虽然已经有许多前辈分享了详尽的订票教学，但是还是请容
在下野人献曝一下自己的图文教学兼搭乘心得>///<
网志版图文教学在此，敬请指教
http://demona.pixnet.net/blog/post/27101407
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廉价航空捷星(Jetstar Airways)在2010年夏天推出了台北
大阪的新航线，对所有省钱旅人和背包客来说，应该是非常
好康的福音吧！托捷星廉价机票之福，经济拮据的我们才能
够在非常有限的预算内让这次七日关西自助旅顺利成行。
搭乘廉价航空，顾名思义票价会比较便宜，不过羊毛出在羊
身上，旅客的钱省了下来，相对的某些机上服务也就跟着省
了。
没有免费水酒饮料(喝了会想上厕所，非必要)、
没有免费机上餐点(没差，反正我对机上餐没有任何期待XD)、
没有视听设备(我看机上小电视会晕机@@)、
没有扑克牌或小玩具等赠品(我也没兴趣讨)、
没有分舱等(哈哈习惯头等舱的人哪会搭捷星？)......
不过，不必担心机票廉价飞安也廉价喔。机舱内的硬件设备
和其他航空公司并没有什么不同，不会特别破烂或老旧，而
且飞安示范、机长报告、分发出入境表格等等机组人员该有
的基本服务都还在，飞机起降也很平顺。订票前我还曾天马
行空地幻想着廉价航空是不是会飞到一半引擎掉下去或是螺
丝喷出来、又或者从起飞到降落一路颠颠簸簸考验心脏强度
呢！不过，事实证明，以上纯粹是杞人忧天了。
对我而言，省钱又安全，这样就够啦！区区两个多小时的飞
机，随便倒头一睡或是拿本书打发时间，咻的一声马上就过
去了。至于饮食的部分，两小时不吃不喝还不至于造成什么
大问题吧。真的那么怕饿的话，登机前先填饱肚子就好囉。
好了，废话到此结束。如果您也像我一样对搭乘捷星航空有
兴趣，以下是订票的图文教学：
首先，捷星目前只提供简体中文和英文版的网页，故以下订
票部分皆以简体中文画面作介绍。由于捷星的票价是浮动的，
可能同一张票几天前看是四千多，今天看变成七八千，更有
可能突然杀出一千有找的限时优惠，想要抢到便宜，可以先
在富腾旅行社网站(http://0rz.tw/WqXbK)随时留意票价资
讯。基本上，票是越早订越便宜。
(捷星官网：http://www.jetstar.com/sg/zh/index.aspx)
确定来回日期后，请进入捷星官网，即可在左边橘红色的部
分选择自己想搭机的时间做查询。捷星官网只提供线上刷卡
服务，若无法线上刷卡请委由旅行社代订或电洽捷星客服
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782514
02-25522827
0800-1611467
进入查询页面后，会显示您所查询的去/回程当日票价和航
班资讯。
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782516
1.捷星航空午去晚回，台北大阪每天飞一班，夏季班表的台
北起飞时间是12:30(航班编号3K 521)、大阪起飞时间则
是5:00(航班编号3K 522)，正确时间请参照官网
2.想比较一下邻近出发日的票价的话，可以按票价类别比较
下面的“前三天”、“后三天”选项，
3.捷星票价有三种 (至此未税)：
a.JetSaver Light: 仅提供10公斤的手提机上行李的额度，
不可退费。如订票成功后须更改票面
资讯(日期、姓名等)，必须另外付费。
b. JetSaver: 提供10公斤的手提机上行李+20公斤的托运
行李，不可退费。如订票成功后须更改票
面资讯(日期、姓名等)，必须另外付费。
c. JetFlex: 提供10公斤的手提机上行李+20公斤的托运
行李，且出发前退票可以退费。
＊千万注意：手提行李必须符合登机箱尺寸(56*36*23CM)。
不论哪种票价，一旦行李超重，一公斤会多收600台币/1500
日币运费。捷星票价便宜，因此在行李重量部分绝对会抓得
比较紧，千万不要以为捷星是吃饱撑著佛心来的。记得不久
前曾发生有人行李超重几十公斤，却因循之前搭一般航空公
司的经验，以为可以鱼目混珠偷渡重量或是超重轻罚，结果
被硬生生加价好几千块而上网大肆抱怨(当然也被狂嘘爆XD)
的惨案。
一句老话，羊毛出在羊身上。想要享受捷星的廉价，势必相
对的必须在某些方面做出一点退让。这次我们选择的是Jet
Saver，原因当然是因为这样才不怕爆行李，而且20公斤托
运+10公斤手提对一般观光客而言也已经很够用了(当然，除
非您是血拼达人)。最便宜的JetSaver Light应该比较适合
纯粹洽公或出差的旅客吧。可别因为以前跟团出去或是搭普
