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2012.7.31
在清水町駅旁的蔬果店买了瓶水(其他饮料都好贵，唯有蔬果和水便宜)，
搭上老旧的路面电车准备告别美丽的松山。
对了！宫田町有Book off和生活百货营业到十一点多，
睡不着的朋友不妨来这里消磨时光！
下车又见到一六本舖的广告，不尝一下在地滋味似乎有点说不过去，
便跑到土产中心Kiosk挑选几件要上车去吃。
哪知整排琳瑯满目おみやげ让我深陷其中，最后买了三种零嘴，容后介绍。
拿票入札口给行事谨慎的駅员，每次来日本都觉得车站人员穿着都好体面！
热心的駅员还用手势比向朝风号的位置怕我搞错。
一番线月台左侧是宇和海号；右侧则是往冈山高松方面的车辆，
两台车停靠距离很近，都怕一不小心两台车kiss在一起。
潮风号（しおかぜ）的mark是两条蓝色流线，予人轻快奔速之感。
毕竟是搭乘人数较多的特急，グリーン席、指定席、自由席都有分出来，
此列车并结石锤号（いしづち）到宇多津駅之前都一起行驶，
是“振子式”倾斜过弯不减速的8000系L特急。
上车入座后偷拍一位站在月台照相的摄影者，
瞧他专注于松山駅牌的眼神，
正所谓“螳螂捕蝉，黄雀在后”啊～
发车后迫不及待打开第一件伴手礼(伴我的手)：“坂の上の云”，
别看名声如此响亮，其实它只是批著司马辽太郎小说外衣的一六タルト(毛巾卷蛋糕)！
平衡揉合蛋、砂糖和小麦粉之间的比例造出蓬松的口感。
由于制作过程以大火将面糊的水分快速蒸发，
空气夹杂在内层里面出不来，所以说，
就算冷却过后也是ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ的绵密状态。
“坂の上の云”是一部讲述明治维新下，
三位拥有伟大抱负的青年与日本的近代战争的时代剧，
有兴趣的再去看NHK出品的大和剧吧～
对照伴手礼封面，这人还挺像孙中山的呢！
既然都请这么帅的人站台了，里头料应该不错吃吧！打开来看，
ㄟ…六片？
花了我1050円竟然只有六片，广告费应该花了不少才让商品缩水。
咬了一口下去，原本外皮蓬蓬的软Q蛋糕有些干口，但吃进柚泥馅料又来湿润感受，
直到吃了四块才配水喝。
说实在这款扎实有料，好吃是好吃，要我再买可能就不会考虑了，CP值不高咩～
一口接一口吃著看窗外海景，也顺便回想昨日嬉水的畅快，
很快地到达今治前便嗑掉此物。
再来登场的是“みかん饼”，这个柿饼好像不是松山特产，
后来在其它地方也有它的踪迹，
当初被它黄澄澄的颜色和便宜的价格(210円)给一时迷昏买下，
以为是法式脆饼，粗鲁扒光外装才惊觉是我最讨厌的麻糬形式！
这怎么能称做饼啊～～可是都开箱了，断无留下活口之意，
形成一边拿起柿麻糬的手和抗拒吞咽的嘴巴，这样不协调的画面。
喔～整块全黏在口腔的感觉非常不舒服，
柿子的味道真的好淡！无法让我忘却不快感，
NGGGGGG！我快呼吸不过来了。
车子停靠伊予西条，駅旁拉着布条写说四国鉄道文化馆现正展出0系新干线车辆！
去年就想来看一下里头到底有什么卖点，今年更想看退役的0系！
无奈败在自己不想提东西行走的懒惰下，有机会再来呗，一定有机会的！
曾经在网络上看到有人讨论四国的电车百态，
其中看过最夸张的是写四国高中生会利用特急来通勤，
这次真的让我碰上这种状况了@@，
两位高中好哥们一起上车，然后坐了大概半个多小时才下车，
以潮风号的速度已经跑了三、四十公里矣！
加上指定席的票价(虽然通学会打很低折扣)…我只能说好野的四国公子哥。
最后要介绍最舍不得吃的“坊っちゃん列车”饼干，
左右两种口味分别有三个，如此的排法恰好跟我对它的评价有异曲同工之妙—
毁誉参半。
右边为蜂蜜蛋糕，好吃程度不下文明堂，咬一口就化在嘴里留下纯粹的香甜；
左边那个就不想说了，里面包红豆馅的最中乃罪大恶极之物，两大地雷今天都被我踩光了
。
撇开食品不谈，坊っちゃん列车的外盒还真细致，
背面的图案跟昨天搭乘少爷列车看到的一模一样，
盒身也做成跟列车形状相似，一六本舖行销手法啵棒！
车窗外无休止飞越的蓝天大海景色，逐渐有一些高立烟囱、巨大厂房入镜：
四国北侧海滨地区沿岸为重工业聚集地，
著名的住友化学、大王制纸等大型工业都有在此设厂，
还有钢铁、造船、发电厂…与本州的冈山福山工业带遥遥相望。
相对贫穷的四国多少也要仰赖这些高污染的重工业来支撑经济，希望将来这些地方能光靠
低污染的观光业就能自给自足了！当然台湾也要努力朝这方向前进才是。
车行至多度津我也该拍拍屁股闪人了，
每每看见这地名就好笑，
常常会跟宇多津傻傻分不清楚，
偏偏这两地又离很近，
屡屡有下错车的机会。
转程普通车，待会要前往之处，是挑战萝卜腿的修罗道场！
朝别松山晴空间，
百里香川会金犬。
两侧山海转即逝，
潮风已过千片滩。