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一早就离开旅馆，把行李寄在置物柜以后，到车站前的二号站牌
（麦当劳前面）搭公共汽车前往真田町。
真田町离上田城并不远，约九公里，之间的公共汽车由“上田バス”
所经营。官方网页写得有点难懂，路线很多；如果只要去真田町
的话，“菅平”、“真田”、“渋沢”、“傍阳”四条路线的公
车都可以搭，因为都可以在目的地“真田自治センター入り口”
站下车。
车站口的真田幸村像，二号站牌就在后方麦当劳前面。
真田町是真田家的发祥地，现在其实就是一个山区的小镇而已。
景点有信纲寺、山家神社、长谷寺、真田氏本城迹、真田氏历史
馆等，相互之间的距离都不短，依照观光案内所的介绍，大约要
十一公里才能走一圈。
之前做功课的时候，看过某位勇者曾走完，但我自己是一定做不
到的，因此厚脸皮的寄信给上田バス，问他们真田町内的交通方
式；没一天就收到回信了，给了一个很有用的情报：从“真田自
治センター入り口”下车后，继续往前走约五百公尺，有一个名
为“幸村梦工房”的观光案内所，可以在那免费租借电动脚踏车
！不过只有五台，而且无法预约，先抢先赢。
就是这五台脚踏车了～
为了怕脚踏车被借光，我们八点半就抵达幸村梦工房。准时九点
开门后进去，填完表格，并拿身分证件给他影印存盘之后，就可
以去车库挑喜欢的脚踏车了。印象中是三大两小，可依身材选择
适合自己的脚踏车。“交车”前，工作人员还会请你打勾确认车
子各部位的零件是否有损坏，作为万一要厘清赔偿责任的依据。
一方面是工作人员的态度极好，二方面是我反而喜欢这种严谨的
态度，签完名后，车子就随我们用了。
左边是旅伴骑的“真田幸村号”；右边是我骑的“真田昌幸号”。
使用方法是这样：左手把上的控制器上，蓝色左键是“电源开关”
、绿色中键是“段速”、灰色右键是大灯开关。
电源在“关”的状态下，这就是一台普通的脚踏车，切到“开”以
后，可以按绿色钮切换“段速”，段速越大越省力，但越耗电。下
坡也不要关机，因为脚踏车会利用下坡的动能充电。实测的结果，
把力道开到最省力以后，即使是十度的陡上坡，骑起来的感觉几乎
跟平地一样！
有脚踏车，这段两公里多的山路就不费力了，顺利抵达“真田氏历
史馆”。馆内无法照相，但当天的特展是忍者乱太郎，我一点兴趣
也没有 >_<倒是有一件索子甲可以试穿，估计超过十公斤吧，穿了
这个最好是可以走路啦～
再来顺着看不太懂的路标，来到了“皇太神社”。其实我想去的是
“真田氏馆迹”，但地图显示的位置明明就在这里，为什么一直骑
不到？研究半天才发现，皇太神社就是真田氏馆迹 = =回台湾后，
才在某篇网志上看到，也有人跟我们犯一样的错误。
停在信纲寺山下，正疑惑著怎么上山（标示不清楚）的时候，一位
日本大学生开口问“韩国人吗？”“不是，我们是台湾人！”他就
开始介绍这附近的景点。我听得出来，他已经用上最简单的日文文
法跟我们说话了，但我们还是陷入鸡同鸭讲模式，于是他很热心的
帮我们带路。带我们到上山的路口后，“dewa, shitsureshimasu”
，四十五度敬礼转身离开，也太有礼貌了吧！这张是他的背影。
一路上的路标都写着“信纲寺”，这条路应该是对的，真的很感谢他～
没想到，通过黑门以后，因为前几天大雨的关系，山崩把路堵住了 = =
回头看，才在附近看到一张告示牌说“请走山下停车场右侧的小路上
山，造成您的困扰很抱歉”喂喂喂～这种告示不是应该贴在山下吗？
路都堵住了才看到告示有屁用啊～！但这条山路不太好走，有点陡、
杂草丛生、而且蜜蜂蚊蝇无名小虫很多，实在没力气下山再爬一次，
只好又沾一次酱油了...
远远的照张像，算是“来过”信纲寺... 这时候已经快下午一点了，
今晚的旅馆在上野，怕拖过 check-in 时间，把脚踏车骑回幸村梦工
房以后，搭车回到上田城，准备搭新干线前往东京。
如果不考虑高速巴士的话，从上田到东京，搭新干线是唯一选择；上
田站除了新干线以外是没有 JR 的，如果选择搭 shinano铁道再一路
转 JR，票价跟新干线自由席一样，但时间要将近七小时！
到了上野，check-in Hotel Sardonyx Ueno以后，就是标准的女生药
妆行程了，没什么好写的。 @_@ 倒是从京都宅配的战利品顺利寄到了
，里面的易碎品也都完好无缺，心情大好！
不过终于来到东京，明天就是期待已久的生物股长武道馆初登场了！
(待续)