通航空多半不会被查，就以为可以偷渡超重行李喔。
这次我们要回台湾的时候，日本亲人托我们带回多到爆的土
产；尽管已经剥掉所有多余的包装、把衣服用真空袋压扁拼
命塞，还是让我的托运行李以19.8公斤惊险过关，更让我本
来合乎尺寸的登机箱盖塞到稍微鼓了起来。去柜台报到时，
一丝不苟的女性地勤人员马上看了出来，跑过来用很有礼貌
但坚定的口吻请我把登机箱塞进有尺寸限制的磅秤量量看。
果然，只因那稍稍鼓起的箱盖，我的登机箱就塞不进56*36*
23CM的铁制模子中了。虽然秤起来九公斤是没超重，还是硬
生生地现场被打枪orz......
不能带上机的登机箱必须寄托运，也就是必须多付5,400台币/
13,500日币！(当下一想到要加价都快花轰了)......还好，
地勤人员告诉我说不妨先把登机箱拉到旁边去重新塞塞看，
只要能把那个鼓起来的部分弄平、塞得进尺寸限制的模子里，
一切就没有问题。于是，在我拼了老命把登机箱里的东西全
部拿出来重新塞过之后，终于可以安心上飞机囉！以上是个
人经验分享，请各位想搭捷星的朋友也要稍微注意一下行李
限重的问题唷。
4.选定票种之后请在“我已经阅读并接受航空公司的“票价
规则”与“运送条件””处前的小框框打勾，然后按继续
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782518#pictop
以我们这次选择的JetSaver为例，按下继续后会先跳出一个
视窗询问是否要再加价升级为Jetflex(可退费的那种票)，
不过我们没有这方面的需要，自然就不想多浪费那五千多块。
接下来就会进入填写乘客个人资讯的页面。我想许多和我一
样使用过捷星线上购票的朋友都曾碰过一个小小的问题──
啥米！填写资料必须用正楷英文！于是马上开始手忙脚乱的
查询住址英译、确认英文拼音，好不容易填完资料，却发现
连线已经逾时，必须全部重新填过@@ .....为了避免碰上一
样的状况，在此强力建议大家事先查好以下个人资讯的正确
英译再上路！
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782520#pictop
必填资讯：
a.护照上的全名英译(一定要和护照一字不差)
b.完整地址英译(请爱用邮局的地址英译网页)
http://0rz.tw/8301L
c.手机号码 (台湾国码886+去掉第一个0之后的号码)
d.夜间电话号码 (台湾国码886+区码去0+市话号码)
e.目的地电话 (随意填吧，填饭店国际电话号码即可)
f.电子邮件地址 (注意！请填写能够正常收信的信箱，因为
订位完成后会寄出电子机票PDF档到信箱中，未来搭机时
最好印出来随身携带)
顺利填写完乘客资讯之后就会进入电脑选位的画面。
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782523#pictop
靠近出口的位置比较宽，如果您脚比较长或是比较在意座位
宽敞度，可以加价750台币选择标示为橘底白星的宽敞座位。
如果想要提早下机，可加价 250台币选择前几排座位。除此
之外，JetSaver去程和回程中所有呈现灰色的空位可以自由
选位(Light要加50元)。选完之后按下“指定座位─请继续”
就能进入付款页面。
付款页面的上半部也是一些必须额外花钱的选择性服务(如
预先加购行李额度和预定机上餐等等)，如果没有需要可以
直接留白，卷动视窗到网页最下面
终于到了填卡号付款的时刻啦！这里的总价就是包含机场税
和各项选择性杂费的总价了。依照页面资讯填好信用卡资料
后，请按右下角的“Purchase(购买)”
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782529#pictop
按下Purchase之后会跳出一个对话框，如果已经确定之前填
写的资讯都没错，就把牙一咬按下确定吧！按下确定后请耐
心等待一段时间，让捷星网页与信用卡公司进行连线交易，
稍待片刻完成后就会出现订票结果。订票结果的画面可以撷
取起来储存备查，不过我是直接进信箱等捷星寄电子机票来。
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782530#pictop
我用的信箱是Gmail，从网页显示交易完成直到收到电子机
票档案(档名为Itinerary.pdf)全程不到五分钟。收到电子机
票印出来备用之后，就可以高枕无忧的等著出国玩囉～～
(下面顺便附上我的电子机票部分截图供各位参考)
http://demona.pixnet.net/album/photo/111782534
P.S.
