照片很多只好拆成两篇的和歌山贵志线游记，
今天发文先介绍贵志站和草莓电车。：D
其实我们铁道之旅主要都是在散步耶，搭车、看猫、看车站、看风景。
事后想想好像很无聊，可是当下觉得好放松，让我想起小时候去外婆家的情景。
图多部落格连结：
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和歌山贵志线是许多去和歌山旅行的游客的必去景点，
多数人是去为了一睹贵志线的站长－日本唯一雌性站长，
一只红透半边天的猫－小玉的风采。
但其实贵志线有不少停靠站，每一站似乎都有不错的景点可以看，
若不赶行程，其实可以安排一整天的铁道之旅，慢慢浏览每一站的乡间风景。
我们本来打算多看几个站的，但当天早上在书店逛太久，
坐上车时已经下午一点啦！为了避免赶不上晚餐，
便只逛了最有名的两个大站：贵志和伊太其曾。
从踏入JR和歌山站，就可以看到地板上有可爱的猫脚印，
跟着脚印走就会到九号月台。沿路会看到很多小玉的肖像画。
贵志线的车票只能在九号车站这里购买，为了要搭到三种不同造型的电车，
和到其它车站观光，观光客几乎都是买一日卷。
(上、下车时将有日期的那一面给车长看一下就可以了)
九号月台这里除了可以买票，还可以拿到贵至线各站的环境地图(手绘风好可爱喔)，
看得出来周围有很多农场吧。若来的季节对，还可以安排采草莓的活动。
(这种行程长辈一定会喜欢吧XD)
我们来的这天是平常日，车上的乘客很少，几乎坐不满半个车厢。
从和歌山站到贵志站要将近半小时的车程，这段时间，
大家都陆陆续续地在各站下车，看的出来平常会使用这条铁路线的只有当地人。
(观光客都会坐到最后一站)
终于到了贵志站啦！免不了来张观光客到此一游照。XD
当天的游客很稀少，大家都拿着相机拍这、拍那的，不到十分钟的时间，
车站便安静下来了。虽然这里是翻新过的车站，但站内给人一种复古的情怀。
整个贵志站都整修成小玉的样子，很特别！
车站外也都是小玉的装饰画。总觉得可以做一部以贵志站和小玉为主角的动画了！
还有小玉的立牌。其实我不是小玉的粉丝，会来这无非是好奇罢了，
没想到小玉的肖像画看多了也真的觉得好可爱，日本人的洗脑功力好强大啊！
好，重点的猫呢？小玉在哪里？
她就是小玉，原本只见她在透明的暖气箱里卷成一球睡觉，
被站在我们一旁的日本老爷爷的相机闪光灯闪醒之后，
便一脸不爽地跳进箱子上的通道离开了。
全程大概只有五秒左右吧！好空虚的朝圣之旅啊…orz
好吧，至少墙上还有小玉的照片可以看。
感觉是一只很有个性的猫！跩跩的，正中猫奴的心～XDD
整个车站从里到外，无处不是小玉，很有巧思。
最精采的地方应该是车站咖啡厅吧，里面真的只能用可爱两个字来形容，
女孩子来这吃下午茶会很开心吧！
(可惜没有素食。伴手也只有酱油口味的仙贝可以吃喔！)
咖啡厅里也充当小玉纪念馆，里面展示了小玉的巡逻服、徽章、
纪念画册、写真集，和各式各样的小玉产品。
参观完车站，还有一点时间回程的车才来。
平常日的贵志是一个安静的乡间小镇，走在路上，连当地人都很少看到。
忽略掉寒冷刺骨的风，在这里散步其实还蛮惬意的。
周围的民房大多是矮矮小小的日式建筑，好像漫画里的背景呦。
稍微在贵志站周围走一圈后就会发现，贵志站真的蛮荒凉的，
很像我云林斗六的外婆家，只是更干净，花草树木也更整齐了些。
(欸？难道这里的人会主动整理户外环境的植物吗？)
我觉得这里好适合外拍喔，因为游客很少所以背景很干净，
怎么拍都跟仙女一样～(自恋中)
贵志线除了小玉站长以外，另外一个特点就是装潢特殊的三种火车车厢！
我们在车站等了一会，草莓列车就来囉！
整个车厢都是用草莓做装饰，天啊─！太可爱了啦！！XD
来这里，就只能不断地说好可爱！
连车门都是桃红色的！
总之是一台不管在哪里拍照都很有Fu的列车。
最后来帮大家补充一下历史，有人知道为什么贵志站的站长是猫咪小玉吗？
根据维基百科的资料：2006年4月，和歌山电铁贵志川线取消车站驻员制度，
为了节省资源，便委任车站附近的小山商店负责人－小山利子作为车站站长。
（我猜当时的贵志线营收是负的，加上只有当地人才会搭这条铁路，
才出此下策。不然车站站长也算是一个蛮专业的工作吧？
委任车站附近商店的员工来当站长不会太随便吗？XDD）
当时，小山在店中收养了“小玉”及喂饲其他在车站附近留连的流浪猫。
也许小山例子担任站长后，便一并把店里的猫都带到车站去了，
俨然变成了猫咪车站，小玉也许还是其中的明星呢！
后来被官方知道这件事情之后，为了提升地方路线的利用与周遭地区的观光，
和歌山电铁在2007年时任命了“小玉”为贵志车站的站长，
一时引为话题，为了看小玉站长而来到贵志的游客大增，
除了替车站带来人潮之外，与小玉有关的周边商品也造成热销，
并被许多与铁路或宠物有关的专门媒体报导
根据官方资料，小玉的知名度为该区带来了高达11亿日圆的收入。
本篇照片好多喔，就先写到这里囉。
下一篇会写贵志线之旅的下半部，伊太祈曾站和猫咪电车，
照片也是很多很多，敬请期待。