我从来没进过机场的贵宾室，但这次却在候机室接受款待
享受Delay Air招待的可乐！原来到了机场才是久候的开始
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前一篇提到，在牛奶杰正式踏进台湾桃园国际航空站之前
就已先尝试至少两次的网络预办登机，且皆以失败收场
同时也得知自己隔天要搭的Delay Air（滴泪航空）班机
将延误至少105分钟了
殊不知，那些都只是热炒店老板免费招待的开胃菜而已唷
真正的等待，是从踏进机场的那一步才开始的！
不知道大家近期的经验，在台桃花了多久时间排队？
又花了多久时间才托运好行李、拿到登机证呢？
牛奶杰个人最近印象比较深刻的，大概是2011年5月搭国泰
由于已预先完成登机手续，因此仅花5分钟报到、5分钟过关
结果这次搭滴泪航空，却是完全两极化的结果呀...
在前往机场过程中，我也在等车时尝试从网络办理报到
不过状况依然无解，未获许可。可能跟行李件数的bug有关
但可确定的是，从Kiosk机操作几乎相同的接口时，是ok的
或许，正因为大家都没办法使用网络报到
才使得现场的排队人潮如此“踏实”吧
排队途中闲著也是闲著，用平板来开开网页、打发时间吧
（这趟带平板出门还真是正确的抉择）
结果我在08:52左右完成托运的手续
整个报到流程共花费了87分钟！
与先前的CX经验相比，大概可完成17.5次的报到
托运完的登机证，再次以原子笔强调登机门是D9
地勤姊姊并写上11:50结束登机
询问时的口头答复为应该在12:10左右出发
因此班机延误时间，比昨天晚上睡前知道的又多了100分钟
当我领好登机证，去银行柜台领取外币完成
时间来到09:05，准备要进入管制区办理出境时
DL276的起飞时间已改为12:25，又送了15分！
滴泪指数为220分，合3小时40分（时间+15，精神-15）
因滴泪航空的班机延误，所以在柜台报到时领到一张餐券
面额还从原本盖章的180元新台币改为250元
好奇的是，如果我“刚好”没有去托运脚架
而是用Kiosk完成报到就帅气地脱离俗世、快闪入关了
那这$250的补偿是否就飞了呢？
结果发现，我的$250招待券，在Just Cafe'的功能有限
因为一客小笼汤包就是$250，想正餐一点来客主厨三明治
就必须补$70的差价，不太平易近人咧
换句话说，即便有航空公司招待
我似乎还是没法选择捷食驿来补偿空虚的肠胃
后来这餐是在义美的“IRIS CAFE'”解决的
约莫10:46再次查台桃官网，昨天的DL275改为10:51落地
约比07:56时查晚了2小时，很显然的，我们又被诈骗了！
对于航空公司或机场这样提供错误的讯息
旅客竟然拿他们一点办法都没有，有够佛心的唷
在此先为DL275做个悲伤的小总结（她的戏份杀青了）：
2011年11月18日，达美航空从东京成田国际空港出发
往台湾桃园国际航空站的DL275班机
是在延误了12小时43分钟后才抵达的唷
（提供给要搭这班的玩家参考）
我的DL276预定12:25出发
那么关舱时间好歹也会设定于12:05左右吧？
才没那么顺利咧，12:13，这时还没开始登机唷！
看到滴泪航空本身的地勤组员们开始搬桌子
我以为是要开始进行下一个单元的挑战关卡
必须答对从彩箱中抽出的题目才可以登机之类的（误）
除了桌子之外，后面也开始搬出饮料了！
终于，我见到了什么叫“美国人的做事方法”
就是摆出一箱箱的可乐出来分享，为苦候登机的旅客解渴
牛奶杰从来没进过任何一座机场的任何贵宾室
但这次却在候机室接受了滴泪航空的热情招呼
享受Delay Air款待的可乐！
即便那是我耗费许多一分一秒所换来的代价...
地勤哥哥开启广播解释
大意约略是N191DN降落完成DL275任务之后
在台桃的停机坪检测时发现左侧主轮有“异常磨损”的情形
经研判必须当场更换，因此请大家得耐心等候
更换的时间大概要1到1.5小时，出发时间将再次顺延
另外，航空公司可能会让旅客在更换轮胎时先登机
等维修完成并经确认放飞，马上出发
因此请旅客们不要离开候机室，并准备随时进行登机
地勤于12:32开始邀请商务舱旅客登机
但仅一部份人登机了
其他待在候机室的旅客反应有些意兴阑珊
可能是担心上去了也是枯等，不如外头还比较舒服些吧
在雨中还要进行现场的维修工作，真是辛苦地勤组员啦
滴泪航空都已经放出大绝招在你面前修飞机
当旅客的好像也不能怎么办
总不能要求班机带着未完成的检修马上出发吧？
12:51看似大功告成，组员们准备收工啦
这时待在候机室的人们也才加快脚步登机
我则在12:58左右踏进机舱
最后停靠成田空港航站关俥的时间，为当地的17:29:20
延误4小时又34分，相当于274分钟
比起Delay 275班号的暗示少了1分钟
我想我应该感到很幸运吧！
谢谢滴泪航空，让我还没起飞就有两篇的题材可以写
带给我印象深刻的回忆
谢谢辛苦的组员，还有那些辛苦的滴泪玩家们
（待续）
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取材时间：2011-11