https://youtu.be/a4Gi6YF5KfU
昨天看到这则新闻
戴着耳机的自行车骑士没有注意左右来车
就直接穿越行穿线右转
接着被同向的卡车迎面撞上
这种几乎是碰瓷等级都反应不过来的
底下留言也几乎都认为是自行车骑士的不注意导致的事故
甚至认为过失责任全在自行车骑士的都有
不过影片后面有请到法律专业询问肇责
结果即使是这样防不胜防的情形
车辆驾驶的责任仍然大过于没注意交通安全的自行车骑士
那这样如果有碰瓷的想找驾驶麻烦而直接从旁边冲出来的
是不是也是驾驶的责任？
日本的道交法和责任厘清我觉得很奇怪
保护路权弱势的行人和自行车是没错啦
不过不是这样无限上纲吧？
这样行人和自行车为所欲为，甚至想嫁祸他人
是不是都可以这样玩啊？
想听听各位的看法

上到法院时，法官自然会看状况审理喔～并不是无限上纲从影片上来看，自行车骑士的责任比较大。最大的“争点”是在于货车驾驶有没有做防御性驾驶的必要性以及做防御性驾驶后，是否能避免这个事故的发生。如果能做防御性驾驶且能避免这个事故的发生，驾驶的责任就很大了。我对日本的交通事故处理的印象如上。总之，台湾之前在吵的帝王条款？我觉得跟日本比，算小咖~

汽车在那前面要先停一次，才能开过去不管有没有看到人更正，没有人也要以能停下的速度开过去

以前在日本驾训班学车时，印象中课堂上有教看到前方有自行车要预想有可能突然切西瓜所以必须做好随时能煞车的准备（记得教科书也有写），所以法官有可能会说“驾训班有教”然后就判驾驶责任大（但实际上根本反应不了

规定上好像也是要以能马上停下来的速度过，但影片那条大路真的难

楼上，你说的是这条。从影片上来看，いない明らかなことだよ。https://i.imgur.com/1MYSz5z.jpghttps://i.imgur.com/WfBHoox.jpg我个人的驾驶习惯是，从机慢车旁通过时，会放慢速度就是了。毕竟，你也不知道出事后，人家会不会给你冠上个没防御性驾驶或者是应注意而未注意的理由，算你头上。在台湾，自行车就被骂死了吧，然后开始检讨帝王条款

“碰瓷的想找驾驶麻烦而冲出来”这种人就算有也只是疯子，因为真的出事再怎么判驾驶责任大，对已经出事的自己来说半点没好处

访问一下驻日双傻大宝的意见啊忘记他被水桶了xdddd

日本道路接近斑马线的话会有标示，意思就是要放慢车速而且脚踏车骑在斑马线上，所以应该驾驶责任还是偏大

碰瓷的手法会更高明吧

不是每个路口都会有放慢速度的标语喔。

这才是先进国家

在日本靠开车生活的我来说，那台货车100%错的

驾训班中的危险预测+徐行啊。反应不过来能当借口，要保持随时反应得过来能够停止的速度，实际上能不能就不晓得得了。不过行人还自行车也要保护自己注意自身安全。住宅区的小巷我还是会停看听，毕竟无法确保对方的素质不过那条路口设计不好吧，二车道跟有一定车流还不设号志

某段时间，车流人流多但没交通号志的路口，在日本是很常见的啊。