少眼睛不会刺眼。
而且从地图上看,施放烟火地点在天满桥东北方,应该可以顺便看烟火。
‘世界第一的水上祭典、天神祭的最高潮’:船渡御。
下午陆渡御绕行大阪市区,到了下午6:00之后,游行行列到达天神桥旁的码头,
接着大家就上船,将舞台移往水面。
由催太鼓领头,乘坐神灵的奉安船从天神桥出发顺流而下;
另一方面,迎接神明大人的奉拜船只则从飞翔桥方向逆水上游。
在大川上,总共汇集了150艘以上的大小船只,来此共同欢乐度过节日。
两侧船只交错时,双方则会互相行礼问好,彼此致意。
另外,还有比较小型的‘列外船’,在河中自由穿梭,
再配上河岸两边的提灯映照水面,以及数十万观光客的观礼,形成船渡御的热闹景象。
船渡御的船从何而来?
当然不可能凭空生出一百多艘的客船供人运用,因此在祭典前数日,
就会征集水面工作用的砂船与台船。装上护栏、固定桌椅、设置发电机与灭火器,
并依照搭乘人数,配备足够的救生衣与浮轮。
等待改装完成之后,再交由国土交通省的船舶检察官受检,确定安全之后才能出航。
而为了避免意外,因此规定幼儿是不能上船的。
祭典尚未开始,川面已经有不少船只巡行。
为了确保游行安全不出意外,因此各种大小支援船只也穿梭于河面。
搭乘巫女与神官的监视船,负责确认各位是否按照顺序出航。
救护艇上的婆婆妈妈,则是负责救援工作。
奉茶船上,则是一群穿着和服的老妈妈们。
从旗帜看来,应该是由茶业相关团体所组成。
避免发生意外,水上交通警察也来此出勤。
在桥上观礼的人,应该都会看到这块系著注连绳的板子档在桥中央。
视野最好的地方竟然不给人看,实在是太过分了!
在神道教中,‘正中’是神明所走的路。
因此在参拜神社时,其实不能走参道中央,而是走在左右两侧才符合礼仪。
而在水面也是同理,由于神灵搭乘御凤辇奉安船行经川上,因此河的中央不能有人阻挡。
在过去祭典时是直接将桥梁封锁,
但现今各桥梁都已成为重要道路,所以就放块板屏,作为避讳。
(不过川崎桥在船渡御期间,确实是封锁状态。)
天下御免的例外船!
在船渡御时,大家都要照着顺序在川面航行,避免发生意外。
而这些小船则是伴随着船上的锣鼓声,穿梭于河中。
手漕船分成‘木场小若’与‘木场若中’两种,小若上都是由国中以下的孩子负责操船。
相对于‘木场小若’是由孩子所组成,‘木场若中’则是由成年人所负责划船。
等了许久,船渡御终于开始。
如前所说,大家搭乘的台船是没有动力的,因此是先连接两艘台船,
再由拖船一前一后,一拉一推,引导船只在水面上移动。
我们在桥上吹冷风,你们竟然在船上吃便当。
想到他们已经扛了一整个下午的神轿,而且等会船渡御结束后,还要将神轿扛回天满宫。
在船上休息补充体力也是应该的。
在川崎桥旁的篝火,熊熊烈焰映照川面。
除了川崎桥外,在源八桥边也会出现。
虽然说现在大多已经采用电力照明,但看到巨大的火堆,还是能感受到祭典的气氛。
在水上游行时,大家还是将神轿上的东西搬上船,一起巡行。
金光闪闪的神鉾,也在船上镇坐着。
地车讲的船上,看惯的龙舞一样照常表演。
川船与海船:在大川之上航行,水面与桥底只有2.4公尺的差距。
在涨潮时期,更是只有1.6公尺。而由于长年的泥沙堆积,因此水深大约只有10~15公尺。
因此在大川上的船只,都必须设计成低矮宽面的船身。
而在经过桥底时,所有立起的灯笼、招牌等也都要降下,甚至人也要低头才能过。
所以在桥上观看时,每到靠近桥梁,
就会看到船上的人将灯笼放下,等到过了桥之后再立起。
除了供奉船之外,也有不少表演船只出场。
落语船上,邀请了落语师为大家说南道北,讲古论今。
桥上看桥下、桥下看桥上;彼此互看打招呼。
文乐船上,则是手持文乐人型的人偶师演出剧目。
各种神事船在川上游行,也同时举办神事。
作为天神大人私家车的御羽车,也被放在船上。
神灵凭依的御凤辇,在夕阳下,屋顶的凤凰发出闪耀的金色光芒。
凤神舆船上,巫女的神事也持续进行中。
有个小疑问,请问船上是否有厕所?
毕竟整个船渡御从6:00~10:00历经四小时,应该会忍不住吧?
原本的台船上是没有厕所这种设计的,所以改装之后的游船自然也没有。
有些船上或许会装设临时厕所,但因为厕所本身是‘不洁’之物,
因此搭载神轿的神事船上是禁止放置,
所以在船上游览时,可要保佑自己的肛门是否够力了!
到了7:30,开始放烟火。终于知道为啥大家都推荐樱宫桥了?
因为这里看不到烟火。
台湾习惯放高飞型的烟火,因此就算有一定距离,还是没有观赏的问题。
但日本这边比较重视安全,因此烟火飞的比较低。
从天满桥看,刚好都被大楼挡住了!
大约7:30左右,日已落下,在篝火与灯光照耀下,川崎桥的白色桥身,也反映出红光。
从另一侧行经的奉拜船只,则是各家厂商大打广告的好时机。
有名的日清杯面船,上面则载了一只黄色小鸡。
由关西大学校友会组成的‘关大丸’,也是每次都会出场的船只。
而在船上,也招待众位员工家属,吃吃喝喝,并在船上观赏船渡御。
到了8:30之后,由于天色已黑,相机也无法清楚照出影像。
再加上若是等到散场,人应该会多到走不掉,所以就此道别,结束了这次的天神祭活动。
而为期16日的日本之旅,也在此算是告一段落。
等待明日起身,就要回到台湾了。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com