※ [本文转录自 Aviation 看板 #1dI6kg_M ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
标题: [分享] 国泰CX630 新加坡-曼谷 商务舱糖尿病餐
时间: Thu Nov 28 21:09:59 2024
网志好读版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/CX630.SIN-BKK.html
国泰航空CX712为东南亚延远航班，新加坡起飞后会中停曼谷，再接续返回香港，现今班
号已改为CX630（以下皆以新班号称呼）。
这次为了MR特意绕道新加坡，再接着去曼谷，无论哩程、会籍积分或是价格，都比不绕道
新加坡还要来得多、来得便宜，而且还可以去同联盟的贵宾室晃晃。
国泰贵宾室在第四航厦，其余贵宾室皆在第一航厦，所以要搭接驳车到其它航厦，搭车处
会有工作人员检查是否持有下一段航程登机证。
从其它航厦来的接驳车会先清舱，再让要搭接驳车的旅客上车。
新加坡曼谷段的登机证在桃机就已经领到了，这样我才能凭证去其它家的贵宾室玩耍，当
然电子版本也适用。
回第四航厦的方式跟去程相同，一航接驳车位置在C21登机门旁，候车室打造的有够"速西
"。
【寰宇一家贵宾室之旅】
英国航空新加坡贵宾室（T1）是亚洲唯一自营贵宾室，撰文当下正在整修，预计2024年12
月初开放，这里的热食多，面食、甜点及香槟要透过APP点餐，由专人送上桌。
延伸阅读：英国航空－新加坡贵宾室
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/BritishAirwaysLounge-SIN.html
卡达航空新加坡贵宾室（T1）是东亚唯二自营贵宾室之一，空间虽然不大，但单点的餐点
品质很好，宛如在高级餐厅吃饭。
延伸阅读：卡达航空－新加坡贵宾室
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QatarLounge-SIN.html
澳洲航空新加坡贵宾室（T1）属旗舰级，酒水种类邻瑯满目，但吧台上的食物soso，倒是
现点现做的laksa还不错。
延伸阅读：澳洲航空－新加坡贵宾室
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QantasLounge-SIN.html
国泰航空新加坡贵宾室（T4）是唯一不在第一航厦的OW贵宾室，将近六年没来这里，一切
如旧没什么改变，以休息环境来说，还是这间乐胜。
延伸阅读：国泰航空－新加坡贵宾室
https://goo.gl/3WGzNV
酩悦香槟依旧无限畅饮，爽！
前往登机的路途中，因为第四航厦出入境分流又新建不到10年，候机开放式空间挑高明亮
，整座航厦使用超过160颗无花果树。
来到第四航厦管制区，强烈推荐到转机区的“文化遗产展区（Heritage Zone）”，这里
看似好几栋南洋风格的店面，都是新加坡不同时期的建筑风格。
推荐大家来这坐躺着休息，这里会透过云端投影定时播放名为《娘惹之恋》（Peranakan
Love Story）的迷你爱情剧。
这部剧是新加坡音乐人李迪生的作品，故事是以20世纪30年代的新加坡为背景，讲述两个
音乐家的爱情故事。
这次在G19登机门搭机。
同时间有两架国泰A350在樟宜机场。
Flight Information
Date：2024.9.26
Route：Singapore（SIN）- Bangkok（BKK）
Flight No.：CX712（现已变更为CX630）
Scheduled Time：13:25-15:15
Actual Time：13:32-14:45
Aircraft：Airbus A350-900
Register No.：B-LRA
（First Flight 2016.03.24；C38,W28,Y214）
这架编号B-LRA是国泰航空第一架接收的A350，MSN是29号，第一次和它相遇是在2016年，
还记得交付初期，这架飞机固定飞香港-曼谷航线，为了要搭新飞机，我还特地等到商业
营运后才决定出国日期，殊不知搭乘当天，经济舱的行李柜被乘客扯下来，所以临时更换
成B773，当时真的是又无奈又生气，到底是乘客力气大？还是飞机被偷工减料？
即便如此，国泰A350的商务舱舒适度很好。
A350-900安全指示卡。
B-LRA于当地时间13时32分在跑道20C滚行起飞，距表定时间晚了7分钟。
从跑道20起飞就会看到新加坡外海的特色。
当天的菜单。
我还是照习惯点了糖尿病餐。
当班提供3款面包，不知是否为新加坡上餐，但这段航程的大蒜面包也香酥好吃。
这段糖尿病餐的主餐是鱼肉，口感像是多利鱼，搭配酸甜酱汁，口味还不错。
这段餐的前菜是哈密瓜，甜点是芒果果冻。
餐后冰淇淋是ISM额外给的。
上完哈根达斯后，B-LRA从马来西亚Kota Bharu出海，代表着窗外将从山景变成海景。
再次接触陆地，表示即便降落在曼谷BKK机场，图片中蜿蜒的海流名为Bang Pakong，位置
在北柳府。
B-LRA在空中绕了一圈后，当地时间14时45分降落在曼谷BKK机场，比表定时间早了30分钟
最后附上B-LRA飞行资讯图及起降影片。
B-LRA起飞影片。
B-LRA落地影片。
后记：
这段CX630很特别！一共有两位黑衣在商务舱走动，其中一位应该是刚升职上来的新手，
全场都是资深ISM在看着新手广播等等的工作，送餐时都是这位新手ISM跑全整场，组员们
"全"都在厨房打下手 我只能说好在订了特殊餐，因为整个航段的送餐速度不快，连哈根
达斯还是新手ISM将所有口味拿在手上让乘客挑选，真是辛苦了！
因为是隔日航班关系，所以才有机会逛遍所有寰宇一家的贵宾室，因为国泰跟其它盟友分
属两座遥远的航厦，若要一网打尽需要留意登机时间跟来往接驳巴士的车程，但国泰本身
贵宾室热食或休息区都很棒，虽然酒水没有其它3间那么丰富，但有酩悦香槟畅喝，也算
诚意十足。