如题
台湾一堆红绿灯都有像这样的秒数显示：
https://i.imgur.com/pMy5M7z.jpg
但我自从来日本之后
就发现日本的红绿灯完全都没有秒数显示功能
红绿灯就是灯号而已
有很多路口甚至还有感应式和半感应式的红绿灯：（台湾几乎都是定时的，所以才会有秒
数显示吧）
https://i.imgur.com/wcFXWoj.jpg
而他们的小绿人也几乎没有倒数功能，就极少数大路口会有类似条状的倒数功能（但老实
说真的非常少，像我住的城市大概就一两个大路口有而已）
很好奇日本驾驶在没秒数的情形，等红灯都不会觉得烦躁吗？
还是换个说法：台湾驾驶普遍素质低落，没秒数就容易路怒症发作？

旁边有小格子啊~~

有分5(?)阶段倒数吧 最后一格超久有时候是很烦没错

因为没必要

自己觉得有必要 尤其是每次走路过红绿灯看到小绿人在闪却不知道几秒根本不知道要不要过 之前几个去过台湾的日本人同事也跟我说觉得台湾有秒数好方便 不知道为什么日本没有

一样有这个疑惑

有什么好为什么的，国家不一样作法不一样的地方多到爆吧

开车部分，遇过某些路口有路车间通信系统，汽车停红灯时仪表板就会显示还剩下多久绿灯，这点满酷的

台湾有秒数有比较遵守交通吗？

4楼好可爱 “我觉得有必要”

“我觉得有必要”总比没根据就武断判定有无必要好吧，没有实施过也没系统性评估资料，怎么知道是会带来便利，还是花费高于带来的益处？

因为台湾比较人道吧 有细节的国家才有

为什么这样比较人道XD?

日本评估过了 没必要 抱歉我好懒得找文献 DYOR

有秒数很方便啊 但是跟人民遵不遵守交通规则没啥关系

当然是有倒数我比较好催油门呀

可见你不适合在日本开车红灯就停，绿灯就可以过，就是这么简单

在日本不赶时间的才开车

你干脆问日本干嘛右驾好了

右边有绿色小格子消减可以确认，只是不是数字而已。还是可以判断还有多久

a一下作者就知道，他专门贴比较废文了

这方面明显台湾方便吧 不需要护航

有格子啊

台湾驾驶 5 4 3 2 1 冲啊 XD

认真回，我去过的国家不多，但目前台湾是我看过唯一有显示秒数的然后柯南里面有教过，小绿人在闪的时候跟黄灯是一样的意思，就是要你停下来等红灯我觉得行人绿灯显示秒数不错，但汽车红灯秒数就没必要，烦不烦躁是你家的事情，乖乖等绿灯就好了

有清楚秒数很方便没错 但会让人可以计算 就多了很多硬闯过马路的风险 车子等红灯一样 就会像赛车起跑那样搞不好还先空档拉转弹射 更危险 我自己觉得是这样

台湾の运転者のレベルが低いと分かったら？

我都看人行标志判断欸

红灯读秒就是看到一堆赛马准备冲有没有读秒又没差，话说这东西台湾发明的当然台湾有日本不导入有差吗？台湾小绿人LED可能坏几个还得花人力成本维修

因为读秒是台湾发明的

射后不理仔根本没有要跟大家讨论的意思

觉得没有比较好，台湾搞的像是赛车起跑一样反而危险

台湾人很急躁.民情因素吧

到底要洗几篇

一停红灯就99秒只有火大而已

觉得有秒数比较好

灯号旁边不是有两排跳蛋提示你剩下时间多还少？

有秒数一样交通地狱，没秒数有差吗

我自己开车也会觉得精确的倒数秒数有点会激发抢快的效果。例如看到绿灯剩3秒时，大多数人应该会选择我要加速通过，而不是我要准备停止。这时候发生意外的机率就高出不少，特别是转弯车。反过来也会有抢著在变灯前就准备好一变灯要往前冲的情况。类似日本那种倒数进度条的感觉似乎比较安全。

因为有秒数就会有人当赛车起跑抢快 只知道大概时间点 不知道确切时间点才有抑制抢快念头的效果

日本的行人表示： ....

绿转红之后横向灯号的红转绿明明就还会延迟个几秒是要怎么当作加速起跑 完全是闯红灯啊

台湾有秒数的才是最好的小格子这种设计就跟日本人性格一样 要达到目的却又多此一举一样无聊秒数最直接

前面几楼说的没错，读秒倒数会激发类似跑步比赛的起跑机制，让驾驶人精准起步，但其实，纵使已经绿灯，仍可能有前面黄灯进入、尚未走完路口的其他用路人，因此这样的设计其实存在危险；退一步说，纵使绿灯倒数到最后三秒，我们也不能停下来呀！因为绿灯就是要走不是吗？最快也要等黄灯才能停，所以，其实倒数秒数就交通安全而言，并不是好的。