图文网志：http://blog.yam.com/siger/article/155667777
今年的旅游运势相当特别，今年二次出国旅行，都给我碰上了一些事故，
前一次是年初在奥地利搭火车途中，整咖行李箱被偷走，损失惨重，
这一次是遇到捷星航空(3K722班机)机材整修，延后4个多小时才登机，
回到家又是深夜了.....(变成红眼航班的概念)
今年6月14日捷星航空3K722班机从大阪关西机场飞往桃园的班机，
原订下午5点20分起飞，下午4点40分开始登机，
飞机是飞来了，但是迟迟未宣布登机，
就这样一路等等等，对面的华航都起飞回台湾了，
(好想问还有空位可以搭吗?)
地勤晚间7点多才宣布登机时间将延到晚上10:00，
地勤另有发放1000元日币餐券、班机延误证明。
宣布晚上10:00登机之后，赶紧找餐厅吃晚餐去~
明台产险我是第一次保，因为今年初欧洲旅行行李遭窃后，
在研究一下各家保险内容时，发现明台产险的行李失窃的保障还不错，也可以线上投保，
于是这次选择明台产险(日本行李被偷机率应该是蛮低的啦...)。
明台的旅游不便险是附加在旅游综合保险之下，
因此不论死亡或残废的保险金额额度是多少(有100万、200万、300万三种选择)，
旅游不便险的保障额度都是固定的。
明台的旅程延误费用每次是定额5000元，保险期间内以2次为限(上限10000元的意思)，
延误的原因包括天灾、天气恶劣、罢工、机械故障等等延误4小时以上，就符合理赔条件。
不过，要注意的是，如果是预定搭乘时间4小时前，已确定取消或延误的话，
不在理赔范围之内~
捷星宣布延迟的时候，地勤有准备英文和日文版本的延误证明，
因为我要向二家申请，所以就各拿了一份，但是日文版的和英文版内容不太一样，
英文版的才有注记晚上10点登机，
日文版则完全没有(因为看不出来是否延迟达4小时，请领保险可能会有问题)。
不过如果没有当场拿到证明也没关系，
透过捷星的FB留言索取要有注记时间的延迟证明也是OK的，
确认一些资料后就MAIL到信箱囉!
因为明台旅程延误是定额保险，所以不需要检附因为延迟额外花费单据，
准备好申请书、登机证(影本)、延误证明(影本)
6月16日挂号寄出，6月24日审核理赔通过，
6月28日收到5000元保险理赔。