驾训班学费约 30w 円。要学习的科目有两门：
1. 学科
2. 技能
分为两个阶段，第一阶段是要拿到“仮运転免许”，第二阶段才是拿到正式的“运転免许
”。
第一阶段的学习时数
1. 学科：10 门
2. 技能：12 门
一门课为 50 分钟。
入学的时候，先缴学费，再去照相，然后会介绍要拿到汽车驾照的整个流程。第一堂课会
做运転适性検査，个人觉得有点难，但...反正就是凭直觉作答。第一阶段学科内容包含
：驾驶的责任、开车的姿势、对行人的保护、对其他用路人的保护、左转右转的方式与口
诀、车道的优先权 (例如通过没有号志的交差口，哪方的车要让)、超越前方车辆的方式
与限制、各种交通号志与意义...等。
技能就是实际开车驾驶，除了第一门课是在模拟器上练习。第一阶段是在教习所，练习项
目包含遵循号志行驶、打信号的时机、不能妨碍优先权较高的车辆行进、通过平交道、上
坡、各种 S 型...等。然后最后几堂课会跑“検定コース”，会有几组路线，检定考当天
才会知道要跑哪一条路线。
另外要自己安排电脑模拟笔试的时间，总共要考四次，其中要两次及格，每次考 30 分钟
，50 题是非，1 题两分，90分以上及格。
教习所会发模拟试题，基本上好好做 4 ~ 5 回模拟试题应该就可以高分通过。
能参加“修了検定”的条件：
1. 学科修完
2. 技能修完
3. 模拟笔试两次及格
修了検定的流程：
1. 考“検定コース”
2. 术科及格才能考笔试，一样 30 分钟 50 题，90 分及格，但是是在答案卡上作答，画答案会需要一些时间，所以还是要练一下答题速度。
3. 若笔试不合格，就要找时间继续考，直到合格。
4. 若笔试也合格了，就会再做一次视力检查，没问题后，教习所就会帮你申请“仮运転免许”
第二阶段的学习时数
1. 学科：16 门
2. 技能：16 门
第二阶段学科，总之就是对如何安全驾驶有更进一步的讨论与规则。而电脑的模拟笔试，
总共要考三次，其中要一次及格，每次考 50 分钟，90 题是非 1 题 1 分、5 题题组 1
题 2 分，共 95 题。 90分以上及格。这个也是把模拟试题做 4、5 回，应该就没问题，
答题时间大概要练到 40 分钟以下。
而技能的部分，就是教练陪着你到实际的道路上行驶，个人觉得这是台湾应该要好好学的
制度。在真实的道路上行驶，教练会比较严厉的纠正错误，这跟在教习所驾车很不一样，
资讯量变得非常大。而你也会熟悉在你居住的区域的道路状况与日本人的行驶方式。我实
际跑过的路线有：一般道路、号志左右转、隧道、高架、高速道路、小路、平交道、桥。
最重要的是，如果行人在斑马线上想要横越道路，例如左右转的时候、没有交通号志但有
斑马线的时候，如果没有礼让行人就是直接不及格。其中有一门课，教练会带着行车记录
器，录下开车纪录，然后下一节课 replay 检讨刚刚开车的情形。总之，这些努力都是希
望学生可以成为一位能安全行驶的驾驶。
能参加“修了検定”的条件：
1. 学科修完
2. 技能修完
3. 模拟笔试一次及格
卒业検定的流程：
1. 考“検定コース”。路考也有几个路线，而考试当天才会知道是要跑哪个路线。路考也包含“安全的路边停车”，要注意哪边是法律规定不能临停的地方，然后如果有行人道或是没有行人道则该怎么停..。道路路考结束后，会回到教习所，这时会再考倒车入库跟路边停车，考完，整个路考检定就结束。
2. 通过路考检定后，会发卒业证明书，但还没拿到驾照，因为要去“运転免许センター”考笔试。
所以，卒业検定后，要再挑一天到指定的“运転免许センター”考笔试，基本上在教习所
能考过的话，应该是没问题，要练一下速度，因为画答案纸有点花时间。我早上 8:30 到
运転免许センター报到，把该缴的资料呈上去，大概等到 9:30 开始考试，考完试后 15
分钟内结果就出来，考过的话，就准备拍照，中午以前可以顺利拿到驾照。
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家里附近有两家驾训班，在选择的时候，我用易经分别对两家占卦，其中一家占到本卦为
“天雷无妄”，之卦为“水火未济”，3 个爻变。另一家则是占到“风泽中孚”，95 为
变爻，九五，有孚挛如，无咎。我的理解是有诚心就没问题。而之卦是“山泽损”，六五
，或益之十朋之龟，弗克违，元吉。我的理解是，大概两个月内可以拿到这个贵重的驾照
。我是九月中报名，十月下旬毕业，十一月初顺利拿到驾照。
本来拿到驾照应该很开心吧，不过我却心情有点沈重，因为公司在十月底宣布全球裁员
20%，有些重灾区超过 20%，唉... 然后就是教习所有遇见一起上课的可爱妹子，可是我
还是没有勇气搭话 QQ