想请问一下
这次关西机场在9/4受创严重，导致班机都停飞了。
(仅剩乐桃航空有飞)
当下机场并没有宣布大概要关闭机场多久
甚至有说力拼一周内国际线再开。
但总之，基于分散风险的原因，还是在5号投保了不便险。
投保前还有打电话问客服，询问因为16号班机目前显示航班正常，
但我也不确定到时候机场到底恢复没?
那如果到时候我飞机真的被停飞，我要延续行程，你们会理赔吗?
客服说至要有符合为延续行程且班机是原订班机六小时后都会赔
我才放心投保。
但今天收到9/16捷星班机被取消
可我是真的必需去关西一趟，所以打算原订继续行程
改买其他航空公司至关西，也知道要购买原订班机六小时后的航班
于是致电给富邦想确认机票差额算法，
但富邦却表示我是9/5投保，保单不便险不算数 (说是保险法51条)
危险事故已发生 故不能用不便险理赔机票差额
可我不明白的是
我投保的当下我的机票显示就是正常，又不是说我已经确定我的班机不飞了才投保
且16号明明有些班机也是正常起降关西机场了啊，只是刚好我的是被停的那班!
我不能理解这样的情况下 为什么我不能启用我的不便险呢?
但客服一直说因为机场关闭是早就知道的..
阿可是机场现在也部份再开了?那到底什么时候投保的不算数?什么时候投保的算数?
富邦也没公告，怎么问他们还是一样不赔不赔因为机场关闭了不赔!
(那明天飞去关西机场的都是幽灵飞机吗?)
希望有对保险法熟悉的朋友可以不吝赐教。
谢谢!

9/4机场受创严重，9/5投保客服人员不应该回答会赔吧！

跟生病了，投保一样道理啊......会赔的话，富邦撞到头

.......

51条 保险契约订立时，保险标的之危险已发生或已消灭者，其契约无效。 这边的保险标的指的应是航班，才会有已发生(带病投保)或是已消灭(例如主动取消航班)的无效要件， 如果你把保险标的解释成“空港关闭”那后面的“或已消灭者”，就表示关西机场重新开放后契约无效，这解释不过去。

然后补充我的回程班机是19号，航空公司今天公告有飞那我19号的不便险算数不算数?

我的主张是有效啦，但最后很可能是会吵的小孩才有糖吃尽量多准备一些佐证例如投保之后的航空公司取消公告、该航班在你的起飞日前已恢复的公告或记录，用来证明你不是公告航班取消后才投保，且航班已在你的飞行日恢复营运这样才有办法证明若你的航班延误或取消(航班调度或故障)是跟台风导致机场关闭因素无关

不便险好像是登机后才算吧？

客服就是官方说法，问再多可能也是一样的答案，不过觉得送评议是有机会争取成功的

如果被取消的原因是与机场被9/4台风受创无关才能赔 如果被取消的理由是与台风损害机场有关 因为你投保时间是在机场受创后 事故已发生 不赔正常

客服不应该回答会赔+1，不过客服电话应该都会有纪录吧，况且他也同意承保了，可以去争取。