图文版：http://blog.xuite.net/jeanyeh/mind/29247951
今天再度使用KANSAI THRU PASS，要从京都翻越比叡山到滋贺县的坂本，再从浜大津回京
都，整整绕一圈，看着行程表的交通规划：
(市营地下铁乌丸线于乌丸御池站转东西线 8分 三条京阪站；
京阪电车 3分 出町柳站；叡山电车叡山本线[8:00 8:10] 14分 八濑比叡山口站；
叡山ケーブル[9:00 9:30] 530円 9分 ケーブル比叡站；
叡山ロープウェイ[9:12 9:20 9:42] 310円 3分 比叡山顶站 徒步约10分；
比叡山バス[10:00 10:42 10:50] 19分 横川站 [11:20 ] 13分延暦寺バスセンター站)
→比叡山延历寺
(ケーブル延暦寺站 坂本ケーブル[每30分] 11分 ケーブル坂本站 徒步10分)
→日吉大社
(坂本站 京阪电车石山坂本线 16分 浜大津站)
→浜大津(琵琶湖)
(京阪电车京津线 接京都市营地下铁东西线 三条京阪站)
算一算总共要搭乘9种交通工具@@，原本以为会是头昏眼花、马不停蹄的赶车之旅，实际
玩一趟，其实还满轻松惬意的，而且我们用好早餐出旅馆时，早已超过原先预定8点搭上
的叡山电车，自助旅行就是这样，要不停弹性调整行程~
之前看网友的游记，提到八濑比叡山口是个不太具名气的小地方，但却有着让人不禁驻足
的红叶美景。坐着叡山电铁一路从京都市区往山上前进，景色从城镇民宅渐渐转变成有着
红叶层层的山区，还没下车，就迫不及待拿起相机，准备拍下眼前美景。这个前往比叡山
的小小转车站，山岚、红叶、小桥、流水~~这一切彷如仙境，没有像京都红叶名所如织的
游客，我们可以尽情的取景拍照。慢慢地走过木桥、红叶包围的缓坡来到叡山ケーブル八
濑站，相机的快门一刻没有停过，此时游客渐渐多了起来，大家都是要前往比叡山延历寺
的吧，买了叡山ケーブル+ロープウェイ的车票后，我又到车站外逛逛，待会就要离开这
个美丽的地方了，真得有点不舍呢，时间差不多了准备回车站排队搭登山缆车，这才发现
，我刚刚买的车票不见了!!!!!翻口袋、背包不停地找，最近的一班缆车也开走了，决定
到车站附近再次地毯式搜寻，若找不到只好再买一次车票，今晚的甜点就省下不吃了
><...找著找著，突然在红叶下的地面，看到了那张小小白色不起眼的车票，YA!!!我找到
了!!水果派又可以买来吃了!!看来是我太沉迷于拍摄红叶，车票飞了都不知。
这个小插曲，其实还有点因祸得福呢，原先我们要搭乘的那班游客较多，错过后换排下一
班，刚好让我们排第一个，一上车马上取得最前面的两个座位。哇!!视野也太好了吧!!缆
车呈45度缓缓地朝山上挺进，车掌小姐就在我们一旁扶著方向盘、边用甜美的声音作导览
，她说了些什么我完全没仔细听，因为眼前的景色太美了、这样的体验太好玩了!!
抵达ケーブル比叡站，马上换搭空中缆车，车站人员把大家全部挤进车厢内，挤得水泄不
通，也没办法拍照，刚才搭ケーブル的闲情逸致马上消失...幸好只需挤3分钟。来到比叡
山顶站，透过云层隐约俯瞰京都风光，没能欣赏太久，就继续走向巴士站，一来到站牌处
，前往延历寺的巴士已经在等大家了。这一切的交通时间点衔接地真好，让我们轻轻松松
来到远在深山的延历寺，实在佩服日本观光产业的用心啊。
延历寺有东塔、西塔、横川三大寺区，我们先到位于较深山的横川地区，这里人烟罕至，
连入口票亭的工作人员都不见踪影，漫步在碎石路上、高耸的山林中，参观了横川中堂、
敲响了大钟，悠扬的钟声回荡，清幽的气氛，在这边修行一定能忘却凡尘啊。接着我们前
往东塔地区，这里是延历寺游客最多、寺庙最密集的地区，寺区的红叶大概仅剩一成还在
枝头上，若专程上来赏红叶可能会失望，但参访这些佛寺建筑以及壮丽的山林，身心灵获
得大大的满足。
之后沿着林中步道走到ケーブル延暦寺站，远眺琵琶湖风光，接着搭上往坂本的缆车，同
样也是倾斜式的缆车，但沿途的景色和从八濑上来的不同，以茂密杉林为主，正想说都没
有红叶时，来到山下的ケーブル坂本站，红叶马上印入眼帘，走往日吉大社、京阪电车坂
本站 的路上，红叶更是美丽，刚好此时是学生的放学时间，看着这些学生走在秋天红叶
、春天粉樱的放学路，他们应该早已习惯这季节更迭的景色，对于我们这些观光客而言，
却满是羡慕，若我小时候每天上下学都有美景相伴，那是多么幸福啊。黄昏时刻，来到浜
大津站的琵琶湖畔，看宽阔的湖水、游船、夕阳，该是回京都的时候了，明天又是早起、
迎接满满红叶的一天。