图文网志版 : http://we1984.pixnet.net/blog/post/89324611
日期 : 2012/04/05 天气 : 阴偶阵雨
开花状况 : (约四~五成)
梅小路蒸气机关车馆就在梅小路公园的隔壁，一进门就可以看到古色古香的资料保存馆，
也就是以前的二条站站房。这个站房建造于西元1904年，是目前现存最古老的木造站房。
[梅小路蒸气机关车馆]
梅小路蒸气火车博物馆成立于1972年，当年正逢日本铁道开业100周年，由于从1960年代
后半起，日本的铁道逐渐淘汰掉蒸气火车，为了动态保存列为重要文化资产的蒸气火车，
且活用位于梅小路机关区的扇形车库，于是有此博物馆的成立。
1978年4月1日日本国有铁道民营化分割之后，此博物馆由西日本旅客铁道继续管理。(维
基百科)
官网 : http://www.mtm.or.jp/uslm/
这里可说是铁道迷必来参访的景点之一XD，参观的门票每人￥400，若是要搭乘蒸气火车
需要再另外购买乘车卷￥200，但都来到这里了，当然不会省那￥200~因为我们从来没有
搭过蒸气火车呀(兴奋)~
今天不知道是什么日子，可以看到许多爸爸妈妈带着小孩子来看火车、搭火车，整个园区
内尽是孩子们兴奋的话语声，我们两个老人家也加入排队的行列。霎那间，耳边响起一阵
巨大的鸣笛声，呜~~~呜呜~~~火车缓缓开动，我们坐在像是游乐园的客车(冏rz，居然不
是复古的车厢)上，微风加上细雨轻拂著脸颊，铁道旁的樱花也盛开着，火车前进了约莫
两公里左右就会回头往起点驶去，真的是让人意犹未尽的短暂铁路之旅阿~
我们搭的车是由原来在青森县服役的8620型8630号所牵引，此型号在台湾称为CT150型。
为国铁(现今JR)奉献大半人生的驾驶员，
( ￣□￣)/ ~敬礼 <(￣一￣ )<(￣一￣ )<(￣一￣ )~
机关车馆的另一个卖点就是保存了18辆蒸汽火车(SL)的扇形车库，兴建于西元1914年，是
日本国家重要文物财。
里头的蒸气机车头个个都大有来头，其中D51型是日本生产的蒸汽机车中数量最庞大的型
号，而C581号则是天皇曾经搭乘过，因此车头上保留着代表皇室家徽的菊纹和凤凰。
Dailyfocus网友有较详细的介绍 : http://dailyfocus.pixnet.net/blog/post/2229254
看完精彩的扇形车库转车台的实际运作后，我们搭乘地铁来到占地广大的京都御苑。每年
的赏樱季节期间，京都御所都会免申请开放民众参观，不过我们到的时候已经错过开放时
间(09:00~15:30)了，残念~
[京都御苑]
京都御苑原为皇家重地，随明治维新后皇室东迁江户，这里变为历史故地。明治10（1878
）年作为国家公园对外开放。京都御苑位于京都市中心，面积约65公顷，御苑深处是天皇
的居所京都御所。苑内碎石子铺路，处处芳草成茵，绿树葱郁，充满历史与自然的气息。
京都御苑作为京都市内最大的自然空间和历史公园，是京都市民们日常休息散步的好场所
。除京都御所外，仙洞御所、蛤御门、九条池、宗像神社为著名景点。
http://www.e-japannavi.com/syuyu/kyo_chu_gyoen.shtml
整个御苑就像是个大公园一样，有许多民众带着小孩或宠物来散步，而园内不只有樱花可
以赏，还有一大片桃花林也正盛开着，绽放出五颜六色的花朵~
满开的枝垂樱在黄昏的光线照射下，有一种金碧辉煌的感觉~
还有毛松松刺刺的猫咪们XD，猫主人还把她抱到树上猛按快门~
色彩缤纷的桃花和紫色的木莲~
巧遇的艺妓(舞妓?)
连厕所都很有日式风味~
快傍晚了，天空也开始飘起小雨，今天走的是养生路线，晚餐吃的是丸太町十二段家(和
祇园的十二段家完全没有关系)，主要是茶泡饭料理(茶渍)以及和牛涮涮锅~我们各点了不
同价位的茶泡饭料理，结果只差了其中一道菜(季节一品物)XD
一开始我们先吃白饭配渍菜，那一碗渍物中紫红色渍菜的味道真的令人不太习惯，带有浓
浓的苦味Orz，高汤蛋卷多汁且美味，季节一品物中的炖白鱼真的超好吃，可以吃到鱼的
甘甜味。接着我们开始制作茶泡饭，茶味可以中和一些渍菜的味道，让人不知不觉多吃了
好多饭XD整体而言，这一家料理是可以推荐给想要尝尝道地茶泡饭的网友们~
[丸太町十二段家]
地址 : 京都市中京区丸太町通乌丸西入
营业时间 : 11:30~14:30/17:00~20:00
网址 : http://www.m-jyunidanya.com/index.html