1.自捷星七月开卖以来，陆续有旅客回报传出零星的误点状
况，不过我自己搭机的时候是一路顺风顺水准时起降啦。
如对班机准点有绝对的要求，可以再考虑其他航空 (话说
回来任何航空公司都有误点的可能，天有不测风云啊XD)
2.搭廉价航空闲著没事可以跟空服人员要出入境卡
(disembarkation card，一人填一张)和行李申报单
(baggabe claim，一家一张)填写，可以省去入关的时间
3.由于捷星抵达KIX (关西国际空港)的前几分钟另有一班韩
国的班机先抵达，所以请做好在入关大厅排队的心理准备，
接驳交通请不要抓太紧(自身经验是排队两小时入关=.,=)
4.各种加价资讯如下(资源收集自日旅板前人分享)
改期：补票价差额+手续费
(线上改40SGD、电话改50SGD，换算台币约1,100)
改名：电话改100NTD、改姓可能更贵
改行李额度：350NTD↑，最好在开票当日改，越晚改越贵
行李超重：台湾出发1KG 600元、日本出发1KG 1,500日币
5.报到资讯 (仅供参考，详情请洽官网)
台湾柜台：桃园国际机场第一航厦7A柜台，10:30开柜，
10:15分开放排队。
日本柜台：关西国际空港4楼D区，14:50开柜。
以上，先预祝大家订票顺利、旅途愉快～
==================我是心得分隔线====================
廉价航空这种东西，我想对不少人而言都是非常新鲜的体验
吧。如同一开始提到的，没有经验的我一想到搭乘的飞机是
“廉价航空”来着，难免就会自动在脑海中重播《LOST档案》
第一季飞机在空中折成两半的画面(笑)，加上第一波搭机旅
客的经验分享中，有说起降间像在考验心脏强度的、有说机
上餐的味道令人不敢恭维的、有说空调太弱舱内闷热的，甚
至还有说误点好几小时的......
说实话，早在订票之前，忐忑的心情已是在所难免。不过这
种忐忑的醍醐味，我没敢跟同行的长辈分享，倒是不断的打
预防针、不断的强调廉价又安全的好处，才说服一直以来出
国自助最低限度至少要是旅行社代订机加酒的长辈同行。
报到当天，我们很早就抵达了桃园机场。网络上分享的开柜
时间是10:30，不过我们去的那天10:15分就已经开放排队了。
报到时只要把事前打印好的电子机票和护照嘟给地勤人员就
OK，换到的正式纸本机票长得和其他机票也没有什么不同。
登机之后，第一印象是“其实捷星跟其他航空也差不多嘛！”
差不多的外观、差不多的配备(除了视听设备)，差不多的新
颖度，看来一切都很正常(废话)。话说回来，廉价航空的配
备当然和电视上看到的那些高档航空、高档舱等是不能比的，
不过我们一家人出游向来都是能省则省，所以捷星的机舱对
我而言没有任何不妥或陌生之处。座位大小对我这身高162
的女生来说也很刚好，脚并不会顶到前排，不过对于身材高
挑的女性或是男生而言，可能就会稍微有点挤了。
http://demona.pixnet.net/album/photo/111757178
最近在网络上发现有些人分享游记时，会说很期待搭上飞机
后听到满舱充满异国风情的日文交谈声，不过我倒是觉得这
种想法可能太浪漫了。从台湾出发和要回到台湾的班机怎么
可能会满舱日文声呢？除非是坐在日本旅行团附近，不然应
该是满舱国台语比较中肯吧XD
搭上飞机后证明事实也是如此，我们的去程充满了台湾欧巴
桑非常宏亮的台湾国语声，让人完全没有飞向日本的真实感；
回程比较安静，但是附近的人全是去日本比赛归国的国中棒
球队，同样是亲爱的台湾同胞。
讲完舱内旅客，接下来分享一下舱内饮食吧。原则上捷星航
空是禁带外食的(如同电影院)，目的当然就是希望能从旅客
身上赚回一点机上餐的现金啦。可是说实在的，普普通通的
一餐机上餐据说合台币是三百多块，嗯，我倒宁可事前先拿
去吃好料的填饱肚子，或是省起来到了日本之后去吃当地的
特殊小吃。不过我还是拍了拍机上的MENU，想尝尝鲜的也不
妨参考一下囉。
http://demona.pixnet.net/album/photo/111757179#pictop
http://demona.pixnet.net/album/photo/111757180#pictop
我们这次的去程和回程中都没看到大家疯狂订餐的状况，整
架飞机上的订餐人数可能还不到10个，想必是大家都不想让
捷星多赚这笔钱吧(哈哈哈)。
之前在网络上看到有人检讨偷带食物上飞机的问题，有人卡
兹卡兹的大吃多力多滋、甚至还有人连淡水阿给都拿出来吃
了。个人感觉是人家既然订了游戏规则，而我们在购票之前
也都勾过已阅读并理解游戏规则的条款，那么就乖乖按照游
戏规则嘛，没必要别非得在这区区两个多小时之内偷偷摸摸
把藏好的东西拿出来吃(然后感觉自己很聪明、赚到了= =)。
看了之前网络上讨论机上饮食的问题，让我有点担心身边的
台湾同胞们会一上飞机之后就拿出各式台湾小吃，开始肆无
忌惮地狂喀，带给机上的外籍机组员一种“台湾人怎么都这
么不守规矩”的坏印象。不过，可能也是我想多了，这次来
回旅程中同行的机上乘客似乎都没有什么太过夸张的外食行
为(或是说藏得高明吃得巧XDDD)
这次关西之旅的去程是一路风和日丽，从飞机窗户内看出去，
天空蓝到发黑、云朵白净无暇，让人非常舒服。不过回程时
可能是气候的因素吧，当我回过神来望向窗外，有很长很长
的一段时间竟然都是一片灰茫茫，连半片云朵或是一丝雾絮
都看不到，不着边际的灰吞没了一切，灰到让人不禁联想起
恐怖电影《沉默之丘》电影版中的灰色世界(还有世界之所
以变成灰色的原因XDD)。不过由于那个时候的我，已在猛暑
肆虐中的日本操了整整四个礼拜，整个人处在一个累到根本
提不起劲胡思乱想或是拿出DSLR来拍照存证的境界，所以，
嗯，啥事都没发生，就像一开始的去程一样，一路平安无事
地返抵国门。
最后，当飞机平平顺顺地在桃园机场的跑道降落时，我看到
了久违将近一个月的台湾国旗LED灯出现在夜晚机场的黝黑
墙上，青天白日满地红清晰明亮，像是热情的在欢迎我回家。
我心想：日本很棒、关西超美，不过我最爱的果然还是我的
台湾啊啊啊啊啊啊！
捷星搭乘心得也到此结束。如有错误敬请指正。
感谢收看，以上。