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今天我们就与大家一起分享关于朝鲜路牌的故事。
淌著唐宋血脉的朝鲜区划
朝鲜划分为1个直辖市（平壤）、2个特别市（南浦与罗先）和
平安南道、平安北道、慈江道、两江道、咸镜南道、咸镜北道、江原道、黄海南道、黄海
北道9个道。
朝鲜半岛的行政体制基本上沿袭唐宋时期中国的行政体制,仿效唐宋时期的道州郡县邑乡
里制度，为适应朝鲜藩属规制，进行了相应缩小。
朝鲜行政区划现为道（直辖市）、 郡（市）、邑（区域）、里（洞、劳动者区）、班，
共五级架构。
巧识路牌辨方向
由于朝鲜的交通路网相对简单，因此用作标明地名的路牌样式并不繁多，高速公路的一般
是绿底白字，地方公路多为蓝底白字，形状有长方形、圆角矩形、长箭头形等。
三道斜红线划去的，表示即将出境的地方，未有红线划去的则是将要入境的区域。
标注有分岔路口的路牌，与我国经常看到的路牌就非常类似了。
路牌标示了不同区域的分界，也是明晰了不同地方政府的管理边界。
朝鲜农村公路沿线的农民，除了种田，有时还需承担起路面养护的重任。
碰巧的话，你还能看到不同行政区道路养护的异同。
在文川市与川内郡的交界处，就能明显看出在拍照的此刻，
川内郡的除草工作做的要比文川市好很多呀。
了解城乡二元结构，就看这些标识。
除了平壤，朝鲜其他城市规模普遍不大，除了沿街有些高楼，街道后面一般都以矮楼或者
平房居多。
矗立街道两侧的红色标语水泥柱、永生塔等纪念性建筑物往往就是城市与乡村的天然分界
。
除了静态的标示，人民军的检查站也是隔绝城乡的重要指征。不仅在靠近边界的开城设有
数道关卡，但凡在即将进入首都、直辖市或者道会（即省会）的道路入口，
都会有检查站以及路障，对过往车辆进行检查。
朝鲜的路牌虽然单调，但对于同处亚洲的我们，也有找到很多过去似曾相识的影子，
不知道随着朝鲜经济的发展与未来可能的开放，
朝鲜的路牌是否也同化于世界大众审美一体化的大潮中呢。