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行程来到第八天，又是景点满满的移动日！
今天主要走“1A Bow Valley Parkway 弓河谷景观道”前往观光重镇 Banff（班夫）。
我们第一天北上时是开“1号高速公路”比较节省时间；
1A弓河谷景观道则是以前的旧干道，
与高速公路几乎平行，中间隔着弓河和铁路，沿途有多处知名景点很适合悠哉自驾。
前几天没看到梦莲湖的十连峰，这天一早本来要再冲一次梦莲湖，
没想到开到半路才发现交通管制......
游客一律得从Lake Louise Village搭接驳车。
既然无缘再会，那就直接开上1A前往“ Morant's Curve 莫连弯”吧！
Morant's Curve位于Lake Louise Village南下大约5公里，
是1A弓河谷景观道上的一处大弯道。
数十年前太平洋铁路摄影师Morant在此拍下美丽的风景照，因而得名。
我们抵达时正巧货运列车通过，
一辆黄色校车也载来游客，大家赶紧冲下车找好角度！！
顺利拍到弓河、火车、群山与辽阔森林的美景。
别看阳光普照一幅暖和模样，这早的气温真是寒冷刺骨啊，
拍完照马上钻回车里取暖（小蓝的座椅有暖气功能实在太实用了）。
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弓河谷景观道两侧多是浓密的针叶林，
虽然不像93号冰原大道视野壮阔，行驶其间人车不多倒也悠闲清静。
若要看风景，路边有几处开阔的停车区可以下车逛逛。
例如下面这处“弓河观景台”名字是我胡乱取的XD，下方刚好紧临着弓河。
放眼望去眼前正是铁道、弓河和辽阔无际的墨绿色弓河谷树海；
远处座落着巨大岩山，
由左而右分别是Storm Mountain、Mount Whymper、Boom Mountain。
景观台背后则是弓河谷景观道上鼎鼎大名“Castle Mountain 城堡山”
奇特的山型非常好辨识！
虽然只是个路边停车区，仍设有野餐椅、洗手间。
下来散步晒个太阳暖和一下真好。
我们走在边坡附近闲晃，突然听到铁轨上传来叩喽叩喽声，
心想这么好运火车又来了？！
探头一看竟然是一台白色小货卡行驶在铁轨上......哇咧这是什么概念啦。
从弓河谷景观台往前开个1.5公里，对向森林里也隐藏一处“城堡山景观台”，
能更近距离欣赏这座怪石嶙峋的奇山。
如果有体力探险，附近还有一条“Castle Lookout Trail”
可以爬到城堡山腰居高眺望整片弓河谷的绝景噢！
（爬山前建议先查查AllTrails，有比较多外国乡民的心得分享）
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“Castle Mountain Chalets”也是1A路上另个欣赏城堡山的好地点！
这里是一家小木屋旅馆，附设加油站、杂货店，
旁边刚好是Banff-Windermere Hwy可接上1号高速公路。
因为有大片草地可以休憩赏景，连游览车也直接开来这边放风拍照。
旅行团停留的时间很短，没多久四周再度恢复宁静。
草地上有野餐椅和大石头，我们在这里闲坐和城堡山自拍玩耍好一会。
城堡山是因造山抬升作用形成的皱褶山，恰似一座巍峨堡垒耸立在林线之上，
当属Banff到Lake Louise之间最显著的地标，
不管走1号国道或1A都看得到它独特的身影。
1945年二战结束后，加拿大政府为了表彰欧洲盟军统帅艾森豪将军，
曾将城堡山更名为“艾森豪山”，直到1979年才恢复名称。
在Castle Mountain Chalets附近有一条“Rockbound Lake Trail”
可爬到城堡山区的Rockbound Lake，
我google过这座湖，果然是超超纯净的深山祕境啊～
不过这条登山道的路途遥远，出发前最好做足功课以策安全。
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弓河谷景观道的前半段大抵由弓河、铁道、城堡山景致组成，
属于路边随停随拍的轻松级景点；
接下来的“Johnston Canyon 强斯顿峡谷”
则是1A上的超人气景点，可依照腿力前往上下瀑布；
至于位在Johnston Canyon深处的“Ink Pots 墨水壶”
就是一段意外的铁腿挑战了，下篇待续。