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还记得第一次到新加坡旅游是在2014年的清明年假，那趟也是我首次尝试自助旅行。虽然
行前做足功课，在纸上沙盘推演无数次，信誓旦旦向同游的朋友们打包票绝对会玩得很尽
兴，但还是出乎意料地发生许多问题，譬如太高估大家的体力因此一天之内排进4-5个行
程、缓冲时间抓太少以至于每个行程能驻留的时间减少，所以那次旅行在我心中留下许多
遗憾。3年前在撰写初访新加坡游记时写下不少希望能再访的景点，而其中滨海湾花园的
擎天树夜
景就是名单之一。
不久前在接近七月底时酷航又开始例行的机票特价，好奇搜寻新加坡来回票价约6千左右
，加上先前朋友一直嚷嚷着想到新加坡旅游，所以就毫不犹豫地刷了一张隔周出发的来回
机票，真的没想到在今年能实现这个愿望！
行程规划：鱼尾狮公园(1 hr)→螺旋桥(10 min)→金沙购物广场(1 hr)→擎天树(1.5 hr)
擎天树(Supertree Grove,又名超级树)位于滨海湾花园，邻近金沙酒店、鱼尾狮、螺旋桥
和新加坡摩天轮，而这几个知名景点刚好围绕着Marina Bay，因此行程上的安排从
Raffles Place站出来先抵达鱼尾狮公园，接下来沿着海湾经过螺旋桥，穿越金沙酒店最
后抵达位于滨海湾花园的擎天树，整趟行程大约4小时。
一出站沿着河岸往鱼尾狮公园方向散步，途中还真不少鸽子、乌鸦和不知名的鸟跟着我们
一起走，我还蛮意外新加坡竟然有这么多乌鸦和鸽子，印象中4、5年前初访时，路旁的鸟
儿数量还蛮少的。
终于看见熟悉的one fullerton LOGO和身后十几栋知名商业大楼。等待红绿灯的时刻，我
问同行旅伴“对面的ERP是什么东西啊？”起初以为是举办城市赛道时，显示各个选手经
过看板当下的速度和名次，之后google才发现我们的猜想错得离谱，原来那其实是“电子
道路收费系统”，类似台湾高速公路的ETC。不过和ETC的差异点是，在新加坡不只在高速
公路行驶会收费，一般道路也会酌收费用，想当然尔人来人往的商业区和比较繁忙的区域
都会设置这样的看板（几天后搭乘公共汽车往乌节路途中也有遇见），而这么做全是因为新加
坡政府想降低民众自行开车，鼓励多使用大众交通运输。
真不愧是新加坡著名地标，放眼望去那人潮真的只能用人山人海来形容，初次到访新加坡
的旅客想必都会造访此地亲眼瞧瞧鱼尾狮的姿态。
不少旅游网志在介绍鱼尾狮时都会顺带提到由来，其实我在初访新加坡的网志也有写过，
所以这次不探讨来由，改聊聊“merlion”鱼尾狮这个单字。前阵子与英文老师Vale练习
会话时，我提到曾造访过鱼尾狮公园(merlion park)并写下单字，接着Vale笑着说这单字
真是有趣，它是取mermaid(美人鱼)的字头结合lion形成的单字，清楚表达出狮头鱼身的
鱼尾狮。老实说第一次见到这单字时，还真没有意会到原来它是这样来的。
从鱼尾狮这端也能清楚欣赏到新加坡另外一个知名地标－金沙酒店(Marina Bay Sands)，
以及外观为莲花形状的新加坡艺术科学博物馆(ArtScience Museum)，所以如果想要看金
沙灯光秀，这里无庸置疑是个绝佳观赏平台。
离开鱼尾狮，沿着海湾往对岸的螺旋桥方向前进，途中遇见正在搭建的国庆会场，可惜我
们在8/8国庆日这天回程，无缘参与新加坡国庆日。
螺旋桥(Helix Bridge)又名双螺旋桥(Double Helix Bridge)，外型激似生物课本里出现
的DNA，从维基百科中得知，两个螺旋交错是为了承载道路的重量，这样的设计方式是受
到DNA形状启发。
从鱼尾狮走到金沙购物广场外的平台大概花费了半小时，终于看到擎天树的冠丛。
进入购物中心后，原本以为大概只要再走10分钟的路程就能抵达滨海湾花园，没想到最后
竟然花上足足一倍时间，因为这商场真的太大了，加上不熟悉路况（光手扶梯上上下下搭
了好几回），害我们差点敢不上擎天树灯光秀。 所以初次游玩的旅客可以多估一点缓冲
时间，这样才有迷路的扣打！
商场内部全为挑高设计，有3-4层楼，最底下有一条人工河能搭乘贡多拉船，新加坡国民
品牌小CK和唐宁茶也能在这找到，走完一圈只能用气派、华丽、碧丽辉煌来形容。
绕了半个卖场终于找到往花园的联络道，穿越联络道时顺便探头往下看了一下buffet的菜
色如何（我是贪吃鬼没错）。
出来联络道往后抬头就能见到金沙酒店最顶端的船，令我惊喜的是，没想到船的下方竟然
用光束打出新加坡国旗，不知道是平日就是如此，还是因为国庆日的关系？
终于快到目的地了，越接近天空树越难掩兴奋之情，毕竟这次不能再错过了！往树丛的路
上，凡是至高点满满都是等待灯光秀的旅客，所以我们选择走到树丛底下躺在地板仰望。
7:45灯光突然暗下，音乐缓缓流出，表演正式开始！
灌顶的树枝和主干随着音乐变换灯光颜色与远处的金沙酒店相映，躺在底下的我看的津津
有味，天空树交错闪烁著五颜六色灯光的画面非常美，仿佛置身于电影阿凡达奇幻场景，
当时的我内心十分感动，有种此行无憾之感。
整场表演大约15分钟，原定结束后要上空中步道(OCBC Skyway)漫步，没料到旅行当时是
暑假旅游旺季，所以一楼电梯口外有4-5列将近百位旅客在等待，为了维持旅游品质因此8
点左右不再开放游客排队（补充:后来上官网才知道2018年最后入场时间已改成晚上8点，
在2014年时最后入场时间为8点半，所以并非是为了控管人数才提前停止排队，从头到尾
都是我误会了）。但因为我们已经事先购买空中步道门票，就这样放弃一方面是觉得浪费
钱，另一方面是认为既来之怎么能放弃这个景点，因此决定隔晚再来一次。
第二天晚上我们在7:40抵达，现场情况如昨天一样，因为旅客数太多所以8点后不再让民
众排队，大约等了将近50分钟终于轮到我们上楼参观。步道全长128公尺，环绕着中心最
大颗的天空树，从上鸟瞰可以清楚看见新加坡摩天轮和金沙酒店，如果白天来我想应该能
一览整座滨海湾花园。
不枉费我们漫长的等待，上步道没多久碰巧遇到当天第二场灯光秀，真的非常幸运！昨日
已观赏一场，在底下排队时看到第二场，所以这已经是第三场，完全值回票价！
二访滨海湾花园的夜晚天气很好、气温很舒适、同伴很温暖、风景很感人，在这所有的一
切都很美好，真的真的真的很喜欢新加坡。