图文好读版
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从台湾前往伊朗比较方便的转机法有搭土航到伊斯坦堡转机、搭阿联酋航空到杜拜转机，
之前亚航有开吉隆坡到德黑兰，但可惜停了。或是飞到吉隆坡或曼谷转伊朗马汉航空
(Mahan Air)，这两个点比起来是有免签的吉隆坡比较方便，但因我们回程想在曼谷玩一
下，所以选择在曼谷转，简单分享马汉航空的搭乘经验。
1992年成立的马汉航空比起国营的伊朗航空，在东亚拥有不少航点，像是中国北京、上海
、广州，泰国曼谷、马来西亚吉隆坡，在欧洲主要大城如巴黎、巴塞隆纳、米兰、慕尼黑
、杜塞道夫与莫斯科皆有定期航班。
我们透过旅行社订票，曼谷<>德黑兰是1人含税19700元，再加上泰航台北<>曼谷来回机票
，加一加也快3万了。
由于美国长年经济制裁，伊朗籍的航空公司无法直接取得欧美制的新飞机，只能透过第三
方业者购入二手机，所以机龄普遍较高。马汉航空截至2018.10月为止旗下共有2架
747-300、7架A340-600、4架A340-300、14架A300-600、10架A310-300与17架BAE 146-300
。
长程线以A340-300与A340-600为主，我去程搭A340-300、回程搭A340-600。
马汉航空在班机起飞前2.5小时开柜，由于只开了3个柜台，排队等了一段时间。地勤人员
确认台湾护照适用伊朗落地签也花了点时间，还好过程蛮顺利的。
当天被安排在F2A登机门，要搭车到远端机坪登机。
航空公司： 马汉航空
航班号码： W5 50
搭乘日期： 2018-09-21
出 发 地： 曼谷素汪那普机场 BKK 22:35
目 的 地： 德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场 IKA 03:45
机 型：　　A343-300
飞行时间： 07HR40M
去程搭的A340-300，编号EP-MMB机龄已有25年历史，原使用者为德国汉莎航空，马汉航空
同款机型也有来自已倒闭的希腊奥林匹亚航空、英国维珍航空、海湾航空。
这台配置30个商务舱座位、269席经济舱，共291个座位。
经济舱采熟悉的2-4-2方式配置，然后~~~没有个人娱乐系统！建议自备音乐或下载影片阿
。
座位上已备好小枕头与带点民族风的毛毯。虽然是25年的飞机，但机舱内除了头顶控制灯
按钮比较有历史感外，其他我觉得还好。
椅背置物空间往上挪，加大腿部椅距空间，坐起来还不错。
暗红色毛毯挺好看的。
没有个人娱乐系统，改看前方大液晶电视，除了播飞航路线资讯外，大部分时间都用来播
马汉航空广告，起飞与降落前则播伊朗的旅游短片，音乐听起来很洗脑XD
椅背里只有机上杂志、安全指示卡与清洁袋，没有免税品目录。
9月机上杂志封面是圣城“马什哈德”的波斯花园，这次很可惜没安排去马什哈德。
机上杂志内容大多以波斯文撰写，伊朗有不少中国人做生意、旅游，也有几篇简体中文文
章可读。
马汉航空拓展东亚市场的力道比伊朗航空强势多了。
A340-300果然一如预期很没力，起飞好一段时间才解安全带警示灯，一解安全带立刻冲厕
所，但空服员很可爱，坚持要把厕所布置好才让客人使用，经济舱厕所也摆了加了香水的
鲜花喔～
7个多小时航程提供晚餐与简单早餐，起飞后的晚餐有鸡肉饭与牛肉饭两种选择，搭配生
菜沙拉、好吃的咖啡慕斯蛋糕、原味优格、起司片、饼干、袋装冷面包与杯水。伊朗朋友
好爱把原味优格当前菜吃～
番茄鸡肉饭还不错吃，酸酸甜甜蛮下饭的。
旅伴点的牛肉饭我就没吃了。送餐后紧接着饮料服务，有果汁、可乐雪碧芬达、咖啡热茶
，但就是没有酒～伊朗籍航空公司都不供应酒精饮料喔。
收餐后服务人员发下眼罩就关灯让大家睡觉了，不过因飞行时间不长，睡觉时间大概只有
3-4个小时，很快又开灯供应早餐了。
早餐很简单，有两种鸡肉三明治与新鲜切片水果、热茶，吃完很快就降落了。降落前女性
乘客已换好衣服、批上头巾，男生则只要换上长裤就好，比较简单。
抵达德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场后先排队办落地签，等签证花了快1个小时，出关后行
李都已经被拿到旁边放了，入境会再用X光扫一次行李嘿。
整理来说马汉航空就中规中矩，比较可惜没有建置个人娱乐系统，或许未来等美国解除经
济制裁，波音跟空巴履行新机合约可改善整体搭乘体验吧，对于喜欢喝酒的人来说，马汉
航空也不太适合，其他我倒觉得没什么问题啦。