https://www.ana.co.jp/int/guide/baggage_130601/
如果你的行程能够确认,票能在"6/1以前"开出的话赶紧去开
6/1开票日起,原本的23kgX2->23kgX1,三边和不可超过158CM
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连非廉航福利都缩水了
单一件数23kg多一个+5000JPY/70USD,多2个14000JPY(9000+5000)/170USD
单一件重量超过　9kg内 　3000JPY/40USD
22kg内　15000JPY/200USD
也因为如此ANA搞了这东西
https://www.ana.co.jp/int/campaign/baggage_allowance/
9/30前.
给你线上checkin好了,就给你多一件喔(如果不是给电子机票的可以除外)
要不然是跟黑猫宅配合作,你行李寄他宅配也可以多一件喔...

我看应该是机票低价 变相把5000日币的价格加上去补贴赚

ANA机票也越来越不便宜吧,光是跨年＝过年价,1084/3难买就知,

所以如果要多带一个行李(23kg) 5000日币是要在机场当场刷卡付费吗??? 还是可以事先付费加呢?谢谢

就柜台托运时看行李收钱.不过重点在于大小 158cm很要命

一般常见的大行李箱尺寸..三边总合有超过158吗?

在这之前开的机票..就没差?? 好险~~我会在这之前开..

这个真的差很多 行李硬生生少带一半

我的25吋行李箱三边总长约150cm

还好我已经开好明年农历年的票了，但是优惠的孩童票6/1前应该还来不及公告可开票了

所以带28吋的就爆了,

硬生生的从208CM缩水成158CM...我的里程....

应该会降价吧 期待咧

NH1083/1084 至少明年以前低价票很难再有,都被UA客吃光

哇靠....我累积的里程.....:(

付5000日币的那项是指多带一件行李但两件总和在23KG内的吧不然多23KG只要多付5000日币也太便宜了吧......

!!!那我已经开好9月的机票，还是可以带两件的意思吗?

看来还是继续搭日航才是败家正解?XD

这种宅配服务日航目前就有了

看范例一 应该多带一件 23KG内只收5000日币 不知有没有误解错误??!!

范例1没错,所以有些时候比划算在这边,

再请教一个笨问题 来跟回 如果都是托运两件行李(23kg内)5000日币是收一次 还是来回都要收(5000*2) 呀? @@?

以航段计就收两段啊,就看你机票打上几公斤几件就收超过部份

所以说要早点开票,已开完票的不受这种规定限制

这次搭日航 本想下次搭搭看ANA的结果多这项限制/ \

感觉ana改了日航也会跟着缩水

我刚刚量我的samsonite 28inch, 28'x20'x11'=149.86我用布尺量是超过150一点点，不到3cm

如果软壳的塞满然后拉链扩充空间就有可能会爆,台制28吋

软壳的都会有这样的困扰

3公分没差 不要故意用到1x公分就好 方便别当随便XD基本上我还没看过认真去量那3公分的0.0

请问长宽高 是连"轮子/把手/行李拉杆"的厚度吗? QQ看图感觉好像是??!! >_<

你把拉杆完全收起来 量箱子的长宽高 轮子应该不算

那拉杆的宽度部分(目测约3-4cm公分左右?)算吗?

应该不算 如果妳真的很怕三公分害妳要加钱 换一个箱子

已开票 5月出发 不带个东西回来似乎对不起自己

之前从计重制改计件制给太甜，早晚都得修正回来(业者角度)

日航说不定也会跟进..哭哭

158!! 那SHARP AX-PX3不但要收超重而且也要收超SIZE费了看来JAL应该会跟进吧

油很贵啊 航空公司会这样精打细算是正常的

看来还是搭廉航好了,之前买70KG用了65KG,如果一般航空就惨了

楼上好凶猛...买了什么东西阿